Jyväskylällä olisi ollut mahdollisuus nousta houkuttelevaksi erikoisuudeksi. Kaupungin, Maalaiskunnan ja Korpilahden yhdistelmä olisi maaseutupitäjänä varsin vankka.
Matkailijat ja muut ohikulkijat kokevat tulevan Jyväskylän joka tapauksessa maaseutukuntana. Tuolla kunnalla, tai pitäjällä, olisi kuitenkin näyttävä ja nykyaikainen kirkonkylä.
Maalaiskuntana tai pitäjänä Jyväskylä voisi esitellä ehkäpä maailman edistyneintä kirkonkylää.
Aivan toinen juttu onkin sitten se, että maalaiskuntana uusi Jyväskylä olisi vankemmalla pohjalla kuin kaupunkina.
Matkailijat ja muut ohikulkijat kokevat tulevan Jyväskylän joka tapauksessa maaseutukuntana. Tuolla kunnalla, tai pitäjällä, olisi kuitenkin näyttävä ja nykyaikainen kirkonkylä.
Maalaiskuntana tai pitäjänä Jyväskylä voisi esitellä ehkäpä maailman edistyneintä kirkonkylää.
Aivan toinen juttu onkin sitten se, että maalaiskuntana uusi Jyväskylä olisi vankemmalla pohjalla kuin kaupunkina.
Vastaukset 10
Vanhimmat
ajattelitko yhtään esim korpilahtelaisia että miten käy heidän palveluilleen? esim. terveyskeskus ym?
lähtisitkö itse ajaa lahteen jos jos jyväskylä,tampere ja lahti liitetään yhteen?
veikkaan että et ajaisi lahteen?
maineeltaan että todelliselta olemukseltaan elävämpi kaupunki kuin esim. Lahti. Sen voin Lahesta tulleena sanoa ihan kakistelematta.
Oikein mukava yliopistokaupunki, kauniita maisemia, hyviä palveluja. Olen tyytyväinen.
Jyväskylää ja mukavampi asua, kun täältä on yhteydet joka paikkaan paremmat. En ikinä muuttaisi mihinkään perkeleen Jyväskylään... hah no way!
vain vuoden loppuun asti.
Lahti on Helsingin lähiö.
asunut parikymppiseen asti, ja se riitti.
Lahesta muuten muuttaakin 60 % nuorista muualle toisen asteen koulutuksen jälkeen. Jyväskylään sentää jää nuoret.
Lahti on sitten välilihaa.
Ei tällä kaupungilla ole tarjota työpaikkoja tarpeeksi, koska tämä kuitenkin on pikkukaupunki ja kaupunkiseutu yleensäkin verrattuna etelän kaupunkeihin. Vaikka vuodenvaihteessa Jyväskylän väkiluku kasvaa, ei se muuta mitään kaupunkirakennetta suurkaupungiksi. Infra on kuitenkin enemmän pikkukaupunkimainen. Todellisuudessa Jyväskylä vaikuttaa vielä enemmän sitten maalaiskaupungilta, kun katsoo maisemaa ensi vuonna sieltä missä rajoilla lukee Jyväskylä.
Etelä-Suomessakin kaikki muut on pieniä paitsi Helsinki. Hämeenlinna, Lahti, Kouvola, Kotka... pieniä Helsingistä riippuvaisia kaupunkeja... Puolet työssäkäyvistä käyvät Helsingissä töissä, ainakin Lahdesta ja Hämeenlinnasta. Ja työmatka aika pitkä...
Helsinki on Suomen ainut iso, ja esim. lahtelaisten on turha ylpistellä pikkukaupungillansa. Itä-Hämeen korpi-ihmiset.
Eräs ulkomainen tuttavani kehui vuolaasti Helsinkiä, sillä hänen mukaansa se on säilyttänyt mukavasti maalaiskaupungin idyllin, vaikka siellä (Helsingin seutu) asuu yli miljoona asukasta. Tarkkaan siteerattuna "maailman paras maalaiskaupunki".
Tosihan se on. Eihän meitä reppanoita ole kuin reilut viisi miljoonaa yhteensäkään. Paha on kauhalla vaatia kun on lusikalla annettu.
Saanut, että puolet työssäkäyvistä käy lahdesta ja hämeenlinnasta töissä helsingissä?? Ei todellakaan pidä paikkaansa. Oikorata on lisännyt työmatkustusta puolella, mutta se ei tarkoita että PUOLET työsäkäyvistä kävisi helsingissä töissä.