riskit

moottoripyöräilyssä siitä kuinka painava pyörä on,eikä siitä kuinka tehokas pyörä on!
Kokemuksesta voin sanoa,että kyllä kevyt sporttipyörä on helpompi hallita tiukassa paikassa kuin painava matkapyörä tai customi!
Oletetaan kuintenkin,että kummankin pyörän kuljettaja ajaa samaa nopeutta!Silloin vaaratilanteeseen joutunut sporttipyöräkuskilla on paremmat mahdollisuudet selvitä!
6603
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ja sinäkin vielä opit

Äänestä
  • että etsit itsellesi sopivamman keskustelupalstan jos et ymmärrä moottoripyöräilystä mitään!

    Äänestä

Periaatteessa se on kyllä totta, että painava ja huonosti kääntyvä laite todennäköisemmin jatkaa väkisin matkaansa tangentin suuntaan ennemmin kuin kevyt sportti.

Mutta ajotyylinsä pitääkin osata sovittaa pyörän mukaan, ja tietää ja tuntea ne rajat, mitkä pyörä asettaa. Painava, kankea pyörä kertoo rajoistaan hyvinkin pian, ärhäkkä sportti välttämättä ei, ja silloin saatetaankin esimerkiksi tulla ylikovaa johonkin kiristyvään mutkaan. Raju kiihtyvyys johtaa helposti tuollaiseen tilanteeseen, ja vaikka ne monesti olisi pyörän puolesta vielä selvittävissä, niistä ei selvitä, koska kuljettajalle iskee paniikki.

Siksi noiden kyykkäpyörien rajoja tulisi käydä kokeilemassa radoilla, ettei tule kadulla ylläreitä. Valitettavasti niitä joillekin aina tulee.

Tehopainosuhteisiin vakuutuksiin siirtyminen on selvä osoitus siitä, mikä aiheuttaa enemmän riskejä.

Äänestä
  • molemmilla malleilla sama tilannenopeus!!!
    Takuuvarmasti kevyt sportti on hätätilanteessa helpompi käsitellä kuin malmijunan painoinen custom tai matkapyörä.

    Äänestä

Kyllä niitä kevyitä ja tehokkaita kyykkyjä enemmän on kolareissa kuin painavia matkapyöriä ja customeja. Kova kiihtyvyyskin on vaarallista, lähtee helposti lapasesta.

Äänestä
  • se ,että pyörillä ajetaan tilanteessa samaa nopeutta!
    Itse olen törmännyt tähän asiaan,kun iän myötä olen siirtynyt painavampaan sportouring pyörään!
    Vaikka takana on paljon kilometrejä ja radalalakin monta vuotta!
    Kieltämättä minulla on varmaan ollut tilannenopetta liikaa vanhasta muistista!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kasvavat kirjoitti:

moottoripyöräilyssä siitä kuinka painava pyörä on,eikä siitä kuinka tehokas pyörä on!
Kokemuksesta voin sanoa,että kyllä kevyt sporttipyörä on helpompi hallita tiukassa paikassa kuin painava matkapyörä tai customi!
Oletetaan kuintenkin,että kummankin pyörän kuljettaja ajaa samaa nopeutta!Silloin vaaratilanteeseen joutunut sporttipyöräkuskilla on paremmat mahdollisuudet selvitä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu