tieden likaamisen riskit

ei se niin kummonen homma ole edes, kun vaan opettelee. Se vaan on monellakin vaan semmonen tapa, ettei ajatustakaan toisen ihmisen asemaan.

Meillä on melkoista maatiellä seuhtaamista ja on sen verran vilkasta tietä monella osuudella, että paskasilla renkailla ei voi mennä tielle, vaikka onkin vielä törppövakuutuskin. Joskus tulee väkisinkin tielle muutama kokkare, mut ei tarkotuksella ja nekin voi käydä heittämässä pientareelle.

On se vaan kumma, että vuodesta toiseen on ne samat isännät, jotka sotkee tiet, aina on paskavana tiellä, lähti ne vaikka minne??

Meillä jo aikoinaan isäni opetti, ettei likaisilla traktorin renkailla tulla tielle ja oli erityisen tarkka, ettei kotipihaa sotkettu traktorin pyörillä ym. liikenteellä. Mukavempi itsellekin!

putsatakin ja ... kirjoitti:

ei se niin kummonen homma ole edes, kun vaan opettelee. Se vaan on monellakin vaan semmonen tapa, ettei ajatustakaan toisen ihmisen asemaan.

Meillä on melkoista maatiellä seuhtaamista ja on sen verran vilkasta tietä monella osuudella, että paskasilla renkailla ei voi mennä tielle, vaikka onkin vielä törppövakuutuskin. Joskus tulee väkisinkin tielle muutama kokkare, mut ei tarkotuksella ja nekin voi käydä heittämässä pientareelle.

On se vaan kumma, että vuodesta toiseen on ne samat isännät, jotka sotkee tiet, aina on paskavana tiellä, lähti ne vaikka minne??

Meillä jo aikoinaan isäni opetti, ettei likaisilla traktorin renkailla tulla tielle ja oli erityisen tarkka, ettei kotipihaa sotkettu traktorin pyörillä ym. liikenteellä. Mukavempi itsellekin!

Lue lisää

sä ne renkaas putsaat? Itse tulen tielle kuivinta kohtaa lohkosta, ja yritän pitää sen verran ajonopeutta jotta isommat kurat tippuis pellon puolelle. Painepesuria kun ei joka lohkon reunalla kökötä...........

putsatakin ja ... kirjoitti:

ei se niin kummonen homma ole edes, kun vaan opettelee. Se vaan on monellakin vaan semmonen tapa, ettei ajatustakaan toisen ihmisen asemaan.

Meillä on melkoista maatiellä seuhtaamista ja on sen verran vilkasta tietä monella osuudella, että paskasilla renkailla ei voi mennä tielle, vaikka onkin vielä törppövakuutuskin. Joskus tulee väkisinkin tielle muutama kokkare, mut ei tarkotuksella ja nekin voi käydä heittämässä pientareelle.

On se vaan kumma, että vuodesta toiseen on ne samat isännät, jotka sotkee tiet, aina on paskavana tiellä, lähti ne vaikka minne??

Meillä jo aikoinaan isäni opetti, ettei likaisilla traktorin renkailla tulla tielle ja oli erityisen tarkka, ettei kotipihaa sotkettu traktorin pyörillä ym. liikenteellä. Mukavempi itsellekin!

Lue lisää

isällesi minä nostan hattua, ja sinulle

en ole aloitusta kirjoittanut mutta kyllä sama on käynyt mielessä meikäläisen kotitietä ajaessa, mutkainen on ja välillä hirveitä köntsiä tiedn täydeltä
siinä sitten ryömitään moottoripyörällä kieli keskellä suuta

ikävintä on, että autot liiskaavat ne sateella liukkaaksi ketoksi

kuis kirjoitti:

sä ne renkaas putsaat? Itse tulen tielle kuivinta kohtaa lohkosta, ja yritän pitää sen verran ajonopeutta jotta isommat kurat tippuis pellon puolelle. Painepesuria kun ei joka lohkon reunalla kökötä...........

Lue lisää

ihan maalaisjärkee vaan. Teen laillasi, että käytän kuivimpia kohtia pellolta poistumiseen ja suojakaistoja riittävällä nopeudella, että pyörät puhdistuu, myös omat peltotiet on hyvänä apuna tässä puhdistuksessa.
Olen järjestänyt peltotiet siten, että voin tarvittaessa kiertää sotkematta yleisiä teitä.
Isäni puhdisti renkaita ajamalla ruohottuneissa sarkaojissa ja tätäkin olen käyttänyt, eli minulla on sopivia ojanpätkiä, joissa renkaat puhdistuvat tehokkaasti.

putsatakin ja ... kirjoitti:

ihan maalaisjärkee vaan. Teen laillasi, että käytän kuivimpia kohtia pellolta poistumiseen ja suojakaistoja riittävällä nopeudella, että pyörät puhdistuu, myös omat peltotiet on hyvänä apuna tässä puhdistuksessa.
Olen järjestänyt peltotiet siten, että voin tarvittaessa kiertää sotkematta yleisiä teitä.
Isäni puhdisti renkaita ajamalla ruohottuneissa sarkaojissa ja tätäkin olen käyttänyt, eli minulla on sopivia ojanpätkiä, joissa renkaat puhdistuvat tehokkaasti.

Lue lisää

nyt noin tekeekin jos se vain on mahdollista mutta jonkun raskaan yhdistelmän kanssa se ei onnistu kun ei saa nopeutta tarpeeksi pehmeässä ja märässä maassa,kuivalla maalla taas ei pyöriin mitään tartukkaan.

jokainen... kirjoitti:

nyt noin tekeekin jos se vain on mahdollista mutta jonkun raskaan yhdistelmän kanssa se ei onnistu kun ei saa nopeutta tarpeeksi pehmeässä ja märässä maassa,kuivalla maalla taas ei pyöriin mitään tartukkaan.

Lue lisää

joka ajaa sen 30 kuormaa kuivalla säällä puitua viljaa vuodessa.

Meillä ajetaan vuodessa 300 kuormaa orkaanista ohheistuotetta pellolle ja sama määrä rehua navetoille. Ihan eri juttu toi renkaiden putsaus silloin.

Eikä ole sarkaojia, eikä suojakaistoja missä pudotella kuria. Ja useammalta lohkolta joutuupi tulemaan suoraan valtatielle, kun ei ole niitä peltoteitäkään.

P.s. tyhjä kuivapaskan tarkkuuslevitinvaunu painaa 8 tonnia. Aja se vaan keskenäs ojanpohjalle. Ja toiseksi, sittenkin ne toisen puolen pyörät tulee kurassa, eikä niitä heinikoita löydy enää 20: kuorman jälkeen, kaikki on kuravelliä.

Nuijat taas neuvoopi nuijia, eiks vaan ;-)

30 ha viljatilan isäntä kirjoitti:

joka ajaa sen 30 kuormaa kuivalla säällä puitua viljaa vuodessa.

Meillä ajetaan vuodessa 300 kuormaa orkaanista ohheistuotetta pellolle ja sama määrä rehua navetoille. Ihan eri juttu toi renkaiden putsaus silloin.

Eikä ole sarkaojia, eikä suojakaistoja missä pudotella kuria. Ja useammalta lohkolta joutuupi tulemaan suoraan valtatielle, kun ei ole niitä peltoteitäkään.

P.s. tyhjä kuivapaskan tarkkuuslevitinvaunu painaa 8 tonnia. Aja se vaan keskenäs ojanpohjalle. Ja toiseksi, sittenkin ne toisen puolen pyörät tulee kurassa, eikä niitä heinikoita löydy enää 20: kuorman jälkeen, kaikki on kuravelliä.

Nuijat taas neuvoopi nuijia, eiks vaan ;-)

Lue lisää

sotkia puhdistaa tien, ei ole lieventävä asia se , että on paljon maita.

että tien kirjoitti:

sotkia puhdistaa tien, ei ole lieventävä asia se , että on paljon maita.

mutta vasta illalla, kun päivän työt on tehty. Sitä vaan ei tahdota ymmärtää.

Meillä ko hommaa varten hankittu oikein harjakone pesuvarustuksella. Mut ei kukaan voi harjata jokaisen kuorman jälkeen!

30 ha viljatilan isäntä kirjoitti:

joka ajaa sen 30 kuormaa kuivalla säällä puitua viljaa vuodessa.

Meillä ajetaan vuodessa 300 kuormaa orkaanista ohheistuotetta pellolle ja sama määrä rehua navetoille. Ihan eri juttu toi renkaiden putsaus silloin.

Eikä ole sarkaojia, eikä suojakaistoja missä pudotella kuria. Ja useammalta lohkolta joutuupi tulemaan suoraan valtatielle, kun ei ole niitä peltoteitäkään.

P.s. tyhjä kuivapaskan tarkkuuslevitinvaunu painaa 8 tonnia. Aja se vaan keskenäs ojanpohjalle. Ja toiseksi, sittenkin ne toisen puolen pyörät tulee kurassa, eikä niitä heinikoita löydy enää 20: kuorman jälkeen, kaikki on kuravelliä.

Nuijat taas neuvoopi nuijia, eiks vaan ;-)

Lue lisää

Ei siis 30ha:n tila meillä, silti toteutetaan, ettei sotketa yleisiä teitä. Myönnän, että orgaanisen oheistuotteen kanssa on jonkun verran suoritettava järjestelyjä, ettei pihat ja tiet sotkeennu, siitäkin on kokemusta! Ja siitä selviää, ettei tarvii saappaissa kulkee kotipihalla.

Kyllä meidän kalusto kulkee peltotiellä sen verran, että tilsat irtoo pyöristä ja peltotietä on sen verran, että riittää pyörien putsaamiseen. Peltotiet sorastetaan määrävälein.

Tilallamme on kuusi traktoria ja kaksi leikkuupuimuria, joten osalla kalustoa liikutaan pellolla ja osalla tiellä. Kalustoa ei kuljeteta tarpeettomasti tiellä, syömään tullaan henkilöautolla, polkupyörällä tai jalkaisin lohkon sijainnista riippuen. Kauimmaisilla lohkoilla (yli 50km) koneet on niin pitkään, kun työt on tehty.

ja osa nurmella kirjoitti:

Ei siis 30ha:n tila meillä, silti toteutetaan, ettei sotketa yleisiä teitä. Myönnän, että orgaanisen oheistuotteen kanssa on jonkun verran suoritettava järjestelyjä, ettei pihat ja tiet sotkeennu, siitäkin on kokemusta! Ja siitä selviää, ettei tarvii saappaissa kulkee kotipihalla.

Kyllä meidän kalusto kulkee peltotiellä sen verran, että tilsat irtoo pyöristä ja peltotietä on sen verran, että riittää pyörien putsaamiseen. Peltotiet sorastetaan määrävälein.

Tilallamme on kuusi traktoria ja kaksi leikkuupuimuria, joten osalla kalustoa liikutaan pellolla ja osalla tiellä. Kalustoa ei kuljeteta tarpeettomasti tiellä, syömään tullaan henkilöautolla, polkupyörällä tai jalkaisin lohkon sijainnista riippuen. Kauimmaisilla lohkoilla (yli 50km) koneet on niin pitkään, kun työt on tehty.

Lue lisää

3 yönä palkata vartia vahtimaan koneita, ja sitten todettiin ettei niitä voi jättää pellolle. Nekin on rahdattava joka ikinen päivä hallille ja laitettava piha-aita lukkoon.....

P.S. ei se meidänkään pihalla paska lillu, se on nääs asfaltoitu....

Vakuutusyhtiö piti kirjoitti:

3 yönä palkata vartia vahtimaan koneita, ja sitten todettiin ettei niitä voi jättää pellolle. Nekin on rahdattava joka ikinen päivä hallille ja laitettava piha-aita lukkoon.....

P.S. ei se meidänkään pihalla paska lillu, se on nääs asfaltoitu....

Lue lisää

Jokuhan vakuuttaa tietyömaillakin koneet ja niitäkään kuskata mihinkää sängyn alle iltaisin.

Meillä puimurit lähtee täältä lohko kerrallaan kauemmaksi ja kotiutuu lokakuussa, niitä kukaan ala ajelee kymmeniä kilometrejä joka päivä.

Traktoritkin on omalla tontilla kymmenien kilometrien päässä, lukittuna tosin.

semmonen on??? kirjoitti:

Jokuhan vakuuttaa tietyömaillakin koneet ja niitäkään kuskata mihinkää sängyn alle iltaisin.

Meillä puimurit lähtee täältä lohko kerrallaan kauemmaksi ja kotiutuu lokakuussa, niitä kukaan ala ajelee kymmeniä kilometrejä joka päivä.

Traktoritkin on omalla tontilla kymmenien kilometrien päässä, lukittuna tosin.

Lue lisää

ja maksoivat korvauksetkin, mutta ei viitsisi ajella päivää rikki kivitetyillä ikkunoilla tai maalata koneita uudestaan kerran kuussa. Yritettiin saada vielä vakuutusyhtiön kustantamana ilkivaltajoukkio kiinni mut ei onnistuttu, joten päädyttiin rahtaamaan koneet kotiin joka ilta.

ei siinä mitään kirjoitti:

ja maksoivat korvauksetkin, mutta ei viitsisi ajella päivää rikki kivitetyillä ikkunoilla tai maalata koneita uudestaan kerran kuussa. Yritettiin saada vielä vakuutusyhtiön kustantamana ilkivaltajoukkio kiinni mut ei onnistuttu, joten päädyttiin rahtaamaan koneet kotiin joka ilta.

Lue lisää

omasta vakuutuksestaan suojeluehdot. Nimittäin normaaleissa maatilavakuutuksissa on monasti ehto, että koneiden pitää olla "silmälläpidon alaisena" eli jos jätät ne pellolle, ne eivät sitä ole! Ja silloin tarvitaan hieman parempi vakuutus ;-)

Ihan vaan ettei pääse ilmiö yllättämään...

jotta kannattaa tarkastaa kirjoitti:

omasta vakuutuksestaan suojeluehdot. Nimittäin normaaleissa maatilavakuutuksissa on monasti ehto, että koneiden pitää olla "silmälläpidon alaisena" eli jos jätät ne pellolle, ne eivät sitä ole! Ja silloin tarvitaan hieman parempi vakuutus ;-)

Ihan vaan ettei pääse ilmiö yllättämään...

Lue lisää

suurin osa koneista. Ja muissakin vakuutuksissa on isot omavastuut. On laskettu, että jonkun verran sietää tulla vahinkoa, niin maksetaan itse.

Ilkivallalta on säästytty, onneksi. Pieniä varkauksia on sattunut ja nekin täällä tilalla. Toista leikkuupuimuri olen joskus ajatellut tuoda tänne päätilalle säilöön, kun sen kieppeillä on tavattu outoja hiippareita, mutta toistaiseksi on vielä siellä, missä on.

Vakuutusten kanssa on joskus sellasta vääntöö, että meinaa ruveta huvittaan. Nytkin on menossa yksityispuolella huvittava tapaus, kun henkilöautomme perään ajoi täysin vakuuttamaton auto ja oikea "ville vallaton", on tässä kohta pari kuukautta vemputettu, että miten saadaan korvaus liikennevakuutus keskukselta...

Tosta pyörien siivoomisesta vielä, noi meidän systeemit toimii meidän tilalla ja joku tossa oli hankkinut harjankin jälkien siivoomiseen etukuormaajaan, niin varmaan hänkin ottaa tosissaan tän homman.

