TUIfly Nordic

Kyllä jos lennonnumero on 666, ei hyvää seuraa...

..... kirjoitti:

Kyllä jos lennonnumero on 666, ei hyvää seuraa...

En kyl kyseiseen koneeseen nousis...vaihtasin kotimaiseen , makso mitä makso..

Mikäs tämä Ricardo on? Joku kiinalainen halpispenkkien valmistaja?

Tosiaan TUIlla on erimuotoiset penkit ja siksi
ne niin surkeat onkin. Edessä olevassa penkissä on
joku ylimääräinen poikkirauta joka painaa ilkeästi
polvea koko matkan ajan.
Finnairin koneessa saa sentään jalat suoraksi
edesä olevan penkin alle mutta TUIn koneessa se ei onnistu.

penkit kirjoitti:

Mikäs tämä Ricardo on? Joku kiinalainen halpispenkkien valmistaja?

Tosiaan TUIlla on erimuotoiset penkit ja siksi
ne niin surkeat onkin. Edessä olevassa penkissä on
joku ylimääräinen poikkirauta joka painaa ilkeästi
polvea koko matkan ajan.
Finnairin koneessa saa sentään jalat suoraksi
edesä olevan penkin alle mutta TUIn koneessa se ei onnistu.

Lue lisää

penkit on esim. MM-rallin kuljettajilla jne. Ricardo on kuuluisin tuolin tekiä ja paras. Ja takuulla saa jalat seuraavan penkin alle että älä viitsi höpöttää. Se ero on siinä että edellisen penkin selkänoja on 7 cm sisässä polven kohdalla ja se antaa lisätilan tunnetta. Ja tuo rauta on sinun omaa keksintö.

naurattaa kirjoitti:

penkit on esim. MM-rallin kuljettajilla jne. Ricardo on kuuluisin tuolin tekiä ja paras. Ja takuulla saa jalat seuraavan penkin alle että älä viitsi höpöttää. Se ero on siinä että edellisen penkin selkänoja on 7 cm sisässä polven kohdalla ja se antaa lisätilan tunnetta. Ja tuo rauta on sinun omaa keksintö.

Lue lisää

ei Ricardo kerro mitään, mutta autoissa ja lentokoneissa on kyllä Recaro-penkit useasti tulleet esille. Niin että jos antaisit vinkkiä(linkkiä) minulle ja toiselle ihmettelijälle, mikä tuo Ricardo oikein on.

että minullekaan kirjoitti:

ei Ricardo kerro mitään, mutta autoissa ja lentokoneissa on kyllä Recaro-penkit useasti tulleet esille. Niin että jos antaisit vinkkiä(linkkiä) minulle ja toiselle ihmettelijälle, mikä tuo Ricardo oikein on.

Lue lisää

epäselväksi mitä tarkoitin vaikka nimen muistin väärin enkä viitsinyt tarkistaa. Kiitos sinulle että selvennit ja nyt sitten on kaikilla tiedossa mistä on kysymys...jota kyllä epäilen vieläkin.

sorry vaan kirjoitti:

epäselväksi mitä tarkoitin vaikka nimen muistin väärin enkä viitsinyt tarkistaa. Kiitos sinulle että selvennit ja nyt sitten on kaikilla tiedossa mistä on kysymys...jota kyllä epäilen vieläkin.

Lue lisää

Recaron penkeissä ei ole mitään kummallista
Niitä on koneissa käytetty jo vuosikymmeniä.

TUIflylla vaan on joku todella kurja malli
ja sikapaljon penkkejä koneessa.
235 penkkiä on uusi maailmanennätys.

naurattaa kirjoitti:

penkit on esim. MM-rallin kuljettajilla jne. Ricardo on kuuluisin tuolin tekiä ja paras. Ja takuulla saa jalat seuraavan penkin alle että älä viitsi höpöttää. Se ero on siinä että edellisen penkin selkänoja on 7 cm sisässä polven kohdalla ja se antaa lisätilan tunnetta. Ja tuo rauta on sinun omaa keksintö.

Lue lisää

Oisko kuitenkin Recaro?

http://www.recaro.com/

Kiitos teille vastauksista! Ehkä uskallan astua siihen koneeseen.. :) Toivotaan että minäkin nukahdan heti koneessa enkä ehdi lentoa pelkäämään.

Hanna kirjoitti:

Kiitos teille vastauksista! Ehkä uskallan astua siihen koneeseen.. :) Toivotaan että minäkin nukahdan heti koneessa enkä ehdi lentoa pelkäämään.

Olen sitä mieltä että näillä "Tui"lennoilla se lomamatka alkaa jo kun astut koneeseen,ainakin mulla ollut hyvät kokemukset.Henkilökunta ollut tosi ystävällistä ja on voinut heti virittäytyä lomalle.Olen lentänyt myös aurinkomatkoillakin ja heillähän on yleensä Finnair käytössä,ei siinäkään ole moittimista mutta henkilökunta ei välttämättä ole mielestäni samaa tasoa kuin "Tuilla",nyt sitten olen varannut matkan lokakuulle tuonne Turkkiin lomamatkojen kautta kun ei saanut enää finnmatkoilta eikä aurinkomatkoilta sopivaan hotelliin,saa sitten nähdä kummonen kone niillä on tämä primera/jet,en ole koskaan sillä yhtiöllä lentänyt mutta oletan että kuiteskin ihan hyvä ja lentohan ei kestä kovin pitkään sinne kuiteskan;-)....Saas nähä ehdinkö sinä aikana nukahtamaan.....Ei muuta kuin matkalle vaan.

l-pelko kirjoitti:

Olen sitä mieltä että näillä "Tui"lennoilla se lomamatka alkaa jo kun astut koneeseen,ainakin mulla ollut hyvät kokemukset.Henkilökunta ollut tosi ystävällistä ja on voinut heti virittäytyä lomalle.Olen lentänyt myös aurinkomatkoillakin ja heillähän on yleensä Finnair käytössä,ei siinäkään ole moittimista mutta henkilökunta ei välttämättä ole mielestäni samaa tasoa kuin "Tuilla",nyt sitten olen varannut matkan lokakuulle tuonne Turkkiin lomamatkojen kautta kun ei saanut enää finnmatkoilta eikä aurinkomatkoilta sopivaan hotelliin,saa sitten nähdä kummonen kone niillä on tämä primera/jet,en ole koskaan sillä yhtiöllä lentänyt mutta oletan että kuiteskin ihan hyvä ja lentohan ei kestä kovin pitkään sinne kuiteskan;-)....Saas nähä ehdinkö sinä aikana nukahtamaan.....Ei muuta kuin matkalle vaan.

Lue lisää

Olen kuukausi sitten lentänyt viimeksi ja huonoin lentokokemus oli. Kone tyyppinä oli silloin md 82 joka oli 80 luvun alkupuolelta.
Henkilökunta ei ollut kyllä parhaimmasta päästä...
oltiin tilattu ruoat meno ja paluumatkalle mutta paluumatkalla niiltä loppu tarjottimet ja piti sitten sitä ruokaa teelusikalla syödä kun ei saatu kun pelkkä lämmin ruoka eikä muuta.
Ja kone oli melk 30 min myöhässä koska konetta ei saatu tasapainoon.

ei hyvä kirjoitti:

Olen kuukausi sitten lentänyt viimeksi ja huonoin lentokokemus oli. Kone tyyppinä oli silloin md 82 joka oli 80 luvun alkupuolelta.
Henkilökunta ei ollut kyllä parhaimmasta päästä...
oltiin tilattu ruoat meno ja paluumatkalle mutta paluumatkalla niiltä loppu tarjottimet ja piti sitten sitä ruokaa teelusikalla syödä kun ei saatu kun pelkkä lämmin ruoka eikä muuta.
Ja kone oli melk 30 min myöhässä koska konetta ei saatu tasapainoon.

Lue lisää

Nyt sitten lähenee tuo lento Primeralla 05/10 olis tarkoitus lähteä Turkkiin,saa sitten nähä kummonen on;-)Itsellä kehnoin lento on Blue1 kun tulin Tanskasta muutma vuosi sitten työmatkalta...(reittilento)...kone oli täysi ja odotin että kuka istahtaa viereeni ja sen viimeisen paikan täytti semmoinen reilut 130kg matami,ei mahtunut muuten istumaan kuin piti se käsinoja nostaa ylös itse olin ikkunan puolella litistyksessä vaikka olen kuiteskin mies 180 pitkä ja paino 85kg,mutta ei siinä mitään mutta kun lähdettiin sieltä niin nousun aikaan rupes tulemaan ihme haju kuin märäntynyt kaalisoppa niin koitin epätoivoisesti säädellä niitä ilmastointi venttiileitä niin tämä arvon rouva suvaisi esitellä itsensä että olis joku forttumin henkilö ja toiseksi että hänellä on noita "ilmavaivoja"nousussa ja laskussa...(eli suoraan sanottuna piereskeli hulvattomasti)...siinä jäi sitten sapuskatkin syömättä ja lentoemot katselivat säälivästi mua mutta kun ei voinut vaihtaa edes paikkaa kun kone oli täysi,että tälleenkin voi tapahtua mutta nyt oletan että tuskimpa näin huonoa tuuria olis vaikka primeralla lähdenkin tuonne Turkkiin ja se on kuiteskin liki varma että vaimo istuu vieressä.......tai eihän sitä koskaan tiedä kuinka laittavat istumaan:-)

