Voi hitsi, vanhan Opel Kadettin ratti alkoi täristä ja tehdä tiuhaa vatkausliikettä. Kamalan tuntunen. Voiko kuitenkin ajaa? Mikä mahtas olla diagnoosi ja lääke? Tuhuannet kiitokset mahd. vastauksesta.
Please neuvokaa
Mutsi00
5330
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vieläpä lähteä kääntämään rattia vasemmalle.
Mutta esiintyy useimmin vasta talvella.
Kiitos vastauksesta. Itse asias en tiedä onko noin vanhassa Kadetissa ohjaustehostinta. Otan selvää.
Jos alkoi yhtäkkiä ja tärisee joka nopeudella se voisi olla särkynyt vetonivel. Jos alkoi pikkuhiljaa voisi olla vaikka irronnut löystynyt pyörä. Ja näissä tapauksissa ei voi ajaa. Pyöränpultit on helppo kiristää, vetonivelen vaihto on aika työläs operaatio.
Vetarit eivät ole erityisen heikko kohta Kadetissa mutta sen sijaan:
Jos tärisee vain kovissa nopeuksissa: Juuttunut etujarrusatula. Kokeile onko jompikumpi etupyörä kuuma. Jumittava satula kuumentaa jarrulevyn ja alkaa vääntää sitä kieroon ja tästä aiheutuu tärinää rattiin. Ja on erittäin tyypillistä käytöstä Kadetille.
Ekaks kannattaa aina miettiä niitä helppoja. Eturenkaan tasapainottomuudesta lienee kyse...ja sitten niitä mahdollisuuksia:
Jotain ylimääräistä tarttunut renkaaseen
Tasapainotuspaino pudonnnut
Kivi pölykapselin välissä
Kuraa epätasaisesti vanteen takana
Esimerkiksi...
Ei huono teoria tuo rengasongelma. Aina sitä vaan tulee mietittyä liian vaikeita.
Renkaan tasapainottomuus on myös sellainen vika joka ilmenee pääasiassa kovissa vauhdeissa, tyypillisimmilään siinä satasen pinnassa. Vika voi tietysti olla myös renkaan rakenteessa, minulta hajosi kerran renkaan kudokset niin että siihen tuli pullistuma ja se heilutti rattia kävelyvauhdissakin.