APUA nopeesti

moottoripyöräni suzuki gs 500e -90 on jämähtänyt. mitä tehdä kun se ei lähde käyntiin. tuntuu kuin virtaa ei olisi riittävästä. onko akku sökö?? miten saisin sen käyntiin sen verran että saisin sen kotiin.

viimeksi ajoi pyörällä maanantaina ja ajossa pyörä nyki välillä ikään kuin polttoaineen loputessa vaikka tankissa on riittävästi polttoainetta. enkä saanut mäkilähdölläkään käyntiin.

mitä uudelle akulle tarvitsee tehdä jos sellaisen ostaa?? hapettamisen jälkeen kai ladataa?? miten ladata parhaiten että akusta tulisi kestävä???

kiitän.
101629
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Minulla oli vastaavanlainen vika. Jännitteensäädin oli rikki. Vaihdoin ensin akun muttei se auttanut.

Äänestä
  • mä oon koko päivän tapellu ton pyörän kanssa.
    jännitteensäädin?? miten vika korjataan. mitä pitäisi tehdä???

    Äänestä

  • avuton kirjoitti:

    mä oon koko päivän tapellu ton pyörän kanssa.
    jännitteensäädin?? miten vika korjataan. mitä pitäisi tehdä???

    Myy sökö vehje pois. Osta Uusi pyörä.
    Uudet on halvenneet. Hinnat laskevat.

    Äänestä

Vaikutta siltä, että akku on loppu. Se taas voi johtua esim. laturin laukeamisesta.

Äänestä

vastahan tän pyörän ostin täksi kesäksi :/ (eka pyörä ja 25kW)

noh, äsken se yski melkein ittensä käyntiin mutta ei... kohta tulee kaveri auttaan hinaan. kävin hankkimassa sellaisen pienen moottoripyörälaturin. latasin akkua jonkin aikaa mutta tyhjeni melkein saman tien eikä jaksanut käynnistää... miten laturin vian voi selvittää. siis että onko vika siinä??

kiitos kaikille tähän astisesta avusta. itse epäilen tällä hetkellä akun tyhjentymistä. ainakin sekin on tyhjä. akku on toisaalta vanha. kävin jo ostamassa uuden akun mutta saan sen vasta huomenna :(

Äänestä
  • Pistä nyt ensin se akku lataukseen. Voit ladata sitä vaikka auton akun laturilla tunnin verran niin se saa hiukan varausta sisäänsä. Nuo mp-akun laturit antavat melko pientä virtaa ja täysin tyhjää akkua on ladattava useampi tunti.

    Jos ei sulla ole yleismittaria, käy ostamassa semmoinen. Kun saat akun ladattua ja mopon käyntiin, mittaa akun navoista latausjännite. Sen pitäisi olla kierrokset ylhäällä luokkaa 13..15 V. Optimi on n. 13.5..14.5 V. Jos latausjännite on alle 13 V, on laturi tai jännitteensäädin sökö. Jos jännite nousee yli 15 V:n, akku "keittää" ja kuivuu. Syynä on taas sökö jännitteensäädin. Jos akku ei yön yli latauksessa oltuaan jaksa käynnistää mopoa, on se sökö. Tässä minusta järjesty, jonka mukaan kannattaa alkaa epäillä vikaa:

    1. akku ja johtojen liitokset
    2. lataussäädin (Suzukien perisynti)
    3. laturi

    Akku voi hajota varoittamatta melkein milloin vain. Sulle on tulossa uusi akku, joten tsekkaa sillä nuo latausjännitteet. Uusikaan akku ei kestä kauan, jos se kuivuu ylijännitteen takia.

    Äänestä

Pyörän nykiminen ei riipu akun kunnosta.
Todennäköisesti kaasareissa on vettä.
Uusi akku vaan sitten kiinni ja putsaat kaasarit, eli kohokammiot auki, ja annat kuivaa sekä mahdollisesti puhaltelet ilmalla suuttimet. Lisäksi vaihdat bensansuodattimen.

Äänestä
  • On nimittäin omakohtaista kokemusta, vanha akku lopahti matkalla täysin, aiheuttaen nykimistä, vissiin meni oikariin kenno tai kaks.Akun vaihdon jälkeen pelasi kuin enkeli, sähkövehkeet tarkistettiin tuon jälkeen ja ajelin vekottimella vielä pari kesää sen jälkeen.

    Äänestä

kaveri autto hinaan pyörän ja samalla saatiin vehje käyntiin. nyt se toimii moitteettomasti. kai. heitin parinkytä kilometrin lenkin pyörällä ja nyt jaksaa käynnistää ittensä..

mikäköhän on voinut johtaa akun tyhjentymiseen... ja pitäisikö silti tarkistaa ne jännitearvot??

kiitos taas avusta :)

Äänestä
  • Kyllähän se uudella akulla menee helposti tuon parikymmentä kilsaa, vaikka laturi ja/tai regulaattori on sökönä. Mulla kun laturi hajosi ja akku tyhjeni, niin helposti ajeli Turusta Helsinkiin, kun latasi akun. Onneksi kuitenkin tutkin tarkemmin ja vika löytyi.
    Ajele nyt sillä muutama sata kilsaa ja jos oireet alkavat uudestaan, niin silloin voit olla varma, että laturi/regulaattori on rikki. Jos vaan pelittää, niin sitten oli vaan akku loppu.
    Toivotaan sitä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


avuton kirjoitti:

moottoripyöräni suzuki gs 500e -90 on jämähtänyt. mitä tehdä kun se ei lähde käyntiin. tuntuu kuin virtaa ei olisi riittävästä. onko akku sökö?? miten saisin sen käyntiin sen verran että saisin sen kotiin.

viimeksi ajoi pyörällä maanantaina ja ajossa pyörä nyki välillä ikään kuin polttoaineen loputessa vaikka tankissa on riittävästi polttoainetta. enkä saanut mäkilähdölläkään käyntiin.

mitä uudelle akulle tarvitsee tehdä jos sellaisen ostaa?? hapettamisen jälkeen kai ladataa?? miten ladata parhaiten että akusta tulisi kestävä???

kiitän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu