Ryanairin varapääjohtaja kävi perjantaina Tampereella neuvottelemassa ensi vuonna avattavista uusista reiteistä. Vielä perjantaina ei paljastettu, mikä kohde seuraavaksi avataan. Yleensä Ryanair tiedottaa asiasta muutamaa kuukautta ennen alkua. Perjantaina mainittiin Tsekki, Unkari ja Puola. Aiemmin tänä vuonna Ryanair on maininnut, että Tampereelta kannattaisi lentää Barcelonaan (Girona).
Erittäin pisitiivista on myös se, että Ryanair on tyytyväinen matkustajamääriin Pirkkalassa ja erityisesti Saksan reitteihin. Yhtiö aikoo jatkossakin säilyttää kaikki kuusi reittiään (Lontoo, Frankfurt-Hahn, Bremen, Milano, Dublin ja Riika). Suunnitelmat low cost -terminaalin laajentamiseen valmistuivat muutama viikko sitten ja tilaa tulee noin 500 neliötä lisää. Se mahdollistaa usemman koneen lähdön samanaikaisesti. Ryanairin mukaan Tampereesta tulee myös myöhemmin sen hubi, jossa koneita yöpyy. Tällöin mahdollistuvat liikematkustajien toivovat aikaiset aamulähdöt.
Erittäin pisitiivista on myös se, että Ryanair on tyytyväinen matkustajamääriin Pirkkalassa ja erityisesti Saksan reitteihin. Yhtiö aikoo jatkossakin säilyttää kaikki kuusi reittiään (Lontoo, Frankfurt-Hahn, Bremen, Milano, Dublin ja Riika). Suunnitelmat low cost -terminaalin laajentamiseen valmistuivat muutama viikko sitten ja tilaa tulee noin 500 neliötä lisää. Se mahdollistaa usemman koneen lähdön samanaikaisesti. Ryanairin mukaan Tampereesta tulee myös myöhemmin sen hubi, jossa koneita yöpyy. Tällöin mahdollistuvat liikematkustajien toivovat aikaiset aamulähdöt.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Siis Tsekki, Unkari ja Puola mainittiin(ko)? Vaikka se on periaatteessa mahdollista, enpä usko. Sen nimmittäin takia, että Ryanair harvoin lentää sellaisten kohteiden välillä, joista kumpikaan ei ole hubi/tukikohta. Tampere - Riika reitti on hyvin harvinainen poikkeus. Tsekkissä, Unkarissa ja Puolassa Ryanairin tukikohtia ei vielä ole, vaikka se lentää moneen kohteeseen siellä, esim. Puolassa niitä Ryanairin kenttiä on peräti 10.
Jos Ryanair avaa lentoreitti Tampereelta Puolaan niin sitten alkaa kilpailu Wizzairin kanssa kuka lentää Turusta ja kuka Tampereelta Puolaan?
Turkulaiset lentää Turusta ja tamperelaiset Tampereelta.
Ihan ykkösvaihtoeht seuraavaksi reitiksi olisi Malaga.
Ei haittaa vaikka olisi Ryanairin kallein reitti.
Ilolla maksaisin 150e/suunta kun pääsisi Tampereelta suoraan.
Kohde toimisi ympärivuotisesti toisinkuin jo
ennemmin mainittu Barcelona jonne suomalaiset
ei niin innolla matkusta talvella palelemaan.
Ja Malagan suunnallahan (varsinkin Fuengiro/Mijas)
on suurin Suomen ulkopuolinen suomalaisasutus.
Olen samaa mieltä, että Tampere-Malaga olisi menestys, mutta se on sen verran pitkä reitti, että edellyttäisi, että joko Malagan tai Tampereen pitäisi olla hubi.
Uskon kuitenkin myös Barcelonaan. Sinne kannattaisi talvella lentää 3-4 kertaa viikossa. Kesällä jopa päivittäin.
Ryanairin mukaan Tampere-Milano(Bergamo) on ollut erittäin suosittu ja reitillä on kulkenut myös paljon italialaisia. Se on erinomainen reitti, jonka luonne vaihtelee vuodenajan mukaan. Kesällä se palvelee kaupunki-, luonto- tai rantalomailijoita (mm. järvet Milanon lähellä), keväisin ja syksyisin mm. kulttuurimatkailijoita ja talvisin mm. laskettelijoita.
Jos Ryanair aloittaa Madrid-Malaga
lennot niin sama kone ehtisi lentää
vielä Malagasta Tampereelle ja Malagan
kautta takaisin Madridin baseen jolloin
tulisi miehistön tunnit täteen.
Nuo kolme kohdetta nimenomaan mainittiin siinä haastattelussa,joka oli Aamulehdessä.Meinasin ettiä linkin tähän,mutta empä jaksa..Itsekin kyllä kannattaisin Espanjaa,mielummin tosin Barcelona kuin Malaga.Itä-Euroopan vetovoima on kuulemma kovassa kasvussa,ja siksi nuo paikat.Suomalaisia tosiaan saattaisi vetää eteläisempi kohde-nähtiinhän se jo,kun vuosi sitten Milanon lennot meni heti niin äkkiä,että mekin jäätiin ilman.Tosin nyt on jo käyty,mutta varattiin Tammikuussa,oltiin Heinäkuussa.