Vectra C GTS tilat?

Ulkoapäin C Vectra näyttää suurelta autolta, varsinkin farmari. Mutta itse olen mieltynyt GTS:n ulkonäköön. Eli onkos GTS kuinka tilava? Lastenrataat ainakin pitäis saada kytiin. Olen viimeksi omistanut Opelin vajaat 10v. sitten, Vectra silloinkin. Millainen laatu nyky Opeleissa on?
Thanks!
232227
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

kyllähän siinä ihan kivasti on tilaa, toimii minulla ainakin farkun korvikkeena. aikuisten fillari kulkee sellaisenaan peräkontissa kahden henkilön mukana.
Muuten on toiminut melko mukavasti, ainainen alustan narina vaan alkaa tympiä kun siihen ei tunnu pysyviä apuja olevan, huolto voitelee ja hetken mennään mukavan hiljaa. eihän tuo tietysti häiritse kuin parkkipaikkanopeuksissa.

Äänestä
  • Siiry volvoon saat PREMIUMIA KOKO RAHALLA!
    Ajoin monta vuotta -04 C-farkulla ja harmittaa näin jälkikäteen kovasti. (silloin opelistina ei harmittanut, kun en paremmasta tiennyt!)

    Kannattaa ajaa vuoden vecculla ja mennä sitten kokeilemaan ruotsalaisia ta sakemaanin autoja, niin auto vaihtuu äkkiä!

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Siiry volvoon saat PREMIUMIA KOKO RAHALLA!
    Ajoin monta vuotta -04 C-farkulla ja harmittaa näin jälkikäteen kovasti. (silloin opelistina ei harmittanut, kun en paremmasta tiennyt!)

    Kannattaa ajaa vuoden vecculla ja mennä sitten kokeilemaan ruotsalaisia ta sakemaanin autoja, niin auto vaihtuu äkkiä!

    No minulla oli aikanaan A mallin Vectra. Olihan siinä kaikenlaista pientä. Joidenkin mukaan Opel on kuitenkin parantanut laatuaan viime aikoina, en tiedä? Volvosta sen verran että V70 -99 diesel on tällä hetkellä. Kyllä ihan hyvin on toiminut. Joka vuosi katsastukseen tosin joutuu vaihtaan jonkun alustanosan, mutta eihän ne kalliita ole. Hakusessa olis seuraavaksi GTS bensa koneella, mielellään 2.0 turbo.

    Äänestä

  • GTS? kirjoitti:

    No minulla oli aikanaan A mallin Vectra. Olihan siinä kaikenlaista pientä. Joidenkin mukaan Opel on kuitenkin parantanut laatuaan viime aikoina, en tiedä? Volvosta sen verran että V70 -99 diesel on tällä hetkellä. Kyllä ihan hyvin on toiminut. Joka vuosi katsastukseen tosin joutuu vaihtaan jonkun alustanosan, mutta eihän ne kalliita ole. Hakusessa olis seuraavaksi GTS bensa koneella, mielellään 2.0 turbo.

    niin missä autossa ei ole mitään vikoja?mutta tuo yhdistelmä on hyvä mitä oot kattonu.ekoissa oli enemmän pieniä sähkö vikoja jotka on jo vaihtureista varmaan korjattu.t.20v opelilla

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Siiry volvoon saat PREMIUMIA KOKO RAHALLA!
    Ajoin monta vuotta -04 C-farkulla ja harmittaa näin jälkikäteen kovasti. (silloin opelistina ei harmittanut, kun en paremmasta tiennyt!)

    Kannattaa ajaa vuoden vecculla ja mennä sitten kokeilemaan ruotsalaisia ta sakemaanin autoja, niin auto vaihtuu äkkiä!

    on täs tullu ajeltua muillaki ku ooppeleilla ja ajettavuus ei voi juurikaan parantua c-vectrasta ja laatu ei ole todellakaan heikkoa.Volvo miehet on vaa katkeria vectran hyvästä laadusta.Varsinki farkku vectra on erinomainen ajaa eikä todellakaa häpeä yhtään volvoa.Taitaa sulla olla jotaki henkilökohtasta vectraa kohtaa mutta kyllä se sinäki kohta joudut nöyrtymää niin ku moni muukin.

    Äänestä

  • sontaa kirjoitti:

    on täs tullu ajeltua muillaki ku ooppeleilla ja ajettavuus ei voi juurikaan parantua c-vectrasta ja laatu ei ole todellakaan heikkoa.Volvo miehet on vaa katkeria vectran hyvästä laadusta.Varsinki farkku vectra on erinomainen ajaa eikä todellakaa häpeä yhtään volvoa.Taitaa sulla olla jotaki henkilökohtasta vectraa kohtaa mutta kyllä se sinäki kohta joudut nöyrtymää niin ku moni muukin.

    Ei oo mitään laatu ongelmia c-vectrassa ollut kateelisen katkeruuttahan tuomoset jutut on. Ajele vaan traktorilla ja pistä vältti perään niin samalla
    menee syksyn kynnöt.

    Äänestä

  • sontaa kirjoitti:

    on täs tullu ajeltua muillaki ku ooppeleilla ja ajettavuus ei voi juurikaan parantua c-vectrasta ja laatu ei ole todellakaan heikkoa.Volvo miehet on vaa katkeria vectran hyvästä laadusta.Varsinki farkku vectra on erinomainen ajaa eikä todellakaa häpeä yhtään volvoa.Taitaa sulla olla jotaki henkilökohtasta vectraa kohtaa mutta kyllä se sinäki kohta joudut nöyrtymää niin ku moni muukin.

    Arvatkaa mitä autoa sanotaan saksan ladaksi?

    AIVAN OIKEKIN ARVATTU! OPEL TIETENKIN!
    Pitää olla vintti aikas lailla pimeä, jos rupeaa väittämään c-vectran laatua volvoa paremmaksi!?

    SIIS TODELLAKIN!!

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Arvatkaa mitä autoa sanotaan saksan ladaksi?

    AIVAN OIKEKIN ARVATTU! OPEL TIETENKIN!
    Pitää olla vintti aikas lailla pimeä, jos rupeaa väittämään c-vectran laatua volvoa paremmaksi!?

    SIIS TODELLAKIN!!

    Taitaa edellisen kirjoittajalla olla vintti pimeänä kun tuommoisia kirjoittelee. Harvoin täälläkään noin täydellisen asiantuntemattomia kirjoituksia näkee. Vectran laatu ja luotettavuus ovat jo vuosia olleet moninverroin Volvon yläpuolella. Lada oli siinä mielessä hyvä vertaus että se on laadultaan Volvon kanssa samoilla sijoilla.

    Yksi esimerkki Ruotsin katsastustilastoista vuodelta 2008 kohdasta 3 vuotta vanhat autot:

    sija hylkäys% auto

    95. 3,2   Opel Vectra Wagon
    124. 4,1   Opel Vectra
    153. 5,3   keskiarvoauto
    161. 5,8   Volvo V70 AWD Diesel
    184. 7,2   Volvo V70
    186. 7,5   Volvo V70 Turbo

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Arvatkaa mitä autoa sanotaan saksan ladaksi?

    AIVAN OIKEKIN ARVATTU! OPEL TIETENKIN!
    Pitää olla vintti aikas lailla pimeä, jos rupeaa väittämään c-vectran laatua volvoa paremmaksi!?

    SIIS TODELLAKIN!!

    http://www.iltasanomat.fi/autot/t/parivertailu/1515117

    Kymppitonnia halvemmalla jos saa
    - tilavamman
    - tehokkaamman
    - luotettavamman
    auton niin kyllä tosiaan pitää olla "vintti pimeänä" jos ei Opelia ota.

    Äänestä

  • olisipa Volvokin kirjoitti:

    http://www.iltasanomat.fi/autot/t/parivertailu/1515117

    Kymppitonnia halvemmalla jos saa
    - tilavamman
    - tehokkaamman
    - luotettavamman
    auton niin kyllä tosiaan pitää olla "vintti pimeänä" jos ei Opelia ota.

    Miksiköhän opelia ei näy käytettävän edustusautona esim ministerien käytössä?

    Kerrassaan naurettava ajatuskin!


    Ja tuo iltalehden vertailu olisi hyvä suorittaa sitten, kun molemissa on vaikkapa 100 tonnia mittarissa, silloin jyvät viimeistään erottuu akanoista.

    NIMIMERKILLÄ KOKEMUS PUHUU!

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Miksiköhän opelia ei näy käytettävän edustusautona esim ministerien käytössä?

    Kerrassaan naurettava ajatuskin!


    Ja tuo iltalehden vertailu olisi hyvä suorittaa sitten, kun molemissa on vaikkapa 100 tonnia mittarissa, silloin jyvät viimeistään erottuu akanoista.

    NIMIMERKILLÄ KOKEMUS PUHUU!

    vain köyhät ja persaukiset ajaa samalla autolla 100 tkm.

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Miksiköhän opelia ei näy käytettävän edustusautona esim ministerien käytössä?

    Kerrassaan naurettava ajatuskin!


    Ja tuo iltalehden vertailu olisi hyvä suorittaa sitten, kun molemissa on vaikkapa 100 tonnia mittarissa, silloin jyvät viimeistään erottuu akanoista.

    NIMIMERKILLÄ KOKEMUS PUHUU!

    piti tehdä mutta se jouduttiin peruuttamaan kun volvo olikin korjaamolla.

    t: Iltalehti

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Miksiköhän opelia ei näy käytettävän edustusautona esim ministerien käytössä?

