ja kiikarissa olisi -06 Corolla farkku perus 1.6-koneella ja melko karvalakkivarusteilla (ei sinänsä merkitystä minulle); kävin koeajamassa pikaisesti ja tuntui ihan kunnossa olevan, mutta jäi vaivaamaan, että onko normaalia jos vaihdetta vaihdettaessa "kaasu jää päälle" vaikka poljin on ylhäällä. Onko kyseessä ominaisuus, jonka oppii ajan kuluessa välttämään vai ihan moottorinohjaukseen liittyvä juttu? Sitten kantavuudesta; vaikka autossa ei ollut muuta kuormaa kuin talvirenkaat takakontissa hidastetöyssyissä tuntui aivan siltä, että jouset olisivat lyöneet pohjaan... onko totta, vai hyppäsivätkö vain talvirenkaat??
Onko auto ostamisen arvoinen? Km-lukema 45tkm, hinta 15keur.
Onko auto ostamisen arvoinen? Km-lukema 45tkm, hinta 15keur.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei kai ole vanha mällipeli kun on noin halpa?
Kaasun päällejättämisen syy on saastepäästöjen rajoittaminen. Jo 1989 kaasari-sunnyssä oli samanlainen vaimennus. Vähän erikoislaatuinen ominaisuus, mutta kyllä siihen tottuu. Eikä ne jouset oikeasti niin huonot ole kuin väitetään. Jouset eivät pohjaa normaalissa maantieajossa ainakaan vielä 3 hlön kuormalla. Takajalkatila farkussa on about mitätön että ei se mikään massojen siirtoväline ole. Tavaratila on myös lyhyenläntä ja kapea. Paljon melua suht vähällä rahalla. Kannattaa kuitenkin punnita mielessään ostaako pari numeroa isompi uusi Hyundai Sonata 18900 eurolla vai 2-3 vuotias pikkuauto.