Siinä moottoripyörän gardanissa pelottaa eritoten se että. Jos se irtoaa juuresta kovassa kyydissä maantielä esim vauhti jotain 130 km tunnissa ja lähtee elämään sitä omaa elämää pitkin ja poikin. Aika vaaralliselta vaikuttaa sellainen. Kettinkiveto on siitä hyvä että se nykyään on luotettava eikä yrmyile kesken matkan kuin joskus gardani tekee. Siksi suosin kettinkiohjastettuamoottoripyörää. Ja uskakkakos sinä sen gardanin kanssa pitkänkin reissun? Kysyn vaan?
Gardaniveto pelottaa
diplonm insinöri
91872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
gardajärvi ylämummossa?
Olenkin useinkin miettinyt, että mahtaakohan gardaani kestääkään pitkällä matkallakaan. Olenkin vain ajellutkin lyhyitä matkoja kaupungissa. Tässäkin pyörässäkin on kovakin tärinä useinkin maantiellä,missähän on vika? Luulen, että siirryn tuota pikaa jaloteräskettinki ajokkiin.
Kuka niitä joka sateen jälkeen jaksaa rasvailla. Aina lahkeet paskassa. Löipä katkennut ketju kaverin Hondasta takapyörän lukkoon. Ihme että on hengissä. Kohta 150 tuhatta on akseliveto kestänyt. Enkä oleta, että sille alle 250 tuhannen mitään tehdään.
Kuka niitä joka sateen jälkeen jaksaa rasvailla. Aina lahkeet paskassa. Löipä katkennut ketju kaverin Hondasta takapyörän lukkoon. Ihme että on hengissä. Kohta 150 tuhatta on akseliveto kestänyt. Enkä oleta, että sille alle 250 tuhannen mitään tehdään!!!!
Onpa gradaani hyvä. Ei ole vipstaakit eikä hantaakit kirvonneet. Ei kovassa kyydissä, eikä pehmeässä kyydissä. Hyvästi on päässyt ajalulle ja kauas. Ja takas.
Se mikä on, se gettingi. Siinä moni nivel rasvattava ja tiivistettävä kummirinkulalla. Rinkulat pieniä ja hankalat asentaa. Gettingi keitettävä lampaantalissa kesällä, jotta ei ruostu. Onkos edes ruostumisenehkäisypellistäkään jokainen maalli? Monivaivainen se gettingi!
Autoissakaan juuri katkeillut.
Kyllä se kettinkikin osaa lyödä pyöräilijän hengiltä, kun huonosti sattuu.
..en oo kuullut että joku olis pyörän kardaanin lyömäks joutunut. Oletko sinä??? Sen sijaan tiedän monia tarinoita lukkiutuneista takapyöristä, haljenneista lohkoista ja takana ajaneista ketjujen pieksemistä motoristeista kun ketjut on katkenneet.
Elä rauhassa ja ihmisiksi.Eipä ole kolaria vielä gartaanit aiheuttaneet sen enempää autossa kun pyörässäkään.Kolarithan ne tutkii niin tarkkaan nykyään.Kaikki ne vetää, jopa kuminauhakin vaikka ennen sekin kuului etupäässä kalsareihin, kettingit kaulaan ja gartaanit autoihin.Niin se maailma muuttuu poikaseni.Se on katos kaikki aina vallitsevan tarpeen mukaan...Hyvää syksyä ja muista lainata niitä värikyniä kaverilles..
T:Kummisetäsi Juha..
Minä olen aina kuvitellut, että se gettingi on noiden luonnevikaisten työkalu.