ei kansalliseksi

Ensiksi tärkein eli kiitokset hienosta järjestelystä viimeisen LavintoCupin osalta.

Toiseksi - varmistui se mitä mm. Lynx on kirjoittanut eli KF6 ei ole valmis kansalliseksi luokaksi tai että siitä saisi nousupisteitä.

Katsastus on pihalla kuin lumiukko talvella. Enkä tästäkään syyttäisi henkilöitä vaan sitä että tätä uutta luokkaa ei vain vielä osata.

Erien jälkeen osa kuskeista itkee koska silmiin sattuu edellä olevien nitro - noh katsastus kylläkin innokkaasti punnitsee autoja. Se osataan - ja sen kaikki tietää. Miten olisi ollut palotila, asteet tai sylinterikannen valut. Huippuna yhden kovaäänisen sylinteri joka oli kaikkien nähtävillä koko la-su välisen yön huoltajan sammuttua. Sylinteristä paistoi kilometrin päähän Dremelin jälki imu- ja huuhtelukanavissa.
285409
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

niin onkos tuo nyt sitten ihan virallista tietoo???

Äänestä
  • heh heh
    mikään tällä palstalla ei ole virallista tietoa.
    Virallinen tieto loppuu siihen kun kävelee park fermestä ulos - tämä sylinterihän vain sattui notkumaan varikolla kärryn kyljessä avatun ja kiinnileikatun koneen vieressä koko ed. yön.....

    sillä ei siis tod.näk ajettu kisapäivänä - tällä kertaa !

    Äänestä

  • mikään ei kirjoitti:

    heh heh
    mikään tällä palstalla ei ole virallista tietoa.
    Virallinen tieto loppuu siihen kun kävelee park fermestä ulos - tämä sylinterihän vain sattui notkumaan varikolla kärryn kyljessä avatun ja kiinnileikatun koneen vieressä koko ed. yön.....

    sillä ei siis tod.näk ajettu kisapäivänä - tällä kertaa !

    niin siis onko virallinen tieto tuo että ei saisi nousupisteitä ensi vuonna?

    Äänestä

  • virallista vai ei kirjoitti:

    niin siis onko virallinen tieto tuo että ei saisi nousupisteitä ensi vuonna?

    pisteitä ei saa kf6:ssa jos ei aja kf6:a
    nousupisteitä jaetaan kuulemma vain niille, jotka osallistuvat kf-kutoseen, joten miksi rakettiväki on asiasta huolissaan - eihän ne teiltä pois ole

    Äänestä

Tiedoksi, että kaikkien Tag-Jr valmistajien sylinterien kanavien pinnat on hiottu valun jälkeen, eli ne on jo tehtaalta lähtiessä hiottu asteisiin. Tämä takaa että ne on tasalaatuisia.
Hyvin harva onnistuu suoraan valusta.
Joten tuossa sylinterissä on dremeli käynyt jo tehtaalla. Pakokanavaakin on niissä hiottu, mutta se oli varmaan niin karstan peitossa, että sitä ei helposti huomaa kuin uutena.
Eli viilarivillet saavat viilata ihan vapaasti, kunhan viilaamisen jälkeen menee asteisiin.

Äänestä
  • Eipä ole noin ja FD:n säänöt kieltää kaiken työstämisen. Huuhtelukanavien muotojen muutoksella ole mitään tekemistä asteiden kanssa.

    No - tuo mosa on yön pimeudessä "merkattu" ja sata varmasti ensi vuonna katsastuksen tiedossa....

    jotta saatiinhan sitä eka laiton pytty koffiinkin - eikä vielä yhtään "oikeata" kisaa takana -hyvä aloitus luokalle.

    Äänestä

  • paikkansa kirjoitti:

    Eipä ole noin ja FD:n säänöt kieltää kaiken työstämisen. Huuhtelukanavien muotojen muutoksella ole mitään tekemistä asteiden kanssa.

    No - tuo mosa on yön pimeudessä "merkattu" ja sata varmasti ensi vuonna katsastuksen tiedossa....

    jotta saatiinhan sitä eka laiton pytty koffiinkin - eikä vielä yhtään "oikeata" kisaa takana -hyvä aloitus luokalle.

    Toivotaan (kuka ikinä ajattaakin) tarkennusta 2009 sääntöihin. Nythän tuo ei ole suoranaisesti kiellettyä. FD säännöt puhuu vain verrokkiosista

    Äänestä

  • tarkennusta kirjoitti:

    Toivotaan (kuka ikinä ajattaakin) tarkennusta 2009 sääntöihin. Nythän tuo ei ole suoranaisesti kiellettyä. FD säännöt puhuu vain verrokkiosista

    Tässä puhutaan FD säännöistä. Voisiko kysyä:
    - onko FD joku AKK:on rinnastettava elin
    - onko FD:llä omat katsastajat ja heidän koulutus
    - onko FD:llä riittävä kokemus lajista

    Vastaus - EI - ja kun tuon huomaa, keskustelu saa oikean suunnan..

    Muuten ihan yks haillee, mutta kun tässä ihan samaan hengenvetoon puhutaan nousupisteistä ja kansallisesta järjestelmästä.

    Eiköhän asia ole ihan selvä, että FD ja muut vastaavat saavat puuhastella mitä ikänä haluavat ja ihan kenen kanssa vaan.

    Mutta kun on puhe "keskusliiton asioista" ja sen johtoon kuuluvasta lajista - keskusliiton ääntä käyttää vain AKK:n organisatioohon kuuluvat, kuten LR:t. Heidän tehtävänsä on esittää (ei päättää) kuuluuko esim luokka kansalliseen järjestelmään vaiko ei. Ja nythän on selkeästi sanottu - KF6 ei ole kansallinen, eikä ilmeisesti lähiaikoina edes ole tulossakaan.

    AKK sääntöjä ei siis nyt ole, eikä niiden eteen kukaan edes tee niin paljon työtä, että mahdollisuudet kansalliseksi olisi nyt tai ensi vuodeksi.

    Eikä pidä sotkea karting LR pj:n yksityisasioita AKK kannanotoiksi, enkä edes ole uskottavaa, että olisi niin edes tarkoittanut.

    Ja tämä kommentti ei ota kantaa raket/KF6 asiaan - toteaa vain asiat, niinkuin ne suurinpiirtein ovat. Ja on toki hienoa, että on unelmia ja toiveita muistakin uusista luokista. Kehittyvän ja elävän harrastuksen luonteenpiirteitä nuokin..

    Äänestä

  • pointti tässä kirjoitti:

    Tässä puhutaan FD säännöistä. Voisiko kysyä:
    - onko FD joku AKK:on rinnastettava elin
    - onko FD:llä omat katsastajat ja heidän koulutus
    - onko FD:llä riittävä kokemus lajista

    Vastaus - EI - ja kun tuon huomaa, keskustelu saa oikean suunnan..

    Muuten ihan yks haillee, mutta kun tässä ihan samaan hengenvetoon puhutaan nousupisteistä ja kansallisesta järjestelmästä.

    Eiköhän asia ole ihan selvä, että FD ja muut vastaavat saavat puuhastella mitä ikänä haluavat ja ihan kenen kanssa vaan.

    Mutta kