näin se käy; http://www.youtube.com/watch?v=BD0j8IkoVGk
akseli poikki ja
pinoon
82063
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
oli ongelmana, teli ylös ja pari heijjausta auto pois.
Ihmettelin kyllä tuota touhua, miten se voi olla noin vaikeaa. Erityisesti kun filmin loppupuolella selviää ettei siinä ollut edes kärryä perässä, kyllä pelkkä nuppi täytyy saada vähemmällä sirkuksella liikkeelle. No, ruotsalaiset asialla, en minä hämmästynyt ole. Ressukat jäävät talvella alamäkeen kiinni kun on 10cm lunta, koulutuksessa painotetaan että kuorma päällä ei saa telin nappiin koskea koska akselisto saattaa vaurioitua. Hohhoijaa, järkeä käyttäen ei hetkellisesti teliä keventämällä aivan helposti paikkoja riko, mutta kerro se niille.
Itse en aja raskastakalustoa, mutta tuo homma jo näytti typerältä. Eikös tota hiekkamontun reunoja olis voinnut tasoittaa lapiolla matalammaksi, tai sitten heittää sepeliä tai muuta sen tapaista renkaan alle vedotuksessa.
kun on V8,akselivetonen perä,olematon teli.
Ja kaljaa juovat hyypiöt auttamassa!
millaisia uudet alalle tulevat kuljettajat on.
Näille pitää ensin antaa pari autoa rikottavaksi ja kuunnella loputtomasti typeriä selityksiä miten puu tai auto tai talo oli ilmestynyt tyhjästä alta sekunnin juuri siihen auton eteen, viikon kun ovat tuhonneet kaikenlaista niin ollaan olevinaan tosi ammattilaisia.
ei järjen häivää , kun menee akseliperä vehkeellä pois asfaltilta !!!
Ennen ei muita ollut ja kuormia tuotiin Kontiolla ja Jyryllä mettästäkin samoin kuin nyt.
Ei saatana mikä show !! Eihä tossa olis tarvinnu ku pikkase kaivaa santaa pois vetävien eestä, lukko päälle, keventää teliä ja heijata pari kertaa ni olis lähteny. Kyl ruottalaiset on osannu auton tehdä muttei osaa ajaa sillä.