Rellupalsta aivan uskomaton. Tääl ei muuta ihmetellä kuin vikoja, milloin mitäkin, kiesus! Onnex vaihdoin Toyotaan.
On´
tää´
6654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Voi voi sun kanssas.
Ja oli ikävä takaisin?
Tiedätkös miksi Toyota-palstalla ei ihmetellä vikoja - siksi että palstalla on joku pikkumunainen sheriffi, joka poistaa palstalta KAIKEN, mikä on Toyotan kannalta arveluttavaa.
Aikoinaan kirjoitin palstalle takaisinkutsuista - paikkaansapitävää tietoa mutta teksti poistettiin.
Nyt kirjoitin siitä että maalaiset ja maahanmuuttajat ajavat useimmiten Toyotalla tai Nissanilla - teksti poistettiin.
Kun laitoin linkin ruostumistutkimukseen, missä Toyota sai kaksi tähteä kun Megane II sai viisi tähteä, teksti poistettiin.
Jos nyt kirjoittaisin, että TM:n pakettiautotestin voitti Citroen, ja viimeiseksi jäi Toyota, teksti poistettaisiin oitis.
Sikäli Renaultpalstaan voi luottaa, että meillä on kanttia puhua vioista - joita tuskin on kuitenkaan juuri sen enempää kuin Toyotassakaan - ja auttaa toisiamme
F***ing unbelievable.
Sen vielä ymmärtäisin, että Toyota-palstan Toyota-henkinen sheriffi poistaisi merkille epäsuotuisat kommentit, mutta että ne häviävät myös muilta palstoilta... Kirjoitin suoli24-foorumin sensuurista "autoliikkeet ja auton ostaminen -palstalle", ja vastaukset olivat ihan mitä sattuu. Niin vaan kävi että sekin thread poistettiin.
No, ei tämä ole niin vakavaa, ei näitä tekstejä ole pakko lukea, mutta tiedoksi vaan, että kovasti vinoutuneita nämä naljailut ja trollit ovat.
Tojopellet kirjoittelevat muiden merkkien palstoilla, mutta heidän palstalleen ei voi kirjoittaa edes paikkaansa pitävistä asioista.
Tällaista tämä on, kun myös maaseudulla on laajakaistat ja siellä on aikaa provoilla. Lippalakki päässä ja corolla ikkunan alla.
Soon moro.
Ajan rellulla ja vihaan tojoja.
Motarilla äskön illalla micran-kirppu (nainen ratissa) sai yhtäkkiä päähänsä kiilata ohituskaistalle, vaikka selvästi näki, että minun piti alkaa ohittaa edessä hitaammin menevää peräkärryllistä autoa. Koko matkan ennen motaria pysyi jokseenkin kiltisti perässä, molemmat ajoimme sitä kuuluisaa "laillista ylinopeutta", kunnes motarilla ilmeisesti alkoi ottaa päähän tää meikäläisen auton merkki.
Haistatelkaa vaan Relluille, eihän ne nyt mitään hyviä autoja ole, mutta toisaalta esim. Bemareiden omistajat joutuvat väkisinkin ottamaan elvistely-machoasenteen (näkyi taas tänäkin iltana maantiellä). Rellujen omistajat taasen ilmeisesti ovat enemmän tai vähemmän itseironista porukkaa ja suhtautuvat pilke silmäkulmassa kaikkeen huhuiluun ja faktaan Rellun ympärillä.
Täytyy muistaa, että ennen vanhaan tässä maassa oli paljon enemmän Relluja kuin nyt, vaikka Suomi on ollut lähinnä vain Opelin, Tojotan ja Ladan maa. Rellulla ei ole koskaan ollut hyvää menekkiä, koska huolto-organisaatio on ollut huono ja varaosien saanti vaikeaa.
Rellu ei ole hyvä auto, vaikka usein sanotaan, että siinä kuitenkin on edistyksellistä tekniikkaa, ajomukavuutta ja tilavat oltavat sisällä tai iso tavaratila. On ehkä absurdia sanoa, että juuri tuo vikaisuus on Rellun vahvuus. Sitä saa mitä tilaa. Hyvin pidettynä Rellu on yleensä kohtuullinen perusauto, ei mitään luksusta. Mutta me suomalaiset emme tietenkään ole koskaan saaneet nauttia Rellun loistoautoista, joita ei koskaan ole tuotu maahan (esim. Vel Satis)
Parhaat oltavat relluilijoilla taitaa olla vain kotimaassaan Ranskassa.
Piti tietysti vielä mainita, että juuri kun pääsin matkalla siihen johtopäätökseen, että ajellaan tällä Rellulla vielä vähän, että kohtuullinen autohan tämä, niin...
... mittarivalot melkein kokonaan sammuivat.