http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1576413
Ja peilit myös. Ja jos katseltaisiin niihin peilieihin myös.
Ja peilit myös. Ja jos katseltaisiin niihin peilieihin myös.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
taitaa olla kielletty, oli vilkkuja tahi ei.
Silti vois ne vilkut olla kunnossa...
lähteä ohittamaan oli vilkut toiminnassa tahi ei. Varsinkin jonon periltä nuita aina lähtöö tulemaan. 3 vuotta sitten yks muija romutti puntonsa mun natikan etupyörään, ja samassa rytäkässä toinen jysäytti kärrin perään. Punto ja escoorrtti meni molemmat ihan paskaksi. Valot ja vilkut toimi, ja mikä hienointa, ne toimi kolarin jälkeenkin kun sattu auto osumaan runkopalkkeihin. Takaa tuleva rekkamies todisti onneksi tapahtunutta.
Ihme että selvisi hengissä. Etkö osaa seurata peileistä mitä siellä takan tapahtuu?
Olet todellakin ääliö!
Kun sieltä kärryn takaa hyökätään ohitukseen, ei siinä vaiheessa mitkään peiliin katsomiset auta!
Ajan työkseni traktorilla ja paljon joudun liikkumaan erittäin vilkkaalla valtatiellä. Juuri henkilöautoilijoilla ei ole mitään tolkkua ohituksissa, lähdetään ohittamaan, vaikka tulisi mikä vastaan. Hurjin ohitus oli viime keväänä, kun yksi japskiautoilija ohitti traktorini linja-autopysäkin kautta kurvaten eteeni. En ehtinyt näkemään, oliko autosessa mukana pieniä lapsia, mutta jos oli, niin ei niidenkään henki ollut kaksosissa käsissä.
Kalustossani on valot ja vilkut kunnossa, mutta silti ne vaaratilanteet ovat tulleet joka kerta siitä, että henkilöautoilijat ovat riskeeranneet ohituksissa, ajetaan liian lähellä toista jne., kun sitten se tilanne tulee, että pitäisi hiljentää ja saada jopa pysähtymään, pelti rytisee, katsoit sitten peiliin tahi ei!
Olin kolarissa kuukausi sitten perheeni kanssa henkilöautolla, peräämme ajettiin risteysalueella. Olimme pysähtyneet edessämmämme kääntyvän perään kuten kuuluukin, niin täysin turvavälistä tietämätön autoilija töräytti peräämme jättäen 23m jarrutusjälkiä. Mainittakoon vielä, että peräänajajallamme ei ollut minkäänmoista vakuutusta ajokissaan, luksus volvossaan! Katsoin vain peilistä, että perään tulee!
lisäksi nykyisin myös melkein kaikki linja-autoliikenteen kuljettajat. Mikähän niihinkin on mennyt, olivat ennen liikennekulttuuriltaan varsin sivistynyttä väkeä.
Viimeviikolla ajoin tyttären puimuria toiselle tilalle 40 km päähän, josta puinnit olisi tarkoitus aloittaa. Yksi paikallisliikenteen kuljettaja oli laittaa uuden claasin kyljen uusiksi, ennenkuin koneella oli puitu aariakaan!!!! Lähti ohittamaan 4 metriä leveää (mammuttirenkaat) konetta kapealla paikallistiellä mutkassa, jossa näkyvyys nolla! Onneksi ei tullut ketään vastaan. Ohi päästyään koukkasi pysäkille 40 metrin päässä, ja jätti auton puoliksi poikittain tielle, että ei vaan olisi mahtunut puimurilla ohi. Ilman tien tukkimistakin olisin kyllä antanut kuljettajan jättää mummon rauhassa pysäkille, sillä eihän KUKAAN halua tuollaista kuljettajaa uudestaan taaksensa kärkkymään!
keksit ettei vilkku toiminut? Ja eikös se takaa tulevan pitäis väistää? Koheltajia riittää joka lähtöön. Useimpiin onnettomuuksiin traktosit täysin syyttömiä, autoilla vaan järjetön kiire ohi oli paikka mikä tahansa.
Sinua ei siis sen vertaa vauvan henki liikuta että viitsisit katsoa peiliin kummalta puolen tulee?
Mikäli traktorikuski toimi liikennesääntöjen mukaan, niin ainoa jota ei kiinnostanut ihmisten henki oli AUTON kuljettaja!
Siksi säännöt ovat olemassa, jotta niitä noudatetaan ja jottei tarvitse olla koheltajien ajatustenlukija! IDIOOTTI!
isääkään omansa, vaimonsa tai lapsensa henki kiinnostaa..
Vähäistä se isoilla teillä ajo meillä et sen tekee kyllä traktorilla ilman valojakin vilkkuja ja vakuutuksia. Ajot ovat myös päiväs aikaan joloin näkkee traktorin muutenkin, hyvinähän tuo on männy viimeiset 20v ei niitä mehtään tuu vilkkuja kukkaan kahtelemmaan.
helvetin isot sieraimet kun on niitä pötkösormillaan ammatikseen tonkinut,liuska ota ropelikorvat ja tyhmä katse
kannattaisi vaikka muiden tienkäyttäjien tietää myös se että jos ajat ihan siinä kärryjen tai puimurin takana niin ei varmasti näy peileistä sitä takana tulijaa. ennen kääntymistä varmasti jokainen kuski katsoo peileihin, mutta siinä vaiheessa kun esim puimuri hidastaa ei välttämättä kannata lähteä ohi vaikka se vilkku ei vilkutakkaan, monissa vanhoissa koneissa ja uudemmissakin on sen verran tärinää että kytkennät saattaa löystyä vaikka ne olisi tarkastettu ennen liikkeelle lähtöä.
Noilta autokuskeilta. Ajetaan ihan persiissä kiinni ja lähdetään ohitte vaikka olis kuinka mutkanen tie eikä yhtään näe tuleeko edestä ketään.
Ja on ollu tapana tarkistaa rotiskot ennenku tonne tien tukkeeksi lähdetään. Vilkut, valot ja peilit sekä ikkunat pesty. Ihan se pelottaa itseäkin, kun näitä kaahoja kiireisiä on. MITEN VOI IHMISILLÄ OLLA AINA KIIRE? Ihan olen sitä ihmetellyt muunakin aikana, vaikka tie on mutkainen, luminen, jäinen, liukas, pimeää, sataa.... Niin ei se eräiden vauhtia näytä hiljentävän.
Mutta täytyyhän se tulla tänne jotta saa edes jotakuta syyttää....
nyt on mitä on ei tiedä edes kumpi on vasen ja kumpi oikea siksi ajaa volovolla siinä kun lukee VolvO ratissa, v=vasen o=oikea.
toimivia peräkärryn valo ja vilkkusysteemejä ei ole keksitty ja ei varmaan ihan heti keksitäkkään..Vaikka kuinka olis vilkut viimesen päälle laitettu kuntoon silti voi käydä niin ettei yhdistä,itsellekkin käynyt joskus niin ettei peräkärry vilkuta vaikka lähtiessä tienpäälle kaikki toimi..
Ja kyseinen auto ohitti risteysalueella joka nyt on täysin idioottimaista..
Ja peileistä ei näe mitä peräkärryn takana tapahtuu.
Autoilijan saatanat saisvat KAHTOA NIITÄ VILKKUJA ja uskoa että se traktori on saatana sentään kääntymässä vasemmalle. Meiltä meni täysin vastaavassa kolarissa neliveto-fiiatti poikki kun joku saatanan ooppel-kuski ei älynny kahtoa vilkkua.
Samasta pitäjästä meni toiselta John-Deere poikki niin-ikään vasemmalle kääntymisessä.
JA VILKUT OLI KÄYTÖSSÄ JA TOIMINNASSA MOLEMMILLA KERROILLA.
Autoilijat sais kahtoa peiliin eikä aina syytellä traktorikuskeja. Perkele.
opettele suomenkieli ja laita ne vilkut kuntoon ettei aina katkea TOLLO.
Lue niin että ymmärrät ennenkuin alat tolloilla.
Takana ajaessa on velvollinen pitämään turvavälin. Jos on tätä noudattanut, varmasti näkee vilkun.
Mutta kun on lusikalla saannu niin ei voi kauhalla vaatia...
Seon monella piättäjllä savolaanen taasta piäkaapunnissa. Näkkööhän senj jo siitäe jotta, ku pittää tehä remontija viitostielle, tälle meijjän mökkitiellen, niin rahoo löötyy hyvästi, jottta piästää mökillen jootuu.
