Phil&Teds vaunujen

Näyttäisi olevan niin, että noita Phil&Teds vaunuja ei enää saa tilata Suomeen Englantilaisista nettikaupoista. Onko sitten niin, että suomalaiset kauppiaat ovat nostaneet äläkän, kun asiakkaat tilaavat rattaansa useamman satasen halvemmalla nettikaupasta. Valmistaja on ilmeisesti määrännyt, ettei rattaita saa kaupata "muiden reviirille". Tällaista informaatiota olen saanut (vähän eri sanamuodossa tosin) kahdelta nettikaupalta, jotka aiemmin ovat toimittaneet tavaraa myös Suomeen.

Avan käsittämätöntä, ettei kuluttaja saa valita kauppaa, mista tavaransa ostaa. Onko edes sallittua rajoittaa ostoa näin EUn sisällä?

Onko muilla kokemusta aiheesta? Onko muilla vaunumerkeillä käynyt näin?
4645
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Esim. Emmaljungaahan ei saa nettikaupoista.
Kuluttaja voi kyllä mennä hakemaan ne rattaat Englannista ja silloin he varmaan myyvät. Ostoahan ei ole millään tavalla rajoitettu, vaan myyntiä, jos tuo pitää paikkansa. Tällä tavalla tosiasiassa suojellaan valmistajan intressejä, koska muuten suomalaiset myyjät lopettaisivat tuotteen esittelyn ja myynnin. Nettikaupalla on tietysti kuluttajan kannalta joskus hintaetu, mutta pitkällä aikavaälillä tällaist sopimukset mahdollistavat sen, että Suomessakin on vielä liikkeitä, jotka myyvät muualla tuotettua. tavaraa. Hintaerohan ei tosiasiassa ole "useita satasia". Tällainen rajoittaminen tulee varmasti lisääntymään, koska yhteisiä pelisääntöjä nettikaupasta ei ole pystytty luomaan edes EU:n sisällä. Suomalaiselta liikkeeltä edellytetään suomen- ja ruotsinkieleiset käytöohjeet, takuupalvelut ja nsitä koskee Suomen kuluttajansuojalaki tuotevirhesuojineen. Näitä velvoitteita ei taas ole ulkomaisella nettikaupalla.

Äänestä
  • Takuu- ja vastuuasiat on tietysti haasteellisemmat, kun kotimaasta kaupasta ostettujen kohdalla. Jokainen kuluttaja on kuitenkin varmaan itse kykenevä kantamaan riskin, jos haluaa rattaat halvemmalla. Itse riskit tiedostan ja silti olen halukas säästämään yli kaksi sataa. Hintaero haluamalleni paketille on 262,50, eli mielestäni useampi satanen. Mukaan oli laskettu nettikaupan korkeimmat mahdolliset toimituskulut.

    Kannattaisi varmaan suomalaisten jälleenmyyjien neuvotella paremmat sisäänostohinnat, jos näin suuret hintaerot on jälleenmyyjien välillä. Hintoja kun ei voi perustella ainakaan autoverollakaan, jolla perustellaan autojen korkeat hinnat juuri Suomessa. On vaikea ymmärtää tällaista 30% hintaeroa, vaikka jonkinlainen hintaero on selvä, nettikaupassa palvelu on erilaista ja kulut pienemmät.

    Itselläni on vain hyviä kokemuksia nettikaupoista. Enkä oleta, että joku muu rähisee puolestani, jos jokin menee vikaan.

    No, nyt ollaan päätetty tosiaan lähteä kaupunkilomalle Lontooseen. Saanpahan vaunut edes siten juuri sieltä, mistä haluan.

    Äänestä

  • kantaa kirjoitti:

    Takuu- ja vastuuasiat on tietysti haasteellisemmat, kun kotimaasta kaupasta ostettujen kohdalla. Jokainen kuluttaja on kuitenkin varmaan itse kykenevä kantamaan riskin, jos haluaa rattaat halvemmalla. Itse riskit tiedostan ja silti olen halukas säästämään yli kaksi sataa. Hintaero haluamalleni paketille on 262,50, eli mielestäni useampi satanen. Mukaan oli laskettu nettikaupan korkeimmat mahdolliset toimituskulut.

    Kannattaisi varmaan suomalaisten jälleenmyyjien neuvotella paremmat sisäänostohinnat, jos näin suuret hintaerot on jälleenmyyjien välillä. Hintoja kun ei voi perustella ainakaan autoverollakaan, jolla perustellaan autojen korkeat hinnat juuri Suomessa. On vaikea ymmärtää tällaista 30% hintaeroa, vaikka jonkinlainen hintaero on selvä, nettikaupassa palvelu on erilaista ja kulut pienemmät.

    Itselläni on vain hyviä kokemuksia nettikaupoista. Enkä oleta, että joku muu rähisee puolestani, jos jokin menee vikaan.

    No, nyt ollaan päätetty tosiaan lähteä kaupunkilomalle Lontooseen. Saanpahan vaunut edes siten juuri sieltä, mistä haluan.

