Kostealla ilmalla nykii

Nimetön

auto siis Ford Fiesta 1.0 vm.-89. Auto toimii hyvällä ilmalla normaalisti, mutta kun on sateinen keli ja on jonkun aikaa ajellut niin syntyy nykimistä.. eli siis vasta kun on ajettu kilometrejä niin nykiminen alkaa. pienellä vaihteella (kierrokset suuret) pääsee hyvin eteenpäin (kiihdytyksessa) mutta auta armias kun heittää 3. tai 4. vaihteen päälle niin johan alkaa muistuttaa kengurua.. ja nykiminen on tosi voimakasta.. Voisiko kyseessä olla virranjakajaan pääsevä kosteus? ja jos niin miten kosteuden saa pysymään sieltä poissa? onko mitään ainetta joka estää kosteuden kertymisen?

Kiitokset vastanneille :)

6

8005

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • .....

      Omistin joskus Opel Kadetin 80-luvun loppupuolelta.Samaa ilmiötä oli ja syynä olivat tulpanjohdot. Auto käi jo tyhjäkäynilläkin epätasisesti ja hieman tulpanjohtoja heiluttelemalla huomasi, että pätkiminen vain lisääntyi. Saattaa olla, että myös virranjakajan kansi on syynä, saattaa olla hiushalkeamia, joista kosteus pääsee sisään.

    • diplinssi

      Virran jakajan kansi kannattaa irroittaa, pyyhkiä ja tutkia, onko nastat hapettuneet sisältä tai reiistä, johon tulpanjohdot tulee. Hiekkapaperilla tai puukonkärjellä puhtaaksi.
      Pyörijän kätki myös. Jos huonot, autotarvikeliikkeessä ei paljon maksa uudet.
      Sitten sytytysjohhtimet yks kerrallaan. Yleismittarilla mittaat, ettei vastusta yli 20 kilo-ohmia, alle 10kohm hyvä.
      Sitten tulpat, yks kerrallaan irti, tulpan juuren kolot kerää roskaa, kostealla lyö läpi. Kun tulppa poissa, voit porakoneeseen kiinnitetyllä puikkomaisella teräsjarjalla saada roskat ja ruosteet pois. Tää on tärkeää, jos siinä on vielä kartioliitoksiset tulpat. Uudemmissa on normaalit.
      Yleismittarilla mittat vielä akun ja latausjännitteen. Latausjännite 13,7-14,3V ja akun jännite yön seisottuaan yli 12,5V. Alle 12,5V tyhjä. Alle 12V kenno oikosulussa.

      • diplinssi

        Kannattaa katsoa pimeässä, konepelti ylös ja käyntiin. Tulpanjohtoja voit heiluttaa eristetyllä meisselillä, älä käsin. Jos tulpanjohto on suunnilleen poikki, voi kipinä jopa hypätä puolan tai virranjakajan pinnalla, kun ei pääse tulppaan.
        Yks mahdollisuus on tulpan eristin poikki. Kun hylsyavaimella jatkovarren kanssa vääntää tulppaa, voi tulla kallistaneeksi hylsyä niin, että tulpan eriste taittuu poikki. Sitä ei helposti huomaa, mutta sateella varsinkin pätkii.

        Tarkista myös alipaineletkut, tuossa ei niitä varmaan monta ole.


    • diplinssi

      Jos vika on semmoinen, että jonkin aikaa ajettuaan alkaa hyytyä. Kun sammuttaa ja hetken odottaa, kulkee taas kunnolla. Se vika on imuilman esilämmityksessä. Kaasuttimen kurkku jäätyy. Imuilma lämmitetään usein pakosarjan päältä tulevalla putkella. Sen yläpäässä läppä. Läpän ohjaus ei kunnolla toimi. Pönkkää läppä vaikka naulalla auki talveksi. Kesällä kannattaa ottaa mahdollisimman kylmää ilmaa.

    • Tosi on

      Diblomi-insinööri puhuu asiaa. Perimmäinen syy voi olla usean tekijän yhteisvaikutus. Nykyiset dieselit kun ovat tunnetusti pieniruokaisia ja moottorin tuottama lämpö alkaa käydä vähiin talvella. Tässä haastetta myös autoinsinööreille?

      Kostea ilma ja lämpötilan vaihtelut vaikuttavat moottorin hyötysuhteeseen. Tämä lisää kondenssiota ja lisää öljyn vesipitoisuutta jos ja kun moottori ei saavuta riittävää lämpötilaa etenkin talvella. Öljyyn rikastuva vesi heikentää voitelua ja se voi myös jäätyä talvella kun on pakkasta. Voiteluöljyn laadulla on myös suuri merkitys, joten siinä ei kannata tinkiä.

    • Anonyymi

      Nuo oli niitä ihania juttuja näissä autoissa. :)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea

      Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa
      Maailman menoa
      245
      6109
    2. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      78
      4849
    3. Keskisen kyläkaupassa Temun vaatteita myynnissä?

      Siis mitä? Miksi siis ei itse tilaisi Temusta samoja.
      Maailman menoa
      94
      3737
    4. SÄHKÖLASKU 1600 EUROA Ei tässä ole mitään järkeä

      https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000011804443.html Kyllä täysin huijausta nämä sähkömarkkinat. Varsinkin pörssisähk
      Maailman menoa
      257
      3210
    5. Toivoisitko

      Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit
      Ikävä
      146
      2879
    6. Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka

      jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur
      Maailman menoa
      200
      2431
    7. Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita

      Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat
      Maailman menoa
      61
      1948
    8. Venäläiset varkaudessa

      Ja venäjä mieliset. Teitä kiinnostaa toisinajattelijat ja trafikista päätellen aika paljonkin. Kunhan aika koitaa tulee
      Varkaus
      262
      1827
    9. Lupajaoston esityslista

      Ilmoitus rakennusvalvonntaan luvattomasta rakentamisesta. esityslistan 6pykälä Kyse on kulttuuritalon rakentamisesta jo
      Pyhäjärvi
      49
      1315
    10. Jorma Uotinen UMK-juontajaksi! Mitä ajatuksia UMK-pesti herättää?

      Professori, laulaja, koreografi ja TTK-tuomari Jorma Uotinen, 75, on yksi tämän vuoden UMK-juontajista. Uotisen rinnall
      Euroviisut
      28
      1248
    Aihe