Eli mikä ihme tuli yksi aamu nissan sunnyyn 88vm 1.3 ei ottanut ajossa kierroksia. paikallaan kyllä normaalisti. kiihdyttely oli yhtä tuskaa. vaihdoin pensansuodattimen,pyörijän,virranjakankannen puolan,moottorin maadoitus on 10mm kaapelia,kaasaria sorkin tarkistin alipaineletkut ym.... ei mitään vaikutusta. viimeisenä kokeilin säätää summissa sytytystä johon ei ole ikinä koskettu,kun käänsin myöhemmälle eli vastapäivään niin käynti parani!!!?? nyt olen ajellut tyytyväisenä ilman nykimisiä pitkän aikaa. ja siis korjaukseen olisi riittänyt vain se että olisin kääntänyt sytkän niin paljon kuin menee myöhäisemmälle!! eikö jos nokkaremmi olis hypänny yhdenkin hampaan yli joka on hyvin harvinaista (1.3TEHOmoottori) niin koko kosla ei olisi käynnistynyt ja kuinka se olis sen tehnyt sammutus tai käynnistys vaiheessa.... SIIS jäin vain ihmettelemään mikä oli vika jonka korjasin? :P
käynti mysteeri
sanittaja
3448
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
minullakin pomppas yhden pykälän. jakoremmi meinaan.
no siinähän sitä ihmeteltiin kun auto käy ja kukkuu tyhjäkäynnillä ja ottaa kierroksia mutta läheppä ajamaan. kiihtyvyys oli mitä oli mutta ajamaan kuitenkin pääsin.
No SELEVÄ. On sitä sitten muillakin käynyt vaikka ihmeelliseltä kuulostaa :P
Kuulin yhden jutun että jollakin oli hiases jääny remmin kopan tiiviste roikkumaan ja se oli sit menny remmin väliin ja vieny sytkää sivuun. Liekö tuossa sit käyny samoin? Mikä lie tippunut väliin ei kai se muuten voi päästä pomppimaan?