Taas saa lukea näitä fiksuja ehdotuksia rajottimista sun muista. Millonkohan nämä mielipiteet saisi käymään yksi yhteen niin että joskus oikeasti olisi aikaa ajaa niinkuin laki määrää?
Nykypäivän aikataulut on mitä on ja siihen on turha sanoa että sitten se on juitsarista kiinni. Asiakkaasta se myös on kiinni ja meillä ulkomaankuljettajilla myös laiva-aikatauluista. Olisko mitään niin hienompaa kuin että sais vaan ajaa tasan 80km/h, pitää taukoa silloin kuin huvittaa ja on vaikka nälkä, nukkua kun väsyttää ja silti homma toimii. Ei, ei se onnistu. Nyt pitää täysillä kaahata jotta ehtii taukopaikalle, mistä saa kunnollista kotiruokaa ja missä on turvallista nukkua. Ja joskus ajaa vieläkin lujempaa jotta ehtisi firmaan ennen 16.00 kun minkäänlaista joustavuutta ei meitä kohtaan suvaita.
Me ollaan useinmiten töissä sillon kun aamuvuorolaiset lähtee töihin, me ollaan sillonkin töissä kun iltavuorolaiset lähtee kotiin. Siinä välissä nostettu verenpaine tuhanteen kun on joutunut miettimään miten päivän saa lailliseksi kaiken maailman digipiirturien kanssa. Sillä ei ole merkitystä millon kuski on väsynyt tai nälkäinen vaan sillä että auto liikku laillisesti. Jos 9 tunnin tauko nakkaa päälle päivällä kello 14.00 niin sitten lähdetään liikkeelle klo 23.00 yöllä. Olkoot kuski miten väsynyt tahansa mutta kun kansalaisia pitää miellyttää.
Sitten oli juttua elokuvien katselusta ajon aikana. Sellasta en harrasta mutta ajon aikana saatan syödä. Aamusin en saa syötyä mitään joten yleensä teen laivallakin leivän mukaan. Rekan ohjaaminen on huomattavasti helpompaa kuin henkilöauton ja ei tulisi ikinä kuuloonkaan että söisin ajaessani henkilöautoa. Mutta tässäkin asiassa minulle varmasti vedotaan rekkojen kaatuiluun. Kertokaapa minulle missä on joskus lukenut OIKEA SYY rekan kaatumiseen. Lehdessä ei tietääkseni ole koskaan sellaisia lukenut.
Miksi me olemme niin pahoja ihmisiä tässä maailmassa? Meillä on oma maailmamme ja meillä on työkaverit jotka ymmärtävät toisiaan. Miksi ei kukaan tule minulle suoraan sanomaan tien päällä miten paska "jätkä" mä olen? Mä en pure enkä käy päälle. Haluan vaan perustella syyt miksi MINÄ teen juuri tätä työtä ja miks mä kaiken vi****lun jälkeenkin olen vielä samassa työssä.
Koitan parhaani mukaan olla laillinen. Siitä kiitokseksi sain leiman kiekon taakse tällä viikollakin. Joskus kuitenkin vaan on kiire koska vuorokaudessa on vain 24 tuntia ja siinä ajassa pitäis muutama paikka purkaa ja lastaa, ajaa yli 600km ja vielä pitää taukoakin ainakin 9 tuntia. Mutta hyvin on pärjätty tähänkin asti.
Lihapiirakkakeskustelut tällä palstalla on aivan turhia. Mä en ole koskaan syönyt lihapiirakkaa autossa. Ja kaupassa oon nähnyt miten tavallisetkin ihmiset on ostanut makkaraa. Mitään muuta alaa ei syrjitä ja näin yleisesti haukuta kuin kuljetusalaa.
Mä olen ylpeä kaikista mun kollegoista ja yhdessä me saadaan tavara liikkumaan niin että kaikilla on kaupassa sapuskaa sun muuta.
Ja kuinka moni tavallinen ihminen suostuisi meidän työaikoihin? Vapaisiin? Eilen illalla tulin kotiin myöhään ja tänään lähden taas laivaan ja huomenna ollaan tien päällä Ruotsissa. Kotona on pakko olla kuivausrumpu niin että ehtii pesemään pyykit niin että saa taas pakata ja lähteä reissuun.
Hauskaa viikonloppua ja mukavaa tulevaa työviikkoa kaikille!
Nykypäivän aikataulut on mitä on ja siihen on turha sanoa että sitten se on juitsarista kiinni. Asiakkaasta se myös on kiinni ja meillä ulkomaankuljettajilla myös laiva-aikatauluista. Olisko mitään niin hienompaa kuin että sais vaan ajaa tasan 80km/h, pitää taukoa silloin kuin huvittaa ja on vaikka nälkä, nukkua kun väsyttää ja silti homma toimii. Ei, ei se onnistu. Nyt pitää täysillä kaahata jotta ehtii taukopaikalle, mistä saa kunnollista kotiruokaa ja missä on turvallista nukkua. Ja joskus ajaa vieläkin lujempaa jotta ehtisi firmaan ennen 16.00 kun minkäänlaista joustavuutta ei meitä kohtaan suvaita.
Me ollaan useinmiten töissä sillon kun aamuvuorolaiset lähtee töihin, me ollaan sillonkin töissä kun iltavuorolaiset lähtee kotiin. Siinä välissä nostettu verenpaine tuhanteen kun on joutunut miettimään miten päivän saa lailliseksi kaiken maailman digipiirturien kanssa. Sillä ei ole merkitystä millon kuski on väsynyt tai nälkäinen vaan sillä että auto liikku laillisesti. Jos 9 tunnin tauko nakkaa päälle päivällä kello 14.00 niin sitten lähdetään liikkeelle klo 23.00 yöllä. Olkoot kuski miten väsynyt tahansa mutta kun kansalaisia pitää miellyttää.
Sitten oli juttua elokuvien katselusta ajon aikana. Sellasta en harrasta mutta ajon aikana saatan syödä. Aamusin en saa syötyä mitään joten yleensä teen laivallakin leivän mukaan. Rekan ohjaaminen on huomattavasti helpompaa kuin henkilöauton ja ei tulisi ikinä kuuloonkaan että söisin ajaessani henkilöautoa. Mutta tässäkin asiassa minulle varmasti vedotaan rekkojen kaatuiluun. Kertokaapa minulle missä on joskus lukenut OIKEA SYY rekan kaatumiseen. Lehdessä ei tietääkseni ole koskaan sellaisia lukenut.
Miksi me olemme niin pahoja ihmisiä tässä maailmassa? Meillä on oma maailmamme ja meillä on työkaverit jotka ymmärtävät toisiaan. Miksi ei kukaan tule minulle suoraan sanomaan tien päällä miten paska "jätkä" mä olen? Mä en pure enkä käy päälle. Haluan vaan perustella syyt miksi MINÄ teen juuri tätä työtä ja miks mä kaiken vi****lun jälkeenkin olen vielä samassa työssä.
Koitan parhaani mukaan olla laillinen. Siitä kiitokseksi sain leiman kiekon taakse tällä viikollakin. Joskus kuitenkin vaan on kiire koska vuorokaudessa on vain 24 tuntia ja siinä ajassa pitäis muutama paikka purkaa ja lastaa, ajaa yli 600km ja vielä pitää taukoakin ainakin 9 tuntia. Mutta hyvin on pärjätty tähänkin asti.
Lihapiirakkakeskustelut tällä palstalla on aivan turhia. Mä en ole koskaan syönyt lihapiirakkaa autossa. Ja kaupassa oon nähnyt miten tavallisetkin ihmiset on ostanut makkaraa. Mitään muuta alaa ei syrjitä ja näin yleisesti haukuta kuin kuljetusalaa.
Mä olen ylpeä kaikista mun kollegoista ja yhdessä me saadaan tavara liikkumaan niin että kaikilla on kaupassa sapuskaa sun muuta.
Ja kuinka moni tavallinen ihminen suostuisi meidän työaikoihin? Vapaisiin? Eilen illalla tulin kotiin myöhään ja tänään lähden taas laivaan ja huomenna ollaan tien päällä Ruotsissa. Kotona on pakko olla kuivausrumpu niin että ehtii pesemään pyykit niin että saa taas pakata ja lähteä reissuun.
Hauskaa viikonloppua ja mukavaa tulevaa työviikkoa kaikille!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Päätinpä kirjoittaa tänne hieman omia kokemuksiani kun jotenkin kirjoituksesi oli niin negatiivinen.
Ensimmäiseksi kirjoitit aikatauluista kun välillä on niin kiire yms. Ennen minäkin luulin, että näissä hommissa olisi kiire kunnes tajusin sen olevan täysin itsestä kiinni. 80km/h ja cruise päälle jos joku soittelee ja kyselee milloin olet perillä vastaa rehellisesti. Älä arvioi matkaan kuluvaa aikaa liian lyhyeksi, ilmoita mielummin hieman yläkanttiin oleva arvio. Jos tavaroilla on oikeasti kiire sinua odotetaan varmasti.
Sitten manasit digipiirturia. Tottakaihan se voi vähän tuntua vaikealta jos on tottunut ajamaan ajoaikalakien vastaisesti, mutta oikeastihan tuo vaan helpottaa meidän työtä. Ei tarvitse täytellä kiekkoja ja konekin ilmoittaa automaattisesti milloin alkaa tulla ajoaika täyteen. Eli taas täysin asenteesta kiinni. En oikein ymmärrä lausettasi "Siinä välissä nostettu verenpaine tuhanteen kun on joutunut miettimään miten päivän saa lailliseksi kaiken maailman digipiirturien kanssa.". Eikai se nyt sentään siitä piirturista ole kiinni onko päivä laillinen vai ei?
Mitäs sitten oli vielä? Niin tämän alan arvostus. Näen tämänkin asian hieman eritavalla kuin sinä. Kyllä minulle on jäännyt sellainen kuva, että meitä arvostetaan kyllä ihan siinä missä muitakin rehellisiä työntekijöitä. Turha näitä netin kirjoituksia on ottaa vakavasti suurinosa haukuista on pelkkiä provoja. Tarkoitan nyt näitä lihis tappajarekka kirjoituksia. Eipä ne itseä oikeastaa haittaa yhtään. Välillä niitä lukiessani saa jopa välillä ihan makeat naurut.
Kyllä minä väitän, että jos meitä oikeasti ei yhtään arvostettaisi niin kyllä siitä kuulisi myös ihan kasvotusten, mutta eipä kukaan ole minulle koskaa tullut avautumaan. Kuten kirjoituksesi mukaan ei sinullekaan. Sitävastoin olen kyllä välillä kuullut ihan päinvastaisia juttuja.
Eipä noista työajoistakaan oikein mielestäni sovi valittaa. Näitä ajohommiakin on niin montaa, että vaihtoon vaan jos nykyisessä sellaiset työajat jotka ei miellytä. Vuodessa 5 viikkoa lomaa 18-19 pekkasta joten kyllä tälläalalla välillä vapaatakin pääsee viettämään.
Ei muutakuin hieman hymyä huuleen ja positiivisin mielin baanalle. Turvallisia ja huolettomia kilometrejä sinulle ja kaikille kolegoille!
T. RekkaSika
Kyllähän aloittaja kirjoitti asiasta. Taidat olla niitä, jotka ajelee täällä kotimaassa. Ei tarvitse ajatella koko viikkoa, eikä sitä koska on kotona jos myöhästyy laivasta. Meitä on monenlaisia tämänkin ammatin harjoittajaa, yksi ajattelee ettei ole markkaakaan kiinni. Silloin taitaa olla sama koska on lastaamassa tai purkamassa. Toinen pitää kunnia-asiana että homma pelaa niinkun se on suunniteltu. En soimaa sinun asennettasi, mutta joissain työtehtävissä pitää myö ajatella asioita vähän pidemmälle kun kuluvan päivän iltaan saakka.
Dikipiirturi on kyllä hyvä ja monesti helpottava laite, mutta sekään ei osaa kertoa koska kuskia väsyttää. Aina ei nukkumisen ja työn ajnkohta osu piirturin ja kuskin kanssa yksiin.
Onko mielestäsi alan arvostus kohdallaan? Minä sanoisin että ei. Harvalla työmaalla työntekijällä on niin suuri vastuu työnantajan omaisuudesta, ja kun on vielä päiviä jopa viikoja niin että omistaja ei näe alaistaan, vain puhelimella on yhteydessä kuljettajaan. Palkka tästä työstä ei mielestäni vastaa sitä vastuuta ja velvoitteita mitä työn tekijältä odotetaan. Ei kyllä siitä alan arvostuksesta kukaan tule kasvotusten sanomaan, mutta helposti sen olemuksesta ja vastapuolen käytöksestä näkee.
Ei muuta kun hyviä turvallisia reissuja toivoo viimeistä vuotta ajeleva eläkkeelle jäävä vanha rahtari
Juu oikein arvasit eli kotimaan teitähän täällä kulutetaan ja ymmärrän toki sen, että ulkomaankuskeilla on paljon enemmän mietittävää.
Haluan vielä selventää omaa näkemystäni. En tiedä saitko sellaisen kuvan, että olisin hieman hälläväliä asenteella töissä. Siitä ei todellakaan ole kyse vaan siitä, että en halua alistua minkään mahdottomien aikataulujen orjaksi. Kyllä minulle on tärkeää, että olen paikalla silloin kun olen luvannut tai joku on luvannut puolestani. Toisaalta en suostu siitä syytä niskoilleni ottamaan jos on menty lupaamaan mahdottomia.
