Kertokaapa asiasta tietävät, miten on kyseisessä moottorissa kiinteä variaattorinlautanen kampiakselilla kiinni. Mitenkä sen saa ehjänä pois?
sachs 290
linksi
1382
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eikö tosiaan ole kukaan irrottanut tai edes yrittänyt irrottaa variaattoria kampiakselilta! Onkohan se kartiolla ja kiilalla, kierteellä vai millähän lienee. Pitäs vaihtaaa laakeri kiertokangen alapäähän, mutta ensin pitäs saada lautanen irti, jotta pääsee halkasemaan sen lohkon.