Tien näkyvällä osalla on ajoneuvo voitava pysäyttää tilanteessa kuin tilanteessa!
Toisinsanoen jos mutkassa on vaikka puu nurin tai onnettomuus/este tms. (se lian aiheuttama liukkaus)tiellä, niin on oma vikasi jos niihin törmäät tahi töppäät!
Siltikään tietä ei saa ehrointahroin tukkia tai sotkea.
Tai näin oli pykälät silloin aikoinaan, tierä niit nykysiä sitten.

Mitäs jos laittais paskanajopäiväks (tienpitäjän luvalla) "muu vaara"-merkin ja lisäkyltin "paskanajo"

Ottais sitten illalla tien puhdistuksen jälkeen pois tai huputtais sen, jos homma jatkuu toisena päivänä.

Niin nuo soraparonitkin tekee, kun hiekkaa vääntävät pikkutielle...ettei siinä lastin kanssa tielle tultaessa joku kaahota kahta sataa syyläriin.

Vai lieneekö jo idea käytössä?

Osais nuo motoristitkin vähän varoa... ja muutkin. Sitten kun tuon tietää, ei pitäis tulla yllätyksenä.

Kun joku järkihän tuossa pitää kaikessa olla, tiet on siellä senkin vuoksi että sitä paskaa saa sinne pellolle.

liikennemerkki kirjoitti:

Mitäs jos laittais paskanajopäiväks (tienpitäjän luvalla) "muu vaara"-merkin ja lisäkyltin "paskanajo"

Ottais sitten illalla tien puhdistuksen jälkeen pois tai huputtais sen, jos homma jatkuu toisena päivänä.

Niin nuo soraparonitkin tekee, kun hiekkaa vääntävät pikkutielle...ettei siinä lastin kanssa tielle tultaessa joku kaahota kahta sataa syyläriin.

Vai lieneekö jo idea käytössä?

Osais nuo motoristitkin vähän varoa... ja muutkin. Sitten kun tuon tietää, ei pitäis tulla yllätyksenä.

Kun joku järkihän tuossa pitää kaikessa olla, tiet on siellä senkin vuoksi että sitä paskaa saa sinne pellolle.

Lue lisää

pari viikkoa takaperin Scaanialla Lappilaan, jossa on suuri tiilitehdas. Siellä oli "muuvaara" kyltit ja lisäkilpenä "savenajo" kun laanista tulee autojen pyörissä hiesua tielle.

Niin eiköhän tuo "paskanajoa" lisäkilpi vois kanssa toimia ;-) En muuten ole koskaan edes kysynyt tarvitseeko tuollaiseen tilapäiseen kilpeen edes mitään lupaa. On aina työmaalla heitetty tietyöstä varoittava kyltti paikalleen tarpeen mukaan. Pitää varmaan teettää piruuttaan tuollaiset paskanajosta varoittavat merkit kokeeksi ;-)

P.Ölvästi kirjoitti:

pari viikkoa takaperin Scaanialla Lappilaan, jossa on suuri tiilitehdas. Siellä oli "muuvaara" kyltit ja lisäkilpenä "savenajo" kun laanista tulee autojen pyörissä hiesua tielle.

Niin eiköhän tuo "paskanajoa" lisäkilpi vois kanssa toimia ;-) En muuten ole koskaan edes kysynyt tarvitseeko tuollaiseen tilapäiseen kilpeen edes mitään lupaa. On aina työmaalla heitetty tietyöstä varoittava kyltti paikalleen tarpeen mukaan. Pitää varmaan teettää piruuttaan tuollaiset paskanajosta varoittavat merkit kokeeksi ;-)

Lue lisää

Miten on aikuisilla miehillä aikaa ajella jouten moottoripyörillä keskellä kirkasta päivää.Tuikitärkeellistä kahville ajelua Sysmään ja takaisin?Kotona vaimot ja lapset sydän syrjällään,kuinka pärjää jos isäntä päräyttää tieltä ulos.