eli john deere puimuri,ajovariaattori täristää hirveästi nopeimillaan eli ääri asennossa,mutta hieman ääri asennosta pienemälle tärinä katoaa,holkki ja laakerit uudet mistä moinen johtuu hankala ajaa tiellä kun pitää koko ajan variaattoria säätää ja romuuttaa niin että ei kuulosuojaimet tahdo riittää mikä neuvoksi? kone 955
tärinä puimurissa
vikailija
71887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
lautasten säätöalue toisessa reunassa. Eli ääriasennossa nopealla toinen hihna jää ilman lautasten reunojen tukea, jolloin se on löysä ja tärisee.
myös kytkinakselin laakerit? Tärinä voi häipyä uusimalla ne, vaikka tuntuvat hyviltä,kierrosten noustessa tärisevät.
tarkastin variaattorin säädön,kiristin remmit mutta ei ollut apua,voi olla kytkinakseli laakerit vikana koska paikalla täydellä kieroksilla vaihteisto ujeltaa runkoon kantaa tärinää,mutta voiko se hajota voiko ajaa puimista vielä 40ha kunhan sää poutaantuu.
ne laakerit.Yhtenä sadepäivänä pudottaa vaihteiston alas ja purkaa ja kokoaa systeemin.Kyllä sillä ajaa voi,kunhan ei suotta tärisytä.
laakerit talvella,pitäis varmaan muutakin huoltokorjauksia tehdä koneelle,kertoisitko muuta mitä vois korjata talviaikaan.sellaista isompaa mitä ei mielellään puintiaika haluais tapahtuvan,mittarissa 1900 tuntia.
Eli jos variaattorin hihnat ovat kuluneet/venyneet, niin omassa koneessa tekee tuota samaa (MF). Sitten kun vähän tiputtaa vauhtia niin tärinä lakkaa.
Tarkistitko hihnojen kireyden variaattorin ääriasennossa?
ravistaa tyhjäkäynnillä, mutta kun pitää vähän reilummin kaasua, niin on vakaa.
Mitä löysemmät hihnat, sen kovempi ravistus.
Saattaisi moottorin kiinnitykselläkin olla vaikutusta, eli ravistus saa alun sieltä.