Hyvää päivää Nissanpalstan lukijat.Minulakin oli nuorenpana useita Nissaneita 100 A 73 ,F2 goupe -79 ,120Y 82,Synny 85 ,synny 89 onham noita ollut.Sitten siiryin toiseen merkkiin syynä oli laatu.Synny 1,5 85 hyvä auto ei kerrassaan mitään ongelmia lämmin ja vähäruokainen auto.); Mitenkä 2000 luvun laatu on ajelaanko huolettomia kilometriä?Vastauksia odottelen ja jos sai kilometrit kanssa nehän on sellainen mittari joka ei valehtele.
Vieläkö Nissan kestää.
Volvo Puranen
101762
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
itselläni oli myös sunny-85. ei lämpimänpää autoa olekaan!! mutta lahoi käsiin. nyt on keväällä ostettu visia traveller ja ajettu vasta hieman toista kymmentä tuhatta. joten ei oikein vielä uskalla kehua. tähän mennessä kaikki on toiminut hienosti ja ajettavuus on kyllä upea!!
valitsisin nissanin uudelleenkin jos pitäisi autoa vaihtaa...
Kuusi Nissania mullakin ollut ja isällä toinen mokoma. Ei nissanit lahoa käsiin siinä missä muutkaan merkit, ELLEI niitä PESE. Vakio pesut mullakin keraviikkoon ja autot ei RUOSTU. Visiasi ruostuu myös käsiin, ellet pese..
ei se päältä ruostunutkaan vaan peräkontti. iskareiden kupit lahoi täysin ja kontin pohja. olisikohan jäänyt jostain syystä ruostesuojaus siltä kohtaa huonoksi. päällisin puolin auto oli timmissä kunnossa.
Almera lämpenee nopeasti, niin Sunnykin. Mutta Synnyn sisälämmöt ei riitä talvella.
Almeran penkinlämmittimet saa pistää 0,5km päästä pois, Sunnyn lämmittimiä tuskin huomaa.
Primera -94 diesel farkku 480 000 km, korissa ruostetta, mutta tekniikka lyönnissä.
Lueskelin pari vuotta sitten Nissan lehdestä 1.6 Sunnystä vm 87, jolla oli ajettu 710 000 km. Vaikutti asialliselta ja todenmukaiselta tarinalta, auto oli pelannut erinomaisen hyvin, isompia remontteja ei ollut tehty. Normaalia kulutustavaraa vaihdettu huoltohistorian mukaan
Oli Tuulilasisa juttua tästä kyseisestä pelistä kovia koneita nämä 8 valve pelit.Eihän niitä vanhoja 100 A saanut ajamalla rikki oli vahvat pellit ja kromipuskurit ei ollut muovikautta.
Missä tuulilasissa juttua on ollut?
Moro kyllä se oli V 2002 puolella juttu .Minulla kyllä Tuulilasit tallessa mutta varastossa en kerkiä tähän hätiin katsomaan, Pitkä juttu artikkeli ihan mielenkiintoinen ennakoiva huolto on pitkän ajon salaisuus.Äsken tein yhteen Nissaniin talvihuolon kiinitin yhteen asiaan huomiota ,kun vaihdatte bensaputsarin laittakaa vaseliinia suodattimen kauloihin minne tulee bensaletku lähtee helpommin irti.Toiseksi vaihtakaa tarpeeksi usein tonkin avasin (rautasahalla) oli hiekkaa täynnä eikä paljon ajettu olisiko 20tkm .Oli Framin iso suodatin .Kirjoitelkaa juttuja ihan kiva lueskella ja tällä palstalla fiksua porukkaa.
Kiitokset vastaajille ja lukijoille yli 1200 aika paljon .Niin jos porukalla mahdollista lukea Tuulilasin numero 4 ja vuosi 2001 siinä selvitetty kuinka Nissan kestää huolto sekä kunnon ruostesuojaus on vaatimuksena kun mittarissa oli silloin 809294km aika paljon ja konetta ei viellä avattu.Kuvissa pelti kiilteli mukavasti.Näihin tunnelmiin ja kuviin päätän tältä osin raporttini ja viellä ajellaan varovasti.