Mitä surinpiirten maksaa, jos haen tojotalta
- Vesipumpun
- Jakohihnan
- Kiristinrullan
- Käyttöhihnat(laturinremmi, ohjaustehostimen remmi, onko muita hihnoja?)
Sitten marssin nyrkkipajalle ja annan niiden tehdä työt. Eli mitä maksaa osat ja mitä työ? Kannattaako jotakin muuta vaihtaa tuossa yhteydessä, eli onko muuta yhtä oleellista osaa vaihtaa jakohinnanvaihdon yhteydessä, kuin tuo kiristinrulla?
Kumpaa jäähdytinnestettä muuten kannattaa käyttää? Punaista vai vihreää?
Auto on 1.6 avensis 98 4a-fe 300 tkm
- Vesipumpun
- Jakohihnan
- Kiristinrullan
- Käyttöhihnat(laturinremmi, ohjaustehostimen remmi, onko muita hihnoja?)
Sitten marssin nyrkkipajalle ja annan niiden tehdä työt. Eli mitä maksaa osat ja mitä työ? Kannattaako jotakin muuta vaihtaa tuossa yhteydessä, eli onko muuta yhtä oleellista osaa vaihtaa jakohinnanvaihdon yhteydessä, kuin tuo kiristinrulla?
Kumpaa jäähdytinnestettä muuten kannattaa käyttää? Punaista vai vihreää?
Auto on 1.6 avensis 98 4a-fe 300 tkm
Vastaukset 4
Vanhimmat
...muuhun, kuin että jos autossasi on punaista, ilman muuta kannattaa laittaa punaista edelleen.
Jos nyt on vihreää, en osaa sanoa, kannattaako vaihtaa punaiseen, vaikka jotkut sitä parempana pitääkin, koska sekoitus ei ole hyvästä ja aina sitä vanhaa sinne koneeseen ainakin vähän jää.....
Lopuksi vielä voi kyseenalaistaa, kannattaako hakea Tojolta, jos et vaihdata siellä? Motonetin kamat lienee samaa tasoa, mutta halvempia. Jos vaihdatat Tojolla saanet jonkin takuun samalla ja juuri tarpeelliset osat vain vaihdetaan....
ole koskaan tuolta motonetistä mitään tilannut. Toivottavasti sieltä tulee oikeanlaiset hihnat ja hilppeet, niin ei tarvitse sitten korjaamolla ihmetellä kun ei nämä passaakaan..
Mistähän nuo pikkukorjaamot hommaa varaosat, jos vie sinne ja sanoo että vaihtakaa nämä osat? Tuleeko siinä tapauksessa osille vielä enemmän hintaa kuin merkkiliikkeestä ostettuna.
Laskin motonetin hintojen mukaan, niin osat tulisivat maksamaan noin 125 euroa. Töitä tuossa varmaan menee pari tuntia? Siihen öljynvaihto ja jäähdytinnesteet, niin 250-300 eur..
kannattaa varmaan jo vesipumppu vaihtaa jos on alkuperäinen. toisaalta jos ei vielä pumpun laakerissa välysta ole, niin sillä ajelee varmaaan,mutta pääsetkö seuraaavaan remmin vaihtoon asti?? kiristinpyöräkin menee jos ei välystä ole, mutta pääsetkö seuraavaan remminvaihtoon?? varmasti parhaan tuloksen saat vaihtamalla kaikki mainitsemasi osat plus kaikki käyttöhihnat.pääset 100 tonnia taas eteenpäin huolettomassti.
vaihdella nuo kaikki pois, ois tarkotus vielä sinne seuraavaan remminvaihtoon tuolla ajaa. Miksei pidempäänkin, jos ei koppa lahoa alta.