Äkkikuolema

on suhtautua liikenteessä ajoon sillä varovaisuudella että jokainen auto on riski, jota kuljettaa idiootti,
mikä myös valitettavasti aina joskus pitää paikkansa

Jää se fiilis (epäluottamus autoilijoihin), että vaikka näen kohtaajan silmän valkuaisetkin, en pysty luottamaan siihen että minut on nähty.
Kevääseen mennessä luottamus jotenkin kohentuu, kunnes minua, motoristia ei sitten taas huomatakkaan. Onko samankaltaisia kokemuksia?

Auton kaltaisen rattiin kirjoitti:

Jää se fiilis (epäluottamus autoilijoihin), että vaikka näen kohtaajan silmän valkuaisetkin, en pysty luottamaan siihen että minut on nähty.
Kevääseen mennessä luottamus jotenkin kohentuu, kunnes minua, motoristia ei sitten taas huomatakkaan. Onko samankaltaisia kokemuksia?

Sillä erotuksella, että itse en luota muihin tienkäyttäjiin minään vuoden aikana riippumatta siitä millä itse ajan.
Nykyajan vitsaus näyttää olevan se, että kuskien terävin huomio on kohdistettu kaikkeen mahdolliseen muuhun, mutta ei itse ajamiseen ja sen seuraamiseen mitä ympärillä tapahtuu. Kun yritetään olla kaikkina vuorokauden aikoina niin helevetin tehokkaita, että kännykkä kasvaa suorastaan korvaan kiinni.
Päivittäin näkee ihan hukassa olevia autoilijoita, kun on jäänyt risteyksen ennakkomerkit huomaamatta. Ja sitten ei ole minkään valtakunnan käsitystä millaisessa risteyksessä ollaan ja kenen pitäisi västellä ketäkin.
Varminta oman nahkansa puolesta on olla luottamatta keneenkään tienpäällä. Tähän asti on aina löytynyt tieltä yhden prätkän verran vapaata tilaa ilman kolhuja.

Eiköhän järjenkäyttö kuulu jokaisen tiellä liikkujan etuoikeuksiin. Aika huoletonta on meno liikenteessä jos luotetaan ainoastaan siihen omaan etuajo-oikeuteen huomioimatta vastapuolen mahdollista virhearviointia.
Oli se sitten motoristi tai autoilija, luulisi että etenkin risteysalueilla jokaisella aistit herkistyy ja nopeus alenee.

Ainakin omakohtaisesti varaudun mielummin aina pahimpaan kuin luotan vastapuolen reaktioihin ja tilannetajuun.

Karkeasti arvioituna suurin osa muunmuassa tämänkaltaisista risteysonnettomuuksista olisi vältettävissä ihan myös sen törmäävän osapuolen toimesta. Jos vaan katsoisi tarpeelliseksi ennakoida ja varautua ajoissa.

Keskusteluja ja muutakin asiaa löytyy myös osoitteessa
http://www.tieverkko.fi

paiskautui katuun ja kuoli.Ettei autolla ollu asian kans mitään tekemistä.

ihan itsestään kirjoitti:

paiskautui katuun ja kuoli.Ettei autolla ollu asian kans mitään tekemistä.

Matkahti katuun omia aikojaan ja hojaantu siihen...

liivien melko tukevaa tekoa jos se estää kuolemisen katuun mätkähdyksessä. Kuinkahan sitä pystyy ajamaan pyörää sellaiset panssariliivit päällä?

autoihin niin kuin Espajassa. Autoilija on riski tienvarressa esim. renkaanvaihdossa

http://personal.inet.fi/yritys/jokimetsa/kuvat/huomioliivi.jpg

Jos ei näe tuo vertaa liikenteessä, niin ei se liivi mitänkään tilannetta korjaa. Perk@leen pässit vaan sohaa liikenteessä ja aiheuttaa vaaratilanteita kaikille. Risteyksistä eteen mitään välittämättä ja kun motoristi osuu kohdalle niin se on siinä! Kyllä olis kirveellä töitä!!!
Autokortin (AB/B) omaavat ajajat käyvät näkötarkastuksessa 45v ja seuraavaksi vasta yli 70v miten hitossa voi olla näin???

ei se siitä neonliivistä johdu vaan siitä ettei yksinkertaisesti katsota. Eikä se neonliivi paljon katteiden takaa näkyisikään.

SILMÄT PÄÄHÄN AUTOILIJAT

Mutta mikä ärsyttävintä, tommonen tappo liikenteessä menee olankohautuksella "näin sattu voivoi" kun taas jos joku ajaa (niin autoilija tai motoristi) ylinopeutta 30kmh niin alkaa rangaistukset kovenemaan vaikkei mitään vahinkoa ole tapahtunut. Parempi ois olla vanha, kangistunut, sokea, hidas ja kännissä ja ajaa jonkun päälle niin pääsee ilman rangaistuksia.

Juurihan tässä oli joku bussikuski joka oli ajanut vanhuksen yli, kuolemantuottamus ja 60ps. Moottoripyörä keuli motarilla ja jonkin verran ylinopeutta -> kellekään ei sattunut mitään mutta 80ps ja kortti pois pariksi vuodeksi. On siinä rangaistuksissa mittasuhteet.

mc toristi kirjoitti:

ei se siitä neonliivistä johdu vaan siitä ettei yksinkertaisesti katsota. Eikä se neonliivi paljon katteiden takaa näkyisikään.

