Pitäs vaihtaa apumiehen puolen polttimo, mutta mitehn ihmeessä sinne pääsee käsiksi. Ohjekirjassa neuvovat hyvin yksinkertaisesti, jopa samoin kuin Scenicissä johon olen aiemmin vaihtanut. Nyt on konepellin alta tavaraa tiellä ja näkyy vain muovikotelot, jotka pitäisi pyöritellä auki. Apumiehen puolelta taasen renkaan luona olevasta aukosta ei näy muuta kuin jokin säiliö.
Meneekö tämänkin huollon hommiksi??
Meneekö tämänkin huollon hommiksi??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jos olet vaihtanut autoon polttimon niin onnistuu tähänkin.
olla nykyautoissa sen verran hankala homma että minä ainakin annan en homman huollolle. Varsinkin kun mulla ei ole lämmintä tallia missä sen voisi tehdä talviaikaan. Tosin se ei saisi olla näin hankalaa, koska pahimmassa tapauksessa niitä saa olla uusimassa alvariinsa.
Aja auto jollekin suht kuivalle pinnalle vaikka marketin parkkihalliin syrkäiseen nurkkaan ellei piha ole kuiva.
Käännä ratti aivan tappiin vasemmalle.
Kumarru oikean pyörän viereen niin huomaat sisälokasuojassa soikean luukun jonka ulkoreunassa on pieni lipare josta nykäisemällä luukku irtoaa.
Sitten voit kumartua tai istahtaa pyörän viereen ja kääriä hihan vasemmasta käsivarresta.
Tässä kohtaa voit katsoa "Elämäni Eläimet" sarjasta jakson jossa James Herriot auttaa käsi kyynärpäätä myöden lehmän hanurissa poikittain kääntynyttä vasikaa maailmaan. Operaatio on jokseenkin samanlainen. Tosin ilman sitä lehmää ja vasikkaa.
Työnnät siis vasemman käden kyynärpäätä myöden luukusta sisään kunnes tunnet umpion takaosassa olevan pyöreän muovikannen. Kierrä sitä 1/8 kierrosta vastapäivään ja se jää käteen. Ota se ulos ja käsi takaisin.
Tunnustele polttimon liitin ja nykäise se irti. Sitten painat polttimoa paikallaan pitävän rautalankajousen yläpäätä "alas" eli kohti lampun kantaa ja vedät sitä muutaman millin sivuun kohti auton kylkeä jotta se vapautuu kynnen takaa. Nyt polttimo tippuu kouraasi ja sitten uuden kanssa sama rumba toiseen suuntaan.
Aikaa menee minuutti kun olet harjoitellut pari kertaa. Vilkun parkkivalon ja pitkien polttimon vaihto on hiukan erilaista.
Heh hee, nyt oikein odotan, että menis polttimo ja pääsis kokeilemaan! Kaikki pieni näprääminen ärsyttää muutenkin, joten tuo on jotain extremeä (kuten autokin), mikä pitäisi päästä kokemaan.
Vakavasti puhuen kuluttajien ei pitäisi suostua tuollaiseen autotehtaiden vittuiluun. Pitäisi vaikka jonkun EU:n kuluttajaorganisaation kautta vaatia kalliilta vehkeiltä parempaa käytettävyyttä, johon kyllä kuuluu myös mahdollisuus suorittaa pieniä huoltoja helposti ja omatoimisesti. Polttimohan pitäisi oikeasti saada vaihdettua käden käänteessä, vaikka tien päällä räntäsateessa.
Ja missä vitussa viipyy auton valojen led-teknologia!? Ei tarvitsisi paljon polttimoita miettiä kun ledit loistais keulalla sen 100 000 tuntia.
Kun homman on ensin tehnyt pari kertaa lämpimässä tallissa vierellä pari tölkkiä tummaa velkoa eikä mitään kiirettä takaisin nalkuttavan muijan luokse, sujuu vaihto ilman työkaluja parissa minuutissa vaikka tienposkessa räntäsateessa.
Mutta jos istut tienposkessa räntäsateessa sen nalkuttavan muijan kanssa ilman kaljaa silloin kun toinenkin lamppu poksahtaa keskellä korpisuoraa ja yrität vaihtoa ensimmäisen kerran voi tulla äkkiä ikävä kaljan lisäksi kirkkaita ja ehkä myös rikoslaissa nimeltä mainittuja tajunnanlaajentimia.
Muutamissa autoissa joutuu nykyään purkamaan puoli keulaa mikä ei yksinkertaisesti onnistu ilman työkaluja ja melkoista osaamista joten niihin verrattuna mekanolla on melkoinen etu puolellaan.
Useamman lampun Scenicciin kädet verillä vaihtaneena oikein odotan kun pääsen nykyiseen autoon lampun vaihtamaan... Yksi tappi ja johto irti ja umpio kainaloon ja sisälle polttimon vaihtoon..