    Kaupan rakenteet monissa tuoterymissä määrittelevät myös hintarakennetta. Suomi on niin alyttömän pieni maa ja pieni väestöltään, että joudumme aina kärsimään näistä kaupan kuvioista. Ei siinä neuvottelut auta. Usein tuotteilla on pohjoismaissa yksi maahantuoja tai jopa jokaisessa omansa. Englantilaiset ostavt suoraan Kiinasta varmaankin konttikuljetuksina 500 kpl/ väri noitakin rattaita, joista on kyse.

    Suomessa tuolaista määrää ei myydä yhtteensäkään vuodessa, joten suomalaiset6 kaupat joutuvat ostamaan omansa juuri englantilaiselta tai vaikkapa ruotslaiselta maahantuojalta. Muistaakseni myös alv% on Ebglannissa 0% lastentarvikkeille. Voin muistaa väärinkin.

    Se ei siis ole suomalaisen kauppiaan vika, että tällaiset tuotteet maksavat Suomessa enemmän ja kulurakenne yhtä myytyä ratasta kohden on aivan sikapaljon enemmän. Kannattaa siis ostaa lentoliput ja maksaa taksit, junaliput , hotellit ym. sellaiset ja hakea rattaat Englannista jo ihan periaatteellisestiakin syistä. Tai sitten ajatella loogisest, että jo ei vaikkapa lentäisi Ouluun niin helsinkiläisenä Helsingistä ostettaessa säästää muutaman satasen ostamalla täältä. Ajatustapoja on monta.

    Itse lentelen joka viikonloppu Saksaan ostamaan maidot ja jogurtit, kun ne ovat täällä Suomessa 40% kalliimpia kuin Aldissa. Ihan periaatteesta.

    Äänestä

  • ällikkä kirjoitti:

    Kaupan rakenteet monissa tuoterymissä määrittelevät myös hintarakennetta. Suomi on niin alyttömän pieni maa ja pieni väestöltään, että joudumme aina kärsimään näistä kaupan kuvioista. Ei siinä neuvottelut auta. Usein tuotteilla on pohjoismaissa yksi maahantuoja tai jopa jokaisessa omansa. Englantilaiset ostavt suoraan Kiinasta varmaankin konttikuljetuksina 500 kpl/ väri noitakin rattaita, joista on kyse.

    Suomessa tuolaista määrää ei myydä yhtteensäkään vuodessa, joten suomalaiset6 kaupat joutuvat ostamaan omansa juuri englantilaiselta tai vaikkapa ruotslaiselta maahantuojalta. Muistaakseni myös alv% on Ebglannissa 0% lastentarvikkeille. Voin muistaa väärinkin.

    Se ei siis ole suomalaisen kauppiaan vika, että tällaiset tuotteet maksavat Suomessa enemmän ja kulurakenne yhtä myytyä ratasta kohden on aivan sikapaljon enemmän. Kannattaa siis ostaa lentoliput ja maksaa taksit, junaliput , hotellit ym. sellaiset ja hakea rattaat Englannista jo ihan periaatteellisestiakin syistä. Tai sitten ajatella loogisest, että jo ei vaikkapa lentäisi Ouluun niin helsinkiläisenä Helsingistä ostettaessa säästää muutaman satasen ostamalla täältä. Ajatustapoja on monta.

    Itse lentelen joka viikonloppu Saksaan ostamaan maidot ja jogurtit, kun ne ovat täällä Suomessa 40% kalliimpia kuin Aldissa. Ihan periaatteesta.

    Koska säästän reissunkin jälkeen vielä pari sataa, kannattaa se mielestäni. Pääsenpä taasen kerran käväsemään Lontoossa.

    Tottakai tajuan kaupan rakennetta sen verran, että myydyt määrät vaikuttaa hintoihin. Kuitenkin myös katteet on varmaan Suomessa kohdallaan. Vai oletko ehkä kauppias ja tiedät paremmin.

    Sinä ehkä laitat rahasi mielummin suomalaiseen "hyvään palveluun" minä tuhlaan sen mielummin matkusteluun ja muuhun...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostoa rajoitettu kirjoitti:

Näyttäisi olevan niin, että noita Phil&Teds vaunuja ei enää saa tilata Suomeen Englantilaisista nettikaupoista. Onko sitten niin, että suomalaiset kauppiaat ovat nostaneet äläkän, kun asiakkaat tilaavat rattaansa useamman satasen halvemmalla nettikaupasta. Valmistaja on ilmeisesti määrännyt, ettei rattaita saa kaupata "muiden reviirille". Tällaista informaatiota olen saanut (vähän eri sanamuodossa tosin) kahdelta nettikaupalta, jotka aiemmin ovat toimittaneet tavaraa myös Suomeen.

Avan käsittämätöntä, ettei kuluttaja saa valita kauppaa, mista tavaransa ostaa. Onko edes sallittua rajoittaa ostoa näin EUn sisällä?

Onko muilla kokemusta aiheesta? Onko muilla vaunumerkeillä käynyt näin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu