Nyt menöö hermo

Auto alkaa kesken ajon himmaamaan kierroksia ja kun laittaa kytkimen pohjaan niin se sammuu. Nopeudella ei ole väliä ja usein se on tapahtunut, kun autolla on jo ajettu hetken aikaa. Tämän jälkeen täytyy hetki odotellla, kunnes se käynnistyy ihan normaalisti. No nyt on vaihdettu korjaamolla (ei merkki) bensansuodatin (jonka jälkeen auto toimi ilman nykinöitä yli 400 km.

Seuraavien tielle jäämisten jälkeen vaihdettiin tulpat, puola, virranjakajan kansi ja se sisä härveli. No luulin, että auto on kunnos, kunnes teki samat temput uudelleen.

Korjaaja vaihtoi siihen bensapumpun, taas auto kävi 200 km tasaisesti, kunnes sammui taas samalla tavalla. Muutamaa minuuttia ennen kuin se tekee totaaliset sammumiset se hieman nykäisee, joten on odotettavissa ne sammumiset.

Ilmeisestikään vika ei ole sähköpuolesssa, koska korjaaja ei siitä mitään vikakoodia ole saanut pihalle?

Eli onko tietoa mikä mun autoa riivaa? Alan vaipua jo epätoivoon, kun tarvitsen pakosta autoa työmatkoihin.
2325
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

vetää satunnaisesti imuputken tukkoon.
näin kävi ainakin mun pajerossa.(v6 bensa)
Vaihdettii kaikki mahdollinen,,
ja kas paskatolloja tankissa,jotka aina
joskus imas ittesä imuputkeen.

Äänestä

Minulla oli täsmälleen samanlainen oireyhtymä aikanaan 1.3i -90 Golfissa. Vika löytyi siinä hall-anturista, jonka vaihdon jälkeen pelasi kuin unelma. Sitä ennen se oli juuri tuota, että määräämättömän ajan jälkeen kaasu katosi kesken ajon ja sammui sitten kytkimen pohjaan painamisesta. Parhaillaan sahasin käyntiin kolme varttia ja silleen.. Koskaan ei kuitenkaan tielle jättänyt...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Golffin -96, 1.6 omistajalt... kirjoitti:

Auto alkaa kesken ajon himmaamaan kierroksia ja kun laittaa kytkimen pohjaan niin se sammuu. Nopeudella ei ole väliä ja usein se on tapahtunut, kun autolla on jo ajettu hetken aikaa. Tämän jälkeen täytyy hetki odotellla, kunnes se käynnistyy ihan normaalisti. No nyt on vaihdettu korjaamolla (ei merkki) bensansuodatin (jonka jälkeen auto toimi ilman nykinöitä yli 400 km.

Seuraavien tielle jäämisten jälkeen vaihdettiin tulpat, puola, virranjakajan kansi ja se sisä härveli. No luulin, että auto on kunnos, kunnes teki samat temput uudelleen.

Korjaaja vaihtoi siihen bensapumpun, taas auto kävi 200 km tasaisesti, kunnes sammui taas samalla tavalla. Muutamaa minuuttia ennen kuin se tekee totaaliset sammumiset se hieman nykäisee, joten on odotettavissa ne sammumiset.

Ilmeisestikään vika ei ole sähköpuolesssa, koska korjaaja ei siitä mitään vikakoodia ole saanut pihalle?

Eli onko tietoa mikä mun autoa riivaa? Alan vaipua jo epätoivoon, kun tarvitsen pakosta autoa työmatkoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu