Laguna dieseli keräsi 290000km ja löysi uuden omistajan. Laguna pelasi todella hienosti ja siksi seuraavakin valintani oli Renault. Rahavirta on vaan senverran pieni että piti tyytyä Megane ll farmariin. Ensituntuma on ihan positiivinen elikkä rauhallinen, hiljainen ja erittäin tilava mutta hieman on ikävä Lagunan ison auton tuntua. Palataan asiaa kun kertyy enemmän kilometrejä, nyt 1350 .
nyt se vaihtui
paljonajava
102183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onko ilmennyt vielä mitään pieniä tai isoja vikoja???
Ollaan juuri tilaamassa uutta megane farmari dieseliä.
Onko uus auto myös diesel??
ja mielenkiinnon vuoksi minkä värinen???
Vikoja ei ole ilmennyt ja kone on 1.6 bensa. Katsoin että 1.5 diesel on ehkä hivenen pieni kone kun auton paino on melkoinen ja 1.9 diesel maksaa maltaita ( minkähän takia). Dieseliin tottuneena hieman kaipaaa sen ominaisuuksia mutta ihan kelpo vehje tämä tuntuu olevan ja melkein yhtä tilava kuin Laguna.
Mitä se ison auton tuntu muuten Lagunan tapauksessa on jos Meganeen verrataan? Eihän Meganen farmarilla ja Lagunalla ole paljon kokoeroa. Onko kyse jostain ajotuntuman erosta vai mistä? Tämä ei ole mitään piruilua vaan olisin ihan oikeasti kuulemaan tuosta erosta, kun itse en ole isoilla autoilla juuri ajanut ja nyt pitäisi päättää tulevan auton kokoluokka.
Olen ajanut Lagunalla puoli vuotta,tuntuma on ollut erittäin hyvä,ja paranee vain kun kilometriä kerääntyy lisää.Ison auton tuntuman saa siinä, kun ajaa kunnollisen koeajon liikkeessä molemmilla autoilla. Olen ollut autoon erittäin tyytyväinen, mitään vikoja ei ole ollut,ja auto on todella helppo ajaa ja käsitellä. Kesälomareissulla bensaa kului alle 7 l satasella täydelä kuormalla ja kamat päälle.
Meganen hinta kohoaa lähelle Lagunaa jos ottaa samalla mootorilla ,ja vähän mausteita mitä Lagunas on osittain vakiona vakiona.
Maantieajossa auton massa ja tuntuma tiehen on koko keholla aistittavissa. Elikkä tuntee auton sopeutuvan käyttäytymisen. Ne jotka kokeilivat tai ajoivat Lagunaani poikkeuksetta huomioivat mukavan ajonautinnon. Ei Meganessakaan paljon ole valittamista mutta eroa on. Maantieajoa paljon ajavalle suosittelen ehdottomasti Lagunaa ( jos rahat riittää hankintaan) Megane tuntuu hyvältä kakkoselta.
on kuitenkin iiiiso auto verrattuna nykyiseen Lagu II:seen.
Alkuperäinen postittaja lienee ajellut tuolla aikaisemmalla mallilla.
Suorituskyvyltään vastaavat olisivat varmaankin Megane Breakin 1.6 ja Laguna Breakin 1.8 (Megane Breakin omamassa on n. 1220 kg,
Laguna Breakin 1355 kg).
Megane 1.6 Break Confort Authentique CD-soitin maksaa 23250 e,
Laguna 1.8 Break Authentique 26800 e (sis. CD-soitin).
Varustelu Meganessa parempi, esim. sähköikkunat takana ja sadetunnistin. Eli kyllä Megane taitaa olla selvästi halvempi... Säilyttänee arvonsakin paremmin, mikä kiinnostaa ainakin alle 300000 km autollaan ajavia :)
vanha on muka isompi? Mulla oli ennen I ja nyt II. Tavaratila oli kyllä ykkösessä isompi, mutta
matkustamoltaan tuo kakkonen on taas vastaavasti isompi.
Oliko entisesi turbo- vai vapaastihengittävä?
Itselläni on yhtenä vaihtoehtona käytetyn D-Lagun osto, vaan kumpaa Dieseliä kokeneemmat suosittelevat?
Molemmat hyviä mutta 1.9 on 15" renkailla ja hieman ärhäkämpi. 2.2 on rauhallisen miehen helppo ajettava ja taatusti kestävä. Elikkä minulla oli vapaastihengittävä jonka ainoa - oli suuri öljytilavuus joka tuntui kukkarossa huoltojen yhteydessä.