Uusi Megane

131866
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Tuo on siis Megane III. Hitto, näyttää joltain ...vetin Hyundailta. Toivottavasti tuo ei ole ainoa korimalli. Vuoden vanhan Megane II:n omistajana voin sanoa, että minua ei tuo III puhuttele.

Renault näyttää olevan nyt vähän hukassa muotoilun kanssa. Missä tyylikkyys!? Esim. Citikalta pukkaa pirun hienoja kärryjä.

Äänestä

  • Ison Renoon omistaja kirjoitti:

    Tässä toinen linkki:
    http://www.carmagazine.co.uk/upload/10472/images/Renault-Megane-leak.jpg

    Ei tätä mestariluomusta voi verrata mihinkään korealaiseen kippoon!
    Hienoa, että ranskassa on vielä muotoilutaito tallella, sillä Megane III on nyt "Golf" -kokoluokan tyylikkäin auto!

    Laguna III oli kyllä sellainen järkytys että kuvittelin renaultin ulkoistaneen korin muotoilun jollekin Daewoolta työttömäksi jääneelle insinöörille mutta uusi Megane palautti onneksi luottamuksen vaikka esittelivätkin vasta tuon lyhen korimallin.

    Megane II:n ensimmäiset kuvat saivat kahvin melkein väärään kurkkuun enkä oikein vieläkään sulata 3/5d mallin perää vaikka lähes suoraan takaapäin katsottuna se on oikeastaan ihan makea.

    Kakkoskorin farmari oli kuitenkin suorastaan hyvän näköinen ja pidän siitä edelleen neljän vuoden jälkeenkin. Toivottavasti kolmosen farkku on yhtä paljon 3/5d mallia paremman näköinen kuin edeltäjänsä mutta miksi ihmeessä ensin tuodaan markkinoille nuo lyhyet ja farkku vasta vuoden päästä?

    Lagunassahan korit lanseerattiin yhtä aikaa ja farmari muodostaa 2/3 myynnistä.

    Hieno juttu sinänsä koska nyt on toivoa siitä että Renaultin myynti ehditään aloittaa Suomessa uudestaan ennen farmarikorin saapumista joskus 2010.

    Volvo-auton tekemiä tuhoja ei kyllä yhdessä sukupolvessa korjata mutta jo se että tuleva jälleenmyyjä ei yritä aktiivisesti karkoittaa ostajia mahdollistaa varmaan markkinaosuuden tuplantumisen nykyisestä prosentista johon se pudotettiin kahden vuoden määrätietoisella tuhotyöllä yli 6% tasolta.

    Tällaiseen saavutukseen ei kukaan ole aiemmin pystynyt mutta eivät nuo merkkiliikkeet yleensä yritäkään kehittää myyntiä tähän suuntaan. Todella vaikeaa tulee uusi nousu olemaan käytännössä nollasta ellei ole halukas polkemaan hintoja tonnikaupalla vakiintuneiden merkkien alle.

    Äänestä

Eipä ole kovin houkuttelevan näköinen,miltä sitten luonnossa näyttänee? Kyllä täytyy ajella edelleen Megane II;lla.

Äänestä
  • nokkahan ihan hyvä perä saatu vieläkin rumemmaksi kuin vanhassa mitkä ihme kuran keräimet helmoissa!!ja entäs huoltohinnat onkahan yhtä pöyristyttävät kuin ennenkin no luultavasti..

    Äänestä

  • puhuko puppua! Onhan toi Megane III:n aivan helvetin tyylikkään näköinen, jos nyt vähän on silmää muotoilulle. Turha jauhaa skeidaa. Kakkosmegane on suorastaan ruma tuon rinnalla. Sehän nyt on tunnettua että nykyinen Megane on hyvin paljon jakanut mielipiteitä muotoilustaan, sekä puolesta että vastaan. Minä kuulun kyllä jälkimmäiseen ryhmään; en ole koskaan tykännyt.

    Äänestä

  • patong kirjoitti:

    nokkahan ihan hyvä perä saatu vieläkin rumemmaksi kuin vanhassa mitkä ihme kuran keräimet helmoissa!!ja entäs huoltohinnat onkahan yhtä pöyristyttävät kuin ennenkin no luultavasti..

    Nehän ovat kylkisuojalistat; tarkoitus suojata ovikolhuilta. Ehkä ovat kerrankin käytännössä jopa toimivat.

    Äänestä

  • nyt´ kirjoitti:

    puhuko puppua! Onhan toi Megane III:n aivan helvetin tyylikkään näköinen, jos nyt vähän on silmää muotoilulle. Turha jauhaa skeidaa. Kakkosmegane on suorastaan ruma tuon rinnalla. Sehän nyt on tunnettua että nykyinen Megane on hyvin paljon jakanut mielipiteitä muotoilustaan, sekä puolesta että vastaan. Minä kuulun kyllä jälkimmäiseen ryhmään; en ole koskaan tykännyt.

    Tuohan on upea! Valitettavasti varsinainen myyntimalli eli farmari tulee jälleen markkinoille vasta reilun vuoden päästä. Onneksi siihen mennessä on korjattu pahimmat lastentaudit ja koulutettu duunarit kiristämään muttereita se viimeinen kierros.

    Toivottavasti ei taas käy niin kuin Laguna III:n kanssa.

    Vielä pari kuukautta ennen lanseerausta netistä löytyneet kuvat esittivät todella upean näköistä autoa jonka keulakin edusti samaa muotoilun tasoa kuin sisätilat. Todellinen myyntimalli olikin sitten täydellinen järkytys.

    Edes tojota ei lanseeraa niin kuvottavan mitättöntä ajokkia ja renaultin ainoa toivo on kuitenkin löytää ostajia jotka haluavat persoonallista muotoilua hinnasta ja laadusta välittämättä. Nyt Laguna karkottaa varsinkin nämä kilometrin päähän liikkeestä.

    No joo, ei kukaan kerrasta viisastunut tuon lähempänä piiliaa muutenkaan asioi mutta kuitenkin.

    Jos tämä on uusi Megane niin ostajia löytyy taatusti niissä maissa joissa Volvo-auto ei ole kahden vuoden ajan tehnyt kaikkensa karkottaakseen viimeisenkin renaultin omistajan muiden merkkien asiakkaaksi.

    Kannattaakohan tuota edes ottaa myyntiin Suomessa. Maahantuoja seuraa kuitenkin Pörhön ohjeita ja nostaa hinnat muutaman tonnin korkeammaksi kuin paremmin varustellulla Golf VI:lla.

    Äänestä

  • Jallu kirjoitti:

    Nehän ovat kylkisuojalistat; tarkoitus suojata ovikolhuilta. Ehkä ovat kerrankin käytännössä jopa toimivat.

    Nuo kumimakkarat näyttävät ovipellin profiiliin yhdistettynä siltä että ne suojaavat ehkä viereisen auton ovea mekanon oven iskuilta mutta eivät toimi lainkaan toiseen suuntaan.

    Kun vieressä on normaalilla "kuperalla" ovipellillä varustettu auto niin oven reunan ulommainen kohta osuu kahvan korkeudelle tai vähän alle ja pamahtaa mekanon ovipeltiin ilman minkäänlaista suojaa.

    Äänestä

Perä ihan jees, keulan kanssa voisi elää. Paremmin tuo onnistunut kuin Laguna III.

Toivottavasti farmarista tulee fiksun näköinen.

Jos loikkaisi suoraan Megane I:stä Megane III:een?

Äänestä
  • Renaultin virallisilla kotisivuilla on nyt näytillä
    uusi Renault Megane Coupe. Näköjään esitelty Pariisin automessuilla viime viikolla.
    Kovasti mainostavat laadun parannusta - jos laatua on parannettu yhtä paljon kuin auton visuaalista ilmettä ( eli muotoilua) niin täytyypä sanoa, että vakavasti harkitsen 1,5 dCI (110 hp) ostoa.
    Jos antavat saman takuun uudelle Meksulle kuin Lagunalle eli 3 vuotta tai 150000 km niin se ainakin indikoi sitä,että ainakin valmistaja uskoo laadun parannukseen.
    Toivottavasti maahantuoja ei hinnoittele tätä uutta Meksua ihan persiiseen, koska luulisi Suomestakin löytyvän ostajia - moottorit ovat vääntäviä ja KULUTUS pieni.
    Eli pieni vihje rellukauppialle: kunnon hyvitys vaihtoa-autosta + kohtuulliset uusien autojen hinnat niin se myyntiosuus Suomessa saattaa nousta nykyisestä lähes 0% osuudesta...

    Äänestä

  • Käykääpä mulkaisemassa rellun virallisilla kotisivuilla.

    www.renault.com

    Siellä on näytillä uusi Megane 3.sukupolvi.

    Tuntuu siltä, että hyvinkin saatan ostaa uuden tämmöisen vempeleen ELLEI SITTEN HINNOITELLA AIVAN
    HEVON PERSIISEEN mikä on kyllä ihan mahdollista..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Me II kirjoitti:

http://www.km77.com/00/renault/megane/2009/g01.asp

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu