Mikähän mahtaa olla pisin (eniten sylintereitä) sarjavalmisteinen rivimoottori joka henkilöautoon on tungettu? Googlaamalla löytyy kokeiluita suorista 12 pyttyisistä, mutta...
Laivoissahan on pitkiä koneita, mutta mitenhän autojen laita?
pisin rivikone
löytyykö tietoa
12
3335
Vastaukset
- sarjatuotannossa ollut
Pisin sarjatuotannossa ollut suora kone on kasi jollaista löytyi useammankin loistoauton keulalta 1930-luvun loppuun asti.
Yhtä pitkiä olivat muutaman saman ikäluokan loistoauton konepellin alla olleet V16-moottorit.
Ainakin Coventry Climax yritti 1960-luvulla pärjätä silloisissa formula ykkösissä 16-sylinterisellä bokserilla mutta huonolla menestyksellä.- 8-kone
Lättähatuissa oli/on Valmetin 8-kone ja aika pitkä sekin on!
- ...jaa
Suoria kaseja löytyi ihan suht tavallisistakin autoista vilä 50-luvun alussakin, ainakin Buickeissa oli moisia, muistaakseni myös Pontiaceissa. Olivat suomalaisittain loistoautoja, kun verrokkeina oli lähinnä Ifoja ja Kuplia, mutta jenkkiläisittäin aika arkipäiväistä kalustoa.
- jakulaarissa
suora 12pyttyne ja siinä on koneella kyllä pituutta!
Kerran näin pajanlattialla tuollaisen koneen ja piti kysyä mistä se oikein on!! - jakulaarissa
jakulaarissa kirjoitti:
suora 12pyttyne ja siinä on koneella kyllä pituutta!
Kerran näin pajanlattialla tuollaisen koneen ja piti kysyä mistä se oikein on!!sehän onkin V-kone, muuta komeen kokonen silti
- btv
8-kone kirjoitti:
Lättähatuissa oli/on Valmetin 8-kone ja aika pitkä sekin on!
Valmetin 815D on 12-litrainen suora kasi. Se on alunpitäen Scanian D 815 ja sellaista on käytetty ainakin Scania-Vabis Metropol-busseissa 50-luvulla, samoin ruotsalaisissa lättähatuissa.
- osmium
Coventry Climax V16 1,5 litran konetta ei koskaan käytetty kilpailussa, tietoni mukaan sitä ei edes koskaan asennettu autoon. näyttelyissä se oli kyllä esillä.
BRM rakensi F-1:siin 3 litran H-16 koneen ja siinä oli luistiventtiilit, mutta se ei koskaan toiminut kunnolla ja BRM siirtyi V12 koneisiin. BRM:n H-16 kone oli pienennys toisen mailmansodan lentokonemoottorista. - Konehullu
8-kone kirjoitti:
Lättähatuissa oli/on Valmetin 8-kone ja aika pitkä sekin on!
Tätä valmetin valmistamaa suoraa kasia (dieseliä) käytettiin lättähatuissa mutta myös Jyry-Sisuissa 60-luvun alussa. Kuulin,että Sisu-miehet eivät pitäneet koneesta ja jostain syystä vaihtoivat sen heti esmi. Cummings-dieseliin.
- vanajamen
Konehullu kirjoitti:
Tätä valmetin valmistamaa suoraa kasia (dieseliä) käytettiin lättähatuissa mutta myös Jyry-Sisuissa 60-luvun alussa. Kuulin,että Sisu-miehet eivät pitäneet koneesta ja jostain syystä vaihtoivat sen heti esmi. Cummings-dieseliin.
osassa jyryistä oli myös R R dieselmoottori,sukulaismies siirteli tukkeja yli miljoon kilometriä,sen jälkeen auto on ollut laanilla nosturin alustan,viettämässä vanhuudenpäiviä.
- ..........
osmium kirjoitti:
Coventry Climax V16 1,5 litran konetta ei koskaan käytetty kilpailussa, tietoni mukaan sitä ei edes koskaan asennettu autoon. näyttelyissä se oli kyllä esillä.
BRM rakensi F-1:siin 3 litran H-16 koneen ja siinä oli luistiventtiilit, mutta se ei koskaan toiminut kunnolla ja BRM siirtyi V12 koneisiin. BRM:n H-16 kone oli pienennys toisen mailmansodan lentokonemoottorista.BRM:n H-16 ei ollut kovinkaan pitkä moottori, hieman rivinelosta pidempi. Siinä oli käytännössä kaksi bokseri- tai 180 asteen V-8 -moottoria päällekkäin, siis neljä makaavaa neljän sylinterin ryhmää kahdella päällekkäisellä kampiakselilla varustettuna.
- konepellillä ainakin on mittaa
Pisin näkemäni konepelti, ainoa laatuaan suomessa, on Uudenkaupungin automuseossa majaansa pitävä Zeppelinin torpedopelti. Mittaa vissiin 3,5 metriä ja moottorikin on melkoinen. Kyllä on olemassa erään lounaissuomalaisen mahtisuvun hankinta iloisella 1920 luvulla. Moottori ilmalaivasta ja kori Maybachilta upea peli ainoa suomessa eikä monta ole maailmallakaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-216110Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite895742Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin993739- 1263732
- 1261494
- 571417
Miksi miehen on hankala ymmärtää
Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.1301332- 381139
- 451123
- 271107