Ja vilikut pittee olla kunnossae joka vehkeessä, nii raktorloessa ku aatoissakkii. Vua katkeeha se raktorj, jos siihe joku tumpelo kylykkee koohottaa, eehä kiäntyvää sua ohittoo ja ristvysaluveella ertoten, mittee asjoo siinäe o kettee ohittoo. Aatokoolu kolmvuotiseks, jotta kaekenmualiman tuuljmyllynlämmittäjättii oppii jottae aatolla ajamisestae!
aekoo tuhloot, jos ee sev vertoo kielijä ossoo ja muutennii, ku ee tunnu olevan oekkee mualaesten asjat rukkasella. Meillon sev verran vilikut aena kunnossae ja peilit kohallaa, jotta tiijetää mittee sielläe tiellä tapahtuu, vua mahotontaha seon liikenteessä savolaesennii pärjätä, ku osalta kaapuntilaesista o aevot jiännä narinkkaa.
Toessa kesänä sitä olj meikäläennii tospaekan eessä tuossa nelostiellä raktorin kanssae. Kaekessa raahassa ajelin foortilla kärri perässä ja rekkaha lähti ohittamma siinä meikäläesen yhistelmöö, vua sammoo aekoo tulj vastoo toenen puukenkä-poeka ja tyyräs rekkoo koevet kojelauvalla ja taes siinäe olla vieläe kännykkääki ohimollae. Sitä meinas meikäläesellä olla huonot hoosussa ja elämä vilistee raenana silimissäe. Ihav varma olin, jotta nyt se tulj lähtö tiältäe, vua nii ne poejjaat saevatten yhistelmäsä pyssyy tienpiällä kuatumati. Meikäläene jootu sentää meleko pientareelle siinäe väestää ja män muutama valakonen viittakkii länällee. Jotta ee oo ihan puhtaat jaahot pussissae noella rekkoo ajavillae poejjillakkaa, hurjoo o meno, koevet vua kojelauvvalla ja linja aaki kännykälläe, siinon kahtelemistae joskus näette poekkiin kanssa.
Pimu-Illu kertoi ollensa Närvän kylässä ja piinnanneesa Rellua tosissaan, vinkkarit olivat rutussa. Närvän kylässä oli tarjottu silliä kullekkin ja Pimu-illu kertoi piinanneensa Rellua tosi kurvissa...
Suosittelen vahvasti kiinnittämään huomiota omaan äidinkielen osaamiseen, ennen kuin alatte huomauttelemaan siitä toisille.
Lauseen alkuun kuuluu iso alkukirjain, joka pitäisi olla teillekin tuttu koulusta. Lisäksi suomen kieli kirjoitetaan erikseen. Sitä paitsi teidän lauseenne on kieliopillisesti epäkelpo.
aattelin laittaa aasin ja kolukärryt. Sitte kelpais varmaan sullekki?
valumetillä keväällä tuossa Vt15.. Tommolansalmi-Halmeenniemi välillä.. perässä kiikku semmonen Tuhtin 16 tonnin peräkärri.. täys kuorma punnittuna päällä..eli perävaunun massa 20t.. valmetti paino mitälie 5 tonnia siihe päälle.. no se nyt on sivuseikka
Olin kuitenkin asianmukasesti ryhmittyny keskemmälle tietä kääntyäkseni vasemmalle, vilkku päällä ni kattelin peileistä ku sieltä joku kaupunkilaistuhkamuna jakuaarisa kanssa tuli takaa täys höyry päällä kohti, näytti jo vauhti valmiiks siltä et tuo ei pysähy (mitepaljo lie ollu ylinopeuttaki), joten aattelin sit suosiolla jäähä oottelemaa et se mänis ohite.. Pikkusen piti kuitennii kiusata kaupunkipoikaa ni oottelin ko se alko olee siin raktoorin etupyörän kohil ni aloin kääntelemää sit vasurii.. män se kauha aika läheltä jakulaarin persettä.. ja kyl se jakulaari pikkusen heilahteli tienpinnassa.. liekkö kaveri siinävaihees huomannu et miä meinasin kääntyä.
Kuitenniin jos ennois sitä peiliä tarkemmin silmäilly ni kylläpä sen jakulaarikuskin ois pitänä tehä valinta et joko siihe tuhtin kylkee tai petäjää.. kumpi tahaa vaihtoehto, ois siin voina vähä jakulaarin nenä männä läjää