mieluiten luen matkaajien kokemuksia, kiitos niistä!

matkaajatar kirjoitti:

mieluiten luen matkaajien kokemuksia, kiitos niistä!

Miedän porukan mielipide ja yleinen mielipide
tuntui muuten olevan TUIn Dubain lennoilla ettei
enää ikina moiseen sardiinipurkkiin.

Elämäni kurjin lentokokemus.

Ennen oli Britannia joka oli tunnettu seuperahtaista
koneistaan ja TUIfly on samaa yhtiötä.

Finnairinkin lomalento-Boeingissa pystyy
jotenkin olemaan mutta tuo TUIn kone on niin
kurja etten sillä lentäisi enää edes ilmaiseksi.

matkaajatar kirjoitti:

mieluiten luen matkaajien kokemuksia, kiitos niistä!

luottaa kun täällä istuu satoja kirjoittamassa asiasta josta eivät voi edes tietää mitään kun eivät ole koskaan edes lentäneet. Olen itse käyttänyt Tuiflyn 737, 757 ja 747 ja ei mitään onegelmaa vaikka olen 182 cm pitkä. Ahdasta on mutta onko pakko istua koko aikaa.Ja jos olisi väljempää niin pitäisi tehdä 2 lentoa että saisi saman määrän perille. Mitä järkeä siinä nyt olisi.
Oli muuten armeijassa ahdasta sissiteltassa myös mutta hyvin pärjättiin. 12 miestä pikku teltassa varusteineen ja hyvin meni. Nykyää pitää olla halpa matka, tilaa koneessa metri vähintään ja ei saa vielä mitään maksaa. Lennoille saa aina rahalla jalkatilaa jos haluaa.

minä en kirjoitti:

luottaa kun täällä istuu satoja kirjoittamassa asiasta josta eivät voi edes tietää mitään kun eivät ole koskaan edes lentäneet. Olen itse käyttänyt Tuiflyn 737, 757 ja 747 ja ei mitään onegelmaa vaikka olen 182 cm pitkä. Ahdasta on mutta onko pakko istua koko aikaa.Ja jos olisi väljempää niin pitäisi tehdä 2 lentoa että saisi saman määrän perille. Mitä järkeä siinä nyt olisi.
Oli muuten armeijassa ahdasta sissiteltassa myös mutta hyvin pärjättiin. 12 miestä pikku teltassa varusteineen ja hyvin meni. Nykyää pitää olla halpa matka, tilaa koneessa metri vähintään ja ei saa vielä mitään maksaa. Lennoille saa aina rahalla jalkatilaa jos haluaa.

Lue lisää

Jep. Ei mitään järkeä tuossa valituksessa. Saakeli pitäisikö olla 5×5 metriä omaa tilaa yleisessä matkustuskulkuneuvossa?!!

Siis TuiFly on turvallisempi kuin Aeroflot. :D

"Ainut haitta oli tuin oppaiden palvelut perillä ainut vastaus oli emme voi auttaa. "

Onnittelen kuitenkin, että näitte oppaan kentällä. Minulle ei aina ole käynyt näin hyvin TUIn matkoilla. Kerran näin ja kuulin yhtä ruotsalaista opasta Mallorcan kentällä, mutta en kysynyt häneltä mitään. Perille pääsin hyvin, koska ole käynyt saarella kymmeniä kertoja, ensimmäisen kerran jo vuonna 1975.

Pari päivää myöhemmin sillioisen Finnmatkojen opas oli käynyt hotellin respassa ja kysellyt olinko päässyt onnellisesti perille, kun minusta ei ollut mitään kuulunut ja jä'ttänyt minulle kirjeen. Miksi minä ottaisin yhteyttä oppaisiin, kun hekään eivät vaivaudu edes lentokentällä minua vastaanottamaan?