Jos matkalla tulee ongelmia jotka viivyttää matkan tekoa niin ilmoitan jos näyttää siltä, että myöhästyn. Mielestäni jos tälläisessä tilanteessa yrittäisin kiriä aikaa kiinni "kaahaamalla" se enemminkin osoittaisi välinpitämättömyyttä. Varsinkin kun käytännössä aika minkä voi ottaa kiinni on mitätön. Mielestäni rauhallinen ja liikennesääntöjen mukainen ajotapa "kiireestäkin" huolimatta osoittaa vastuuntuntoisuutta sekä muita tienkäyttäjiä sekä omaa työkaluaan ja kuormaa kohtaan. Kaupan päälle säästyvät omat hermot.
Minä ainakin pidän palkkausta ja arvostusta eri asiana ja ymmärsin aloittajan kirjoituksesta, että hän juuri tarkoitti kokevansa jonkunlaista haalveksuntaa ammattinsa johdosta. Siitä olin erimieltä, itse en ole sellaista kokenut. Mitä palkkaan tulee siinä asiassa varmaan meidän pitää itse katsoa peiliin. Tuskin kukaan enempää maksaa mitä pyydetään ja toisaalta kun rehellisesti miettii niin ei se meidän palkka aivan surkea ole. Aikalailla linjassa muidenkin vastaavien "ammattilaisten" kanssa. Vastuuta tässä hommassa kieltämättä on, mutta niin on monessa muussakin.
Painit kyllä ihan eri sarjassa kuin minä. Siinä missä sinä suunnittelet eläkepäiviäsi minä suunnilleen en vielä tiedä mitä isona tekisin. Halusin vain tuoda hieman omia mielipiteitäni ja havaintojani esille.
Nauti viimeisestä työvuodestasi ja sitten eläkepäivistäsi. Olet varmasti jokaisen niistä ansainnut.
T. RekkaSika
Tarkoitus ei ollenkaan ollut olla negatiivinen vaan saada uutta näkökulmaa asioihin.
Kiireestä kun puhutaan niin joskus tosiaan se kiire ei ole itsestään kiinni. Joskus todellakin kun lähtee rantaan kohti esim. Malmöstä niin siinä todellakin voi voittaa yhden laivapaikan kun ajaa täysillä. Laskeppa itse kun ajaa 9 tuntia ja joka tunti voittaa 6 min. Sadan kilometrin matkalla ei voita paljon mutta tuo väli saattaa mennä yli 45 minuuttia nopeammin joka mielestäni on paljon. Ja jos Tukholman laiva lähtee 20.10 niin seuraava laiva lähtee 21.45 Keppisaaresta jolloin sinne ei välttämättä ehdi laillisilla tunneilla.
Ja digipiirturi ei todellakaan helpota meidän työtämme. Minulla on aina kiekot kunnossa ja koskaan en ole sakkoa saanut ajoaikarikkomuksista. Mutta joskus harmittaa kun autoa siirtää 2 metriä eteenpäin tai vain siirtää autoa niin tauko nollaantuu heti. Ja taas esimerkki laivaan ajamisesta. Jos käy tankilla ja tankkaaminen kestää 8 minuuttia. Autoa ei tankilta raski 7 minuuttiin siirtää pois ettei alkanut tauko mene pilalle. Ja tuskin sinunkaan hermot riittäisi sielä takana oottelemaan että tauko tulee minulla täyteen. Varsinkaan jos sinäkin haluat ehtiä samaan laivaan. Meneehän niitä laivoja myöhemminkin mutta se on sitten viikonlopun kotona olemisesta pois.
Vapasita en olekkaan valittanut tavalla jolla sen ymmärsit. Toivoin vain muidenkin ymmärrystä, että mitä työtä me todella tehdään ja tämä ei todellakaan ole vaan lihapiirakkojen syömistä aamusta iltaan. Itselläni vapaat pyörii hyvin ja samoin pekkaset ja lomat. Palkka on kohdillaan ja todellakin, hymyilen aamulla kun nousen ylös ja illalla kun menen nukkumaan. Joskus vaan hymy hyytyy liikenteessä ja firmojen joustamattomuuden kanssa, mutta vain hetkellisesti.
Hauskaa viikon jatkoa täältä ABC:n pihasta.
Minä olen konginkankaan sankarkusi ja tiedän että kaasua vaan että nousee ojasta ja päin toista.
vedä ny jo ittes kiikkuun
kannattaa sunkin tosin ajaa sinne ojaan 220km/h