syvältä ellei peräti todella syvältä kautta linjan. Melusaastetta riittää yllin kyllin, kun raskas liikenne johdettu kulkemaan asuinalueitten läpi.
Kun katsoo karttaa, tilanne näyttää niin toivottomalta, että ainoalta ratkaisulta tuntuu se, jos koko kaupunki räjäytettäiissin maan tasalle ja rakennettaisiin kokonaan uudelleen.
Onkohan Vaasassa toiminut Suomen surkeimmat liikennesuunnittelijat ja kaavoitusarkkitehdit ym, vai miten lopputulos voi olla näin epäonnistunut? Hietasaarenkadun, Pitkänkadun ja konepajakadun risteysalueen järkyttävä sekasotku kruunaa koko homman.
Kun katsoo karttaa, tilanne näyttää niin toivottomalta, että ainoalta ratkaisulta tuntuu se, jos koko kaupunki räjäytettäiissin maan tasalle ja rakennettaisiin kokonaan uudelleen.
Onkohan Vaasassa toiminut Suomen surkeimmat liikennesuunnittelijat ja kaavoitusarkkitehdit ym, vai miten lopputulos voi olla näin epäonnistunut? Hietasaarenkadun, Pitkänkadun ja konepajakadun risteysalueen järkyttävä sekasotku kruunaa koko homman.
Vastaukset 6
Vanhimmat
missä johdetaan raskasliikenne asuinalueiden läpi? Onko useitakin paikkoja?
Mikä ongelmä siinä Hietasaarenkadun, Pitkänkadun ja konepajakadun risteysalueessa on? Siellähän nyt pärjää opeilla, jotka saa autokoulusta. Eivätköhän järjestä vaikka kertauskursseja. Liikennekoulu Rönn Trafikskola Oy Ab on hyvä.
kun puoluekirjalla tai sukulaissuhteella kaupungille palkatut virkamiehet töppäävät ja suunnittelevat "liikenneympyröitä" tai sekavia risteyssalueita, joissa ei kukaan (paitsi nämä neropatit itse) osaavat ajaa, niin se seurauksena kaupunkilaiset laitetaan autokoulun kertauskursille, jossa kaikki sekavuudet selitetään?
Eiköhän kuitenkin tulisi halvemmaksi palkata ammattimiehet suunnittelemaan liikenneväylät ja risteykset? Tai nämä neropatit voisivat edes käydä vaikka jossain ulkomailla (muutenkin kuin huorissa) katsomassa, miten asiat on rakaistu mallikkaasti.
vieläkään mikä sun ongelmas on? Siis jos joku ei osaa noudattaa liikennesääntöjä ja ajaa tiellä/risteyksissä sääntöjen mukaan, se tuskin on
suunnittelijan vika.
päin Vaasaa raskas liikenne ei häiritse melusaasteellaan?
Esim. Huutoniementiellä, Vesilaitoksentiellä, Vöyrinkadulla, Alskatintiellä, Kruunantiellä, Metsäkalliossa, Sepänkyläntiellä, Etu-Suvilahdessa, Ohitustiellä... (tätä listaahan voi jatkaa vaikka kuinka pitkään), raskas liikenne synnyttää valtavasti melusaastetta, joka häiritsee tien lähistöllä asuvien elämää.
Pahin melusaastuttaja on jäätelöauto:)
Kiellettävä välittömästi!
Mitä raskaaseen liikenteeseen tulee, poistetaan vaan kaupunkialueelta, mutta eipä oo kaupoissakaan enää sen jälkeen tavaraa(kaupunkialueella). Jos sua häiritsee liikenteen/naapureiden äänet,
MUUTA METSÄÄN!
tämä kaupungin läpi jyräävä rekkarikkenne on kaupunginjohdon ja valtuuston silmissä parasta ja kallisarvoisinta mitä Vaasassa on? Nähtiihän se kun Rabben laivoille järjestettiin valtavat rahat ihan tuosta vain.
Silloin tosin perusteluna käytettiin sitä, että vaasalaisten pitää päästä Ruotsin puolelle. Nyt jokainen Rabben laivoilla matkustanut (tai siitä haaveillut) on voinut nähdä , että ei sinne mitään vaaslaisia haluta sotkemaan. Rekkamiehet ovat laivan kuninkaita ja tavallisen kansan liput niin kalliita, että laivoissa ei juurikaan vaasalaiset matkusta.