käynti mysteeri

Eli mikä ihme tuli yksi aamu nissan sunnyyn 88vm 1.3 ei ottanut ajossa kierroksia. paikallaan kyllä normaalisti. kiihdyttely oli yhtä tuskaa. vaihdoin pensansuodattimen,pyörijän,virranjakankannen puolan,moottorin maadoitus on 10mm kaapelia,kaasaria sorkin tarkistin alipaineletkut ym.... ei mitään vaikutusta. viimeisenä kokeilin säätää summissa sytytystä johon ei ole ikinä koskettu,kun käänsin myöhemmälle eli vastapäivään niin käynti parani!!!?? nyt olen ajellut tyytyväisenä ilman nykimisiä pitkän aikaa. ja siis korjaukseen olisi riittänyt vain se että olisin kääntänyt sytkän niin paljon kuin menee myöhäisemmälle!! eikö jos nokkaremmi olis hypänny yhdenkin hampaan yli joka on hyvin harvinaista (1.3TEHOmoottori) niin koko kosla ei olisi käynnistynyt ja kuinka se olis sen tehnyt sammutus tai käynnistys vaiheessa.... SIIS jäin vain ihmettelemään mikä oli vika jonka korjasin? :P
3448
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

minullakin pomppas yhden pykälän. jakoremmi meinaan.
no siinähän sitä ihmeteltiin kun auto käy ja kukkuu tyhjäkäynnillä ja ottaa kierroksia mutta läheppä ajamaan. kiihtyvyys oli mitä oli mutta ajamaan kuitenkin pääsin.

Äänestä
  • No SELEVÄ. On sitä sitten muillakin käynyt vaikka ihmeelliseltä kuulostaa :P

    Äänestä

  • sanittaja kirjoitti:

    No SELEVÄ. On sitä sitten muillakin käynyt vaikka ihmeelliseltä kuulostaa :P

    Kuulin yhden jutun että jollakin oli hiases jääny remmin kopan tiiviste roikkumaan ja se oli sit menny remmin väliin ja vieny sytkää sivuun. Liekö tuossa sit käyny samoin? Mikä lie tippunut väliin ei kai se muuten voi päästä pomppimaan?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


sanittaja kirjoitti:

Eli mikä ihme tuli yksi aamu nissan sunnyyn 88vm 1.3 ei ottanut ajossa kierroksia. paikallaan kyllä normaalisti. kiihdyttely oli yhtä tuskaa. vaihdoin pensansuodattimen,pyörijän,virranjakankannen puolan,moottorin maadoitus on 10mm kaapelia,kaasaria sorkin tarkistin alipaineletkut ym.... ei mitään vaikutusta. viimeisenä kokeilin säätää summissa sytytystä johon ei ole ikinä koskettu,kun käänsin myöhemmälle eli vastapäivään niin käynti parani!!!?? nyt olen ajellut tyytyväisenä ilman nykimisiä pitkän aikaa. ja siis korjaukseen olisi riittänyt vain se että olisin kääntänyt sytkän niin paljon kuin menee myöhäisemmälle!! eikö jos nokkaremmi olis hypänny yhdenkin hampaan yli joka on hyvin harvinaista (1.3TEHOmoottori) niin koko kosla ei olisi käynnistynyt ja kuinka se olis sen tehnyt sammutus tai käynnistys vaiheessa.... SIIS jäin vain ihmettelemään mikä oli vika jonka korjasin? :P

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu