Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Järjetöntä

    kysyin merkkiliikkeestä Passat Variant 2.o GL vm. - 95 automaattilaatikon huollon hintaa. Leuka venähti kun numeroita alkoi tulla: Suodatin 65 euroa, Öljyt 19 euroa litra (6 l) ja työtä 3 tuntia eli 220 euroa. Loppusumma 399 euroa. Taidan sittenkin tehdä itse. Tietääkö joku kokemuksesta, että onko tuo laatikko niin tarkka öljyistään, ettei siihen kelpaa normaali ATF? Onko todella laitettava tätä VW:n kultaa kalliimpaa?
    4898
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Mikset vie jollekkin pikkupajalla, jossa työn hinta on puolet tuosta.
    Pk-seudulla suositan 2 paikkaa. Toinen on Suomenojalla oleva espoon ammattikoulu, joka on virallinen vw-huolto. Toinen on Makkosen autohuolto kilossa. Käytin omaa autoa (vw-taro avolava) siellä, johon vaihdettiin jarru&jäähdytinnesteet sekä vaihteisto-, moottori-, ja peräpään öljyt. Hintaa tuli muistaakseni 300e, johtuen siitä, että nuo öljyt oli niin kalliita. Työn hinta ei ollu paljo mitään.

    Äänestä

    Täysjärkinen vie 13 vuotta vanhaa autoa
    merkkiliikkeeseen remonttiin.
    totta vitussa se maksaa paljon.
    voi selvitä 150 egel jossaa pikkupajas.

    Äänestä

    Enhän minä sanonut, että aion sen sinne viedä. Koko ajan olen meinannut tehdä sen itse. Kunhan uteliaisuuttani huudatin huoltoneuvojaa. Hullua se on silti ja monet maksavat.

    Äänestä

    kustannuksia tuli suodatin 65 tiiviste 60 öljyä 3 litraa 57 euroa. Yhteensä 182 euroa itse tehtynä. Melkoisen kalliita ovat merkkiliikkeiden hinnat, huh huh.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    PWassat kirjoitti:

    kysyin merkkiliikkeestä Passat Variant 2.o GL vm. - 95 automaattilaatikon huollon hintaa. Leuka venähti kun numeroita alkoi tulla: Suodatin 65 euroa, Öljyt 19 euroa litra (6 l) ja työtä 3 tuntia eli 220 euroa. Loppusumma 399 euroa. Taidan sittenkin tehdä itse. Tietääkö joku kokemuksesta, että onko tuo laatikko niin tarkka öljyistään, ettei siihen kelpaa normaali ATF? Onko todella laitettava tätä VW:n kultaa kalliimpaa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu