Riskilläkin kysyn...
Ostin 2001 farkku-Focuksen 1.6 l-koneella. Ajoltaanhan Ford on todella hyvä, ja entinenkin auto oli Ford, tosin Escort, johon olin tosi tyytyväinen. Onko Focuksessa mitään tyypillisiä vikoja/lastentauteja, joita kannattaisi alkaa enemmän seuraamaan tai niihin puuttumaan?
Tutulla alkoi farkusta irrota takaluukun maali, ja taistelun jälkeen vasta korjasivat takuuseen...
Info tervetullutta paitsi "Myy paska Ford pois, ja osta auto"-kommentit jätän omaan arvoonsa...
Ostin 2001 farkku-Focuksen 1.6 l-koneella. Ajoltaanhan Ford on todella hyvä, ja entinenkin auto oli Ford, tosin Escort, johon olin tosi tyytyväinen. Onko Focuksessa mitään tyypillisiä vikoja/lastentauteja, joita kannattaisi alkaa enemmän seuraamaan tai niihin puuttumaan?
Tutulla alkoi farkusta irrota takaluukun maali, ja taistelun jälkeen vasta korjasivat takuuseen...
Info tervetullutta paitsi "Myy paska Ford pois, ja osta auto"-kommentit jätän omaan arvoonsa...
Vastaukset 18
Vanhimmat
Myy paska Ford pois, ja osta auto.
Myy homehtunut riisikipposi pois ja osta auto.
No tälläkin foorumilla esille tulleita juttuja on noi vetareiden kulumiset ja "linnunluiden" kolina. Lisäksi kittauksien rapistuminen takaovista ja takaluukusta on vanhemman mallin ongelmia. Uudemmissa tuo kitti on kuulemma erilaista.
Mulla on -99 farkku 1,6, 98 tkm ajettu. Vetarit ja linnunluut vaihtui jossain 50 tkm kohdalla, maahantuoja maksoi. Viime viikolla vaihtoivat takaovet ja takaluukun uusiin, myöskin maahantuojan piikkiin. Kummastakaan korjauksesta ei ole tarvinnut tapella, suosiolla ainakin Kuopiossa ovat korjanneet.
Vetareiden kuntoa siis kannattaa seurata, katsoa auton alta onko rasvat pursunneet ulos suojakumin välistä. Ja mikäli auto on -01 alkuvuoden malleja, niin takaovien sisäpuoleinen helma kannattaa syynätä tarkkaan, kittaus lähtee liuskoina irti sauman päältä...
Koska korjauksista ei ole itselle ollut juurikaan kuluja/vaivaa, niin olen varsin tyytyväinen autoon, C-MAX on varmaankin sitten seuraava.
Focuksen ajettavuushan on todella hyvä, ja varsinkin tavaratila on kokoluokkassaan tosi iso.
Ei tuon ikäluokan autoissa saa olla vielä vetoakseli ja pyöränlaakeri ongelmia puhumattakaan maali ongelmia. auto on ollut jo markkinoilla niin kauan että jotain on pahasti pielessä. Kokemusta on 1999 varkkusta ei muuta kuin ongelmaa.
Mitä tarkoitat, että "on ollut jo kauan markkinoilla"?? Tietääkseni uusissa ei ole ollutkaan ainakaan noita kittivikoja, kuten kirjoitin. Sen sijaan noissa -99 malleissa, jotka ovat niitä vanhimpia, on tunnetusti nuo vetarit ja kittaukset ongelmana.
Eihän noita vikoja tietenkään saisi olla, kun auto vasta 4 vuotta vanha, mutta minkäs teet. Toisaalta, koska maahantuoja on tunnustanut viat ja maksaa korjaukset, niin en hirveästi valita.
Monet uudet autot ovat nykyään luokattoman huonoja, esim. työkaverin Pösö 307 on ollut puolen vuoden aikana ainakin viidesti pajalla...
Kyllä kittiongelma ilmenee vielä ainakin
2002 valmistetuissa autoissa. Tiedän,
koska itsellä on kokemusta asiasta!
Täytty sanoa että oletpa tosi merkkiuskollinen mies. Itse en olisi lainkaan varma ostaisinko samanmerkkisen auton jos vetoniveletloppuvat 50 tkm:n jälkeen, ja ovet ovat vaihtokunnossa 4-vuotiaassa autossa. Mitä niin ihmeellistä voi Fordissa olla, että meinaat samaan merkkiin sortua?
Sinä et näköjään tunne meitä oikeita voortimiehiä?
Meillä saa rakkaissa voorteissamme olla vaikka kuinka paljon vikoja ja häiriöitä, mutta me kehumme vaan voortejamme ja vaihdamme vain voortiin.
Ei ilman meitä kunnon voortimiehiä, Ford myyjät ja maahantuojat eläisi niin huoletonta ja leveää elämää.
Niin, ja me maksamme tietenkin kaikki heikosta, ala-arvoisesta laadusta johtuvat korjaukset itse.
Sinä et näköjään tunne meitä oikeita voortimiehiä?
Meillä saa rakkaissa voorteissamme olla vaikka kuinka paljon vikoja ja häiriöitä, mutta me kehumme vaan voortejamme ja vaihdamme vain voortiin.
Ei ilman meitä kunnon voortimiehiä, Ford myyjät ja maahantuojat eläisi niin huoletonta ja leveää elämää.
Niin, ja me maksamme tietenkin kaikki heikosta, ala-arvoisesta laadusta johtuvat korjaukset itse.
En tulkitsisi asiaa aivan noin jyrkästi. =)
Automallikin, jota harkitsen on eri, toivon tietysti että C-MAXissa on opittu Focuksen virheistä. En nyt aio heti C-MAXia tilata, täytyy seurata löytyykö siitä heti jotain lastentauteja.
Ei tuo Ford merkkinä mitenkään ihmeemmin kiehdo, ominaisuuksiltaan Focus on sopinut minulle, viat tietysti harmittaa.
Kun on kaksi pientä lasta turvaistuimissa ja yksi iso koira, niin rajoittuu jonkin verran tuo autovalikoima. Pikkufarkuista Focus on ollut oikeastaan ainoa tilavampi.
Vaihtoehtoja:
-Uusi Megane Break olisi ilmeisesti samankokoinen kuin Focus, jollei isompikin. Miten lienee Rellun luotettavuus? Eikös jarrut ole olleet ongelmana testeissä.
-VW Passat Variantia olen katsellut yhtenä vahvana vaihtoehtona.
-VW Touran on liian kallis mulle.
-Rellu Scenic2 on myös tulossa, taitaa olla edelleen liian pieni. Uusi pidempi malli sitten ensi vuonna voisi olla parempi.
-Käytettyjä Volvo V70 malleja alkaa saada alle 30k€. Aika kalliita ylläpitää vaan taitavat olla.
- Uusi Mondeo on kalliinpuoleinen, eikä miellytä silmää. Käytettyä olen harkinnut.
-Isot tila-autot on liian kalliita uutena mulle. Uskaltaako ostaa esim. 200tkm ajetun Voyagerin?
-Zafira on ooppeli. =) Ei mulla merkkiä vastaan niinkään mitään ole, mutta aika karu tuo Zafira jotenkin on.
-Multiwagon ei oikein herätä luottamusta.
-Astra ja Golf liian pieniä.
-Octavia sisätiloiltaan yllättävän pieni myös.
-Audi A4 liian pieni, A6 liian kallis.
-BMW 300 sarja liian pieni, 500-sarja liian kallis ja tavaratila aika onneton.
-Mersuista saattaisi löytyä joku sopiva malli, käytetytkin tuppaavat olemaan kalliita.
-Pösö 307 tuntuu olevan pikkuvikoja, 406 ei miellyttänyt kun koeajoin.
-Vanhassa Avensiksessa liian pieni tavaratila, uusi täytyy käydä tsekkaamassa.
-Mazda6 olisi varmaan melko hyvä vaihtoehto, tosin tiloissa häviää esim. Passatille.
