Moi,
Ave 00 VVT-i alkoi syömään öljyä, oli ajettu noin 60000. Huollossa päätettiin seurata vielä tilannetta, näytti syövän melko paljon ja olinkin joutunut lisäämään öljyä ennen 60tkm huoltoa. VAIHDETTIIN männän renkaat ja kiertokangel laakerit. Yksi männän rengas oli ollut poikki.
Sattumaa?
Kun vein auton huoltoon kävin samalla ajamassa uutta avea 1.8 sedan, huomasin, että istuimen korkeuden säätö ei toiminut. Luulin, että en osannut käyttää sitä joten kävin katsomassa liikkeen sisällä olevasta avesta sitä vipua, siitä oli kahva pois, ilmeisesti sekin oli rikki. Kysyin myyjältä koeajo auton istuimesta ja hän totesi sen olleen rikki jo monta päivää.
Onneksi...
Takuuta oli vielä kuukausi jäljellä, muuten männän rengas operaatio olisi tullut kuulemma maksamaan reilusti yli 1000 euroa. Nyt selvisin ilmaiseksi, mutta kuinkahan kauan tämä nyt kestää???
Ave 00 VVT-i alkoi syömään öljyä, oli ajettu noin 60000. Huollossa päätettiin seurata vielä tilannetta, näytti syövän melko paljon ja olinkin joutunut lisäämään öljyä ennen 60tkm huoltoa. VAIHDETTIIN männän renkaat ja kiertokangel laakerit. Yksi männän rengas oli ollut poikki.
Sattumaa?
Kun vein auton huoltoon kävin samalla ajamassa uutta avea 1.8 sedan, huomasin, että istuimen korkeuden säätö ei toiminut. Luulin, että en osannut käyttää sitä joten kävin katsomassa liikkeen sisällä olevasta avesta sitä vipua, siitä oli kahva pois, ilmeisesti sekin oli rikki. Kysyin myyjältä koeajo auton istuimesta ja hän totesi sen olleen rikki jo monta päivää.
Onneksi...
Takuuta oli vielä kuukausi jäljellä, muuten männän rengas operaatio olisi tullut kuulemma maksamaan reilusti yli 1000 euroa. Nyt selvisin ilmaiseksi, mutta kuinkahan kauan tämä nyt kestää???
Vastaukset 2
Vanhimmat
taisit lainata ainakin osan tarinastasi Tuulilasista mielipideosastolta?...siellä oli juttua ko. yksilötapauksesta, jossa männänrenkaat vaihdettiin takuisiin.
no jokatapauksessa...aja sillä 300tkm niin vasta sitten voit varmasti todeta onko autosi ollut hyvä vai huono!
Toyotassa saisi olla melkoinen läjä vikoja jotta se putoisisi laadullisesti Eurooppalaisten kilpailijoidensa tasolle. Pari pikkuvikaa ei vielä tilastoja rumenna ja uskon, että huolettomia kilometrejä on sullakin vielä tuon Avesi kanssa paljon edessä.
Noilla VVT-i koneilla on muuten ajettu jo melkoisia kilometrimääriä ja ne on todettu erittäin luotettaviksi voimanlähteiksi joten hyvältä näyttää.