Jummi.... autovahinkokeskuksessa melkein 100 rutattua 2-pyöräistä. Onko ajotaidot vähän ruosteessa? Ei tuota romuläjää millään muulla selitä.
Rockettejakin näkyi olevan ainakin pari. Uusiomotoristitko näitä oikein linttaa...?
Voisi olla ihan hyvä uudistus että moottoripyöriin ei saisi jatkossa kaskoa ollenkaan. Ainoastaan pakollinen liikennevakuutus jos sattuu klommoamaan jonkun toisen kulkuvälinettä tieltä suistuessaan.
Rockettejakin näkyi olevan ainakin pari. Uusiomotoristitko näitä oikein linttaa...?
Voisi olla ihan hyvä uudistus että moottoripyöriin ei saisi jatkossa kaskoa ollenkaan. Ainoastaan pakollinen liikennevakuutus jos sattuu klommoamaan jonkun toisen kulkuvälinettä tieltä suistuessaan.
Vastaukset 16
Vanhimmat
onhan 100 rutattua pyörää toki aivan hurja prosenttiosuus melkein 200.000:sta. Olikos siellä muuten minkä verran sellaisia rutattuja pyöriä, jotka kolmion takaa eteen tulleet, tai muuten vaan eteen kääntyneet puusilmäautoilijat olivat rikkoneet?
Näitä on viime viikkoina lätissyt jäätävän tasaiseen tahtiin, useimmiten autoilijoiden tunaroinnin seurauksena. Viikko takaperin esimerkiksi Helsingissä lähti yhdeltä motoristilta henki tällaisen seurauksena.
Ainakaan minun pyörä ei ole kaskovakuutettu eli korkeintaan 199 999 pyörää on laskentaperusteena.
pyörä voi joutua lunastukseen, jos joku puusilmä autoilija esmes päättää ajaa sitä päin. Tällöin puusilmän liikennevakuutus korvaa vastapuolen vahingot. Harmi vaan, ettei puusilmän vakuutukset paljoa lohduta siinä vaiheessa, jos mp-kuski eroaakin EMPYstä.
että puusilmämotoristit eivät osaa ennakoida iltalenkillään liikennettä ja näin ollen ajavat "vaihtelevalla" ajonopeudellaan erilaisiin vaaran paikkoihin. No myönnetään että vituttaahan se kun tyrii mutta ei siitä kannata ylettömästi muita syyttää. Itse olen nyt autolla saanut kulutusta putoamaan ennakoivalla ajotavalla... moottorijarrua yms. Ei tunnu MP-päristit harrastavan moista... ainakaan kyykyt. No eihän se toki ole tarkoituskaan kun se on huvia mutta on aika akkamaista valittaa kun sattuu ja sitä on kerjännyt.
Arvaas oliko ainakaan meidän paikallislehdessä mainittu sanallakaan,että autoilija olisi tullut kolmion takaa motoristin eteen?
Oikein arvattu,ei tietenkään,vaan motoristi se taas siinä autoa päin törmäsi.
Nyt en aivan varmasti muista,onko Itäväylältä Sahaajankadulle tultaessa kolmio,mutta jokin mieleni sopukoissa väittäisi näin olevan.
Kyllä V...TAA näiden puupää journalistien kirjoitukset,sama on toistunut tämänkin kesän onnettomuus uutisoinneissa jo monta kertaa,aina kirjoitetaan niin,että motoristi saadaan näyttämään osittain tai kokonaan syylliseksi onnettomuuteen,vaikka tilanne olisi aivan toisenlainen.
No jostainhan näiden aivottomienkin pännänpyörittäjien on leipänsä tienattava ja kun ei muuhun pysty,niin täyttä soopaa suolletaan!
hyvä juttu ja oikein että syyllisen osapuolen vakuutus korvaa syyttömän vauriot. Kaskon poistaminen moottoripyöristä vähentäisi tuntuvasti turhaa riskin ottoa koska vakuutus ei korvaisi silloin omasta tyrimisestä aiheutunutta mopon ruttausta.
Et vaan osaa laskea. Just äsken 58 myytävää pyörää, ei lähelläkään sataa. Eli et osaa laskea, etkä varmaankaan ajaa edes mopolla. Älä välitä. Netissä saa ajan kulumaan, eikä lokalaitoksella siittiöitä lasketa, wanker...
kuin vittuilla täällä jokaiselle,
runkku?
lukea. Menet vain autovahinkokeskuksen sivuille, valitset ajoneuvohaun ja tyypiksi moottoripyörän. Valitse toimipaikoiksi "molemmat" (espoo pirkkala). Tärähti juuri ruutuun 83...
Sataan tuosta on matkaa 17kpl ja lukuun 58.. 25kpl. Eli on lähempänä sataa kuin veikkaamaasi.
Mites sinun nettihillumisesi on suhteessa omiin reaaliajoihisi? Itse en ole mopolla ajellut enään sitten kunnon solikka vuosien jälkeen... se solikan vaihteisto kun oli.. noh.. siinä oli vähän kehitettävää. Onneksi nykyisin noi rattaat kytkeytyvät dogeilla eikä sellaisella kuula/tappihässäkällä vetävään kohtaan... Kytkinkin siinä oli aika vehje...
Tuskin vika on kuljettajien taidoissa. Kaikki tuntemani uusiomotoristit ovat hyviä ja turvallisia ajajia. Niin ainakin he minulle vakuuttavat. Vanhemmat pyörät näyttävät pysyvän paljon paremmin tiellä ja ehjinä.
Kun vika ei ole kuskeissa niin syytä on haettava nykypyörien huonosta ajettavuudesta ja muista turvallisuuteen vaikuttavista seikoista. Ehkä niiden myynti pitäisi kieltää kunnes niistä saadaan turvallisempia malleja. Kaskovakuutusten kieltäminen onnettomuusmalleilta voisi olla yksi ratkaisu. Käteisellä ostavat rahamiehet ja -naiset eivät kaskoa edes tarvitse.
säästyisi onnettomuudelta kun ymmärtäisi esim. sen että moottoripyörää ohjataan kallistamalla sitä eikä millään työntö tahi vastaohjauksella. Viimeinen on jotakin aivan käsittämätöntä nykynuorison potaskaa.
kuvittele vanhanajan luuta tai oikeastaan harja: harjaosan päälle pystyy pienipyllyinen just ja just istumaan hajareisin varsi haarojen välissä. Koitappa siitä kallistamalla siirtää itseäsis johonkin. Ei muuten onnistu. Jos taas kuvittelet samaisen harjan ylösalaisin, harja kohti taivasta (nyt ei ole paikkaa johon istua jos et ole akrobaatti). Painopiste on korkeammalla, nyt onnistuu kallistelukin.
Eli osa pärristä kallistuksessa kääntää, osa kaatuu :)
noihin ruttutukun suuriin romuläjiin. Motoristit ajelevat luuta mielessä hajareisin. Alkakaas nyt keskittyä vähän enemmän tekemisiinne että pysytte pystyssä ettekä konttaa heti kun pitäisi muuttaa kulkusuuntaa.
Kaikki pyörät on eduskunnan mp-kerholaisten pelejä.
Kavala salajuoni on osoittaa moottoripyöräilyn vaarallisuus ja saada uusi käyttömaksu kerralla kattoon.
Muuten olen sitä mieltä, että tämmöinen transu--homppeli nimi on perseestä ja kertoo käyttäjästään kaiken.
laskea montako autoa siellä oli??
Vai loppuivatko matemaattiset taitosi kesken??
Tosiaankin, tänäkin kesänä sokeat keltasilmäiset autoilijat ovat koituneet liian monen motoristin kohtaloksi.
Toisaalla syyllistetään toimittajia väärästä informaatiosta. Ei tiedotusvälineissä voida käydä oikeutta. Syyllisyys selviää, jos selviää oikeudenkäynnissä, ja sen tulokset julkistetaan aikanaan jos julkistetaan.
Etenkin uusiomotoristeilta unohtuu pari asiaa. Kolmio ei suojaa ja moottoripyörää pitäisi osata hallita.
Jos autoilija varmistaa kolmion takaa risteysalueelle ajaessaan, että väistettäviä ei tule niin kenenkähän on syy kun kolari sattuu? Tai jos auto kääntyy vasemmalle tyhjässä risteyksessä ja nokkaan pläjähtää motoristi. Kuka on syyllinen? Em. tapauksissa oikeus on aina tuominnut motoristin. Miksiköhän? No tietenkin siksi, että moottoripyöräilijä on ajanut joko liian lujaa tai ajanut tahallaan päälle. mj.