SILMÄT PÄÄHÄN AUTOILIJAT

Mutta mikä ärsyttävintä, tommonen tappo liikenteessä menee olankohautuksella "näin sattu voivoi" kun taas jos joku ajaa (niin autoilija tai motoristi) ylinopeutta 30kmh niin alkaa rangaistukset kovenemaan vaikkei mitään vahinkoa ole tapahtunut. Parempi ois olla vanha, kangistunut, sokea, hidas ja kännissä ja ajaa jonkun päälle niin pääsee ilman rangaistuksia.

Juurihan tässä oli joku bussikuski joka oli ajanut vanhuksen yli, kuolemantuottamus ja 60ps. Moottoripyörä keuli motarilla ja jonkin verran ylinopeutta -> kellekään ei sattunut mitään mutta 80ps ja kortti pois pariksi vuodeksi. On siinä rangaistuksissa mittasuhteet.

moottoripyöräily onkin täysin turhaa liikkumista.

Ketunpoika. kirjoitti:

moottoripyöräily onkin täysin turhaa liikkumista.

Ihmiskunta on turha, ihmiset pitäisi hirttää syntyessään napanuoraansa.

Ketunpoika. kirjoitti:

moottoripyöräily onkin täysin turhaa liikkumista.

kuin sinä

Ketunpoika. kirjoitti:

moottoripyöräily onkin täysin turhaa liikkumista.

Ajan työmatkat mp:llä ja se kuluttaa vähemmän kuin autoni... Eli se on myös ympäristöystävällisempi. Selitäppä miten se, että ajaa autolla on vähemmän turhaa? Siinähän raahataan tolkuttomasti ylimääräistä painoa ympärillä.

mc toristi kirjoitti:

Ajan työmatkat mp:llä ja se kuluttaa vähemmän kuin autoni... Eli se on myös ympäristöystävällisempi. Selitäppä miten se, että ajaa autolla on vähemmän turhaa? Siinähän raahataan tolkuttomasti ylimääräistä painoa ympärillä.

autoilijat ajavat yksinään

Kohta kehitellään turvatyynyperiaatteella toimiva pelastuspuku...räjähtävää turvallisuutta.

Motoristin kannattaa muistaa tärkeä lause "ENNAKOI TULEVA TILANNE" ja miettiä mitä se pitää sisällään.

susi-isä kirjoitti:

autoilijat ajavat yksinään

Kaikille vaan mp alle niin johan muka-ruuhkatkin helpottaa ja saasteet vähenee. jepjep.

malli SUMO kirjoitti:

Kohta kehitellään turvatyynyperiaatteella toimiva pelastuspuku...räjähtävää turvallisuutta.

Motoristin kannattaa muistaa tärkeä lause "ENNAKOI TULEVA TILANNE" ja miettiä mitä se pitää sisällään.

todella toimiva "turvaliivi" motoristille, kaikki muu on lähes pelkkää meikkkiä

Tosin, eilen näin meidän risteyksessä komian motoristin jolla oli hiano kypärä; leveä raita sivuilla ja takana heijastavaa
hopeanväristä pinnoitetta, näkyi hyvin, näytti siistiltä

hmmm....

olen sitä mieltä kuten edelllinenkin:
-tärkein turva motoristille on ENNAKKOIDA TULEVA TILANNE
ja sekin asenteella että jokaikinen autoilija on riskitekijä, joka ei huomaa sinua!

-toiseksi voisi hankkia tuolllaisen heijastin-kypärän...

mc toristi kirjoitti:

ei se siitä neonliivistä johdu vaan siitä ettei yksinkertaisesti katsota. Eikä se neonliivi paljon katteiden takaa näkyisikään.

SILMÄT PÄÄHÄN AUTOILIJAT

Mutta mikä ärsyttävintä, tommonen tappo liikenteessä menee olankohautuksella "näin sattu voivoi" kun taas jos joku ajaa (niin autoilija tai motoristi) ylinopeutta 30kmh niin alkaa rangaistukset kovenemaan vaikkei mitään vahinkoa ole tapahtunut. Parempi ois olla vanha, kangistunut, sokea, hidas ja kännissä ja ajaa jonkun päälle niin pääsee ilman rangaistuksia.

Juurihan tässä oli joku bussikuski joka oli ajanut vanhuksen yli, kuolemantuottamus ja 60ps. Moottoripyörä keuli motarilla ja jonkin verran ylinopeutta -> kellekään ei sattunut mitään mutta 80ps ja kortti pois pariksi vuodeksi. On siinä rangaistuksissa mittasuhteet.

Samaa mieltä! On vain niin että tänä päivänä ajellaan monasti siihen tyyliin että ei millään muulla mitään välia kun MINÄ! Esim vilkun käyttö autoilijoilla ihan pee:stä, eli monta kertaa ei ollenkaan, käännytään sitten oikealle tai jopa vasemmalle. Olen myös samaa mieltä siitä, että jos tällaisesta eteenajamisesta ja kuolemantuottamista pääsee sillä että "en nähnyt" ja saa jatkaa ajamista niin kuin mitään ei olisi ollutkaan, niin jossain on jotain pahasti pielessä. Kun vastaavasti niinkuin edellä mainittiin 30 km/h ylinopeutta tyhjällä tiellä tietää kovia sakkoja ja kortin kuivuminen.