Eli on tässä tullut tutkittua vaihtoehtoja, eikä se C-MAX nyt ainoa ole. =)
samaan. Olipa kattava ja osuva lista! Itse tein samantyylisen analyysin ja ostin focuksen. Kun ei kehdannut pistää kaikkea mania Audiin tai Passatiin = mieleiset vaihtoehdot. Toisaalta... auton ostossa liike laittoi pikkuviat kuntoon, mm.tuliterät vetoakselit,sainpahan vuoden takuulla olevan tarkastetun, kohtalaisen vähän ajetun luokassaan tilavan ja siistin auton edullisesti. Kun koritakuu alkaa mennä umpeen vaihdan sitten auton uudempaan. Hiukan se äänekäs voi olla, mutta muutoin olen pirun tyytyväinen. Enää se ei edes kolise :)
Tuo kittivikakaan ei automaattisesti ole kiinni auton iästä, itselläni on vm. 1998 Focus (ajettu noin 110 tkm) ja ovien alareunat ovat virheettömät. Eikä ole takaluukkuakaan tarvinnut maalailla. Veikkaisinkin, että tuohon kittivian todennäköisyyteen voisi vaikuttaa auton todellinen valmistusmaa (omani on tehty Saksassa) esim. 1999 malleja on tehty muuallakin?
Eikä ole muuten vetareitakaan autooni koskaan vaihdettu ja silti ovat kunnossa...tuo ihmetyttää itseäkin välillä ;=)
Saksalainen farkku, eikä kittiongelmaa. Malli on -01. Samanikäisessä ja vanhemmassa sedanissa oon ko. vikaa nähnyt. Tuleeko sedan Espanjasta?
Sen sijaan olen menossa korjaukseen ghian takaluukkuongelman vuoksi. Tuntuu siltä, että siellä nostokahvan alla muhii jotain. Tsekataan asia seuraavalla käynnillä huollossa.
Mistä tieto valmistus maasta löytyy ??
Se valmistusmaa läytyy lukusarjasta, joka näkyy tuulilasin alareunasta, enpä muista, monesko kirjaimista sen ilmoittaa, mutta tunnukset ovat D=Saksa, E= espanja ja B= Belgia.Ja sitten kitti viasta, itselläni 5-ovinen malli 99, kittivika ilmenee tällä hetkellä vain toisessa takaovessa, aion siitä huomenna soittaa Ford-huoltoon, jossa kärryni on käynyt säännöllisesti vuosihuollossa, joten ehdoton vaatimukseni on maksuton asian korjaus.Autoni on valmistettu Saksassa, joten ei taida vika olla niinkään maakohtainen, enemmän saattaa olla kyse valmistussarjasta.
Toinen tyyppivika, mikä noissa Fokkereissa on ollut. koiranluut. on minullakin esiintynyt, viime syksynä vaihdettiin eteen toinen ja nyt etupään toisen puolen koiranluu klonksuttaa.
MYY PASKA FÅRD POI JA OSTA AUTO!!!!!!
;-D
Itselläni on focus tddi vm.99 ajettu 200000km eikä ole mitään ihmeempiä vikoja ollut, mitä nyt takapyörän laakerin olen vaihtanut ja takaluukku ja taka ovet menneet koritakuuseen.
Mitä tähän koritakuu asiaan tulee niin itse en ainakaan ole joutunut tappelemaan vaan takuu asiat on hoidettu todella hienosti ja autokin on annettu korjauksen ajaksi veloituksetta käyttöön.
Ehkä se riippuu mistä auton on ostanut.Omani on ostettu Lahden fordilta ja täytyy sanoa, että olen ollut tyytyväinen palveluun.
En voi lakata ihmettelemästä tätä suhtautumista.
1-4 vuotiaasta autosta ovet ja luukut on jo menneet vaihtokuntoon ja ihmiset on tyytyväisiä ja toteaa ettei ihmeempiä vikoja ole ollut.
HALOO!!! Mitä ihmettä pitää tapahtua, jotta olisi kyseessä "ihmeempi" vika, jos pari vuotta vanhan auton ruostuminen siihen kuntoon, että osia pitää vaihtaa ei ole sitä? En voi kuin ihmetellä! Ainakaan minä en yksinkertasesti hyväksy sitä, vaikka takuu pelaisi kuinka hyvin jne...
Itsellekin tämä tullut vastaan ja voin todeta, että esim. sijaisauto menee täysin piirimyyjän piikkiin. He ymmärtävät miten pitää toimia, jos aikovat vielä kyseisten kokemusten jälkeen saadaa uusia autoja kaupaksi. Maahantuojan asenne sen sijaan on täysin ala-arvoinen. Heitä ei ilmeisesti kiinnosta myydä autoja asiakkaille tulevaisuudessa, koska asenne asiakkaita kohtaan on lähinnä v.....lua. Turha yrittääkään, että kustantaisivat sijaisautoa tms.