    Kerrassaan naurettava ajatuskin!


    Ja tuo iltalehden vertailu olisi hyvä suorittaa sitten, kun molemissa on vaikkapa 100 tonnia mittarissa, silloin jyvät viimeistään erottuu akanoista.

    NIMIMERKILLÄ KOKEMUS PUHUU!

    Mutta epäreilu Opelille. Volvossa kun olisi jo puolet osista uusittu kertaalleen. Paitsi raidentangon päät ja kallistuksenvakaajan nivelet. Joissa olisi neljännet, ehkä viidennet menossa.

    Ministerien hommista sen verran että niissä ei taloudellisuus näy muualla kuin juhlapuheissa.

    Äänestä

  • OPEL Vectra Wagon kirjoitti:

    Mutta epäreilu Opelille. Volvossa kun olisi jo puolet osista uusittu kertaalleen. Paitsi raidentangon päät ja kallistuksenvakaajan nivelet. Joissa olisi neljännet, ehkä viidennet menossa.

    Ministerien hommista sen verran että niissä ei taloudellisuus näy muualla kuin juhlapuheissa.

    Näin on! ajakaa te vaan ooppeleilla ja kuvitelkaa niiden olevan samaa tasoa kuin VOLVON!

    Äänestä



  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Ihan masentaa lukea tuota pitkää listaa, vaikken enää Lad.. siis opelia omistakaan.

    ..unohtua: http://www.hs.fi/autot/vikasarja/

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Vectra (1988-2002)
    Moottoriviat
    Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
    Viallinen jakohihna, vaihtoväli saattaa olla ainoastaan 30 000 kilometriä.
    Jakohihnan kiristinpyörävikoja.
    Moottori saattaa kuluttaa runsaasti öljyä, esimerkiksi 1,5 litraa tuhannella kilometrillä.
    Moottorin öljyvuotoa esiintyy. Venttiilikopan tiiviste vuotaa usein. Sylinterikannen tiiviste tihkuu öljyä.
    Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kannattaa vaihtaa 120 000 kilometrin jälkeen kuten monessa muussakin merkissä.
    Diagnostiikkajärjestelmä epäluotettava.
    Dieselmoottoreissa ongelmia (1,6D).
    Tyhjäkäynti huojuu. Vika saattaa johtua imusarjaan tulevan putken tukkeutumisesta.
    Vuotoja polttoainejärjestelmässä.
    Polttoainepumpun relevika.
    Polttoainemittari näyttää väärin.
    Polttoaineputkivuotoja esiintyy dieselmalleissa vuosimalliin 2002 saakka.
    Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja.
    Virtalukko juuttuu.
    Ahdinvikoja.
    Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja.
    Virranjakajassa ja puolassa vikoja.
    Sytytyskaapelivikoja.
    Laturivikoja.
    Polttoaineensuihkutuksen elektroniikassa vikoja.
    Ilmamääräanturissa on toimintavikoja pakkasella.
    Termostaatti juuttuu.
    Vaihteiston ja voimansiirron viat
    Kytkinvikoja.
    Vaihteensiirto takertelee.
    Vetonivelien suojuskumit rikki.
    Pyöränlaakerivikoja.
    Jarruviat
    Takajarrut puoltavat. Levyjarrullisissa malleissa takalevyt ruostuvat ja sylinterit jumittuvat. Käsijarru puoltaa. Käsijarrunvaijeri juuttuu ja kytkinvaijeri kuluu.
    Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
    Takajousissa on esiintynyt katkeamisia.
    Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa.
    Ohjausvaihteessa väljää.
    Raidetangonpäät väljät.
    Ohjaustehostimen öljyvuotoa.
    Takatukivarren laakeri on väljä.
    Etualatukivarren pallonivel on väljä.
    Sekalaiset viat
    Tuulilasi halkeilee.
    Keskuslukitus reistailee.
    Lyhdynpesimien vikoja.
    Ilmastointilaite rikki.
    Pakoputkiviat
    Pakoputkisto ruostuu.
    Ruosteviat
    Maalauksen pohjakäsittely on heikko. Tästä syystä ruostuminen alkaa nopeasti kiveniskuista.
    Ruosteongelmia erityisesti konepellin etureunassa, tuulilasin ympärillä ja takalokasuojien etureunoissa sekä takaluukun alareunassa.
    Ruostesuojaus on parempi vuosimallista 1998 lähtien.

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Vectra (1988-2002)
    Moottoriviat
    Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
    Viallinen jakohihna, vaihtoväli saattaa olla ainoastaan 30 000 kilometriä.
    Jakohihnan kiristinpyörävikoja.
    Moottori saattaa kuluttaa runsaasti öljyä, esimerkiksi 1,5 litraa tuhannella kilometrillä.
    Moottorin öljyvuotoa esiintyy. Venttiilikopan tiiviste vuotaa usein. Sylinterikannen tiiviste tihkuu öljyä.
    Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kannattaa vaihtaa 120 000 kilometrin jälkeen kuten monessa muussakin merkissä.
    Diagnostiikkajärjestelmä epäluotettava.
    Dieselmoottoreissa ongelmia (1,6D).
    Tyhjäkäynti huojuu. Vika saattaa johtua imusarjaan tulevan putken tukkeutumisesta.
    Vuotoja polttoainejärjestelmässä.
    Polttoainepumpun relevika.
    Polttoainemittari näyttää väärin.
    Polttoaineputkivuotoja esiintyy dieselmalleissa vuosimalliin 2002 saakka.
    Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja.
    Virtalukko juuttuu.
    Ahdinvikoja.
    Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja.
    Virranjakajassa ja puolassa vikoja.
    Sytytyskaapelivikoja.
    Laturivikoja.
    Polttoaineensuihkutuksen elektroniikassa vikoja.
    Ilmamääräanturissa on toimintavikoja pakkasella.
    Termostaatti juuttuu.
    Vaihteiston ja voimansiirron viat
    Kytkinvikoja.
    Vaihteensiirto takertelee.
    Vetonivelien suojuskumit rikki.
    Pyöränlaakerivikoja.
    Jarruviat
    Takajarrut puoltavat. Levyjarrullisissa malleissa takalevyt ruostuvat ja sylinterit jumittuvat. Käsijarru puoltaa. Käsijarrunvaijeri juuttuu ja kytkinvaijeri kuluu.
    Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
    Takajousissa on esiintynyt katkeamisia.
    Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa.
    Ohjausvaihteessa väljää.
    Raidetangonpäät väljät.
    Ohjaustehostimen öljyvuotoa.
    Takatukivarren laakeri on väljä.
    Etualatukivarren pallonivel on väljä.
    Sekalaiset viat
    Tuulilasi halkeilee.
    Keskuslukitus reistailee.
    Lyhdynpesimien vikoja.
    Ilmastointilaite rikki.
    Pakoputkiviat
    Pakoputkisto ruostuu.
    Ruosteviat
    Maalauksen pohjakäsittely on heikko. Tästä syystä ruostuminen alkaa nopeasti kiveniskuista.
    Ruosteongelmia erityisesti konepellin etureunassa, tuulilasin ympärillä ja takalokasuojien etureunoissa sekä takaluukun alareunassa.
    Ruostesuojaus on parempi vuosimallista 1998 lähtien.

    ..että oli pitkä lista!

    Vai mitä?

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    ..että oli pitkä lista!

    Vai mitä?

    Tässä on koko ajan ollut puhetta C mallin Vectrasta, taidat olla aika pihalla

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Siiry volvoon saat PREMIUMIA KOKO RAHALLA!
    Ajoin monta vuotta -04 C-farkulla ja harmittaa näin jälkikäteen kovasti. (silloin opelistina ei harmittanut, kun en paremmasta tiennyt!)

    Kannattaa ajaa vuoden vecculla ja mennä sitten kokeilemaan ruotsalaisia ta sakemaanin autoja, niin auto vaihtuu äkkiä!

    Nyt kun olet päässyt siirtymään VOLVO/FORD PREMIUMIIN niin voisitko kertoa mitä vikoja autossasi tarkemmin esiintyi ja mikä moottori oli kyseessä ?

    Äänestä

  • .......................... kirjoitti:

    Tässä on koko ajan ollut puhetta C mallin Vectrasta, taidat olla aika pihalla

    Yritä itse kahdella aivosolulla kirjoittaa asiaa!

    Äänestä

  • entinen vectrailija kirjoitti:

    Siiry volvoon saat PREMIUMIA KOKO RAHALLA!
    Ajoin monta vuotta -04 C-farkulla ja harmittaa näin jälkikäteen kovasti. (silloin opelistina ei harmittanut, kun en paremmasta tiennyt!)

    Kannattaa ajaa vuoden vecculla ja mennä sitten kokeilemaan ruotsalaisia ta sakemaanin autoja, niin auto vaihtuu äkkiä!

    se vältti vaan nyt siihen volvon perään ja mee sen traktorin kanssa tekemään syys kynnöt!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tere vaan! kirjoitti:

Ulkoapäin C Vectra näyttää suurelta autolta, varsinkin farmari. Mutta itse olen mieltynyt GTS:n ulkonäköön. Eli onkos GTS kuinka tilava? Lastenrataat ainakin pitäis saada kytiin. Olen viimeksi omistanut Opelin vajaat 10v. sitten, Vectra silloinkin. Millainen laatu nyky Opeleissa on?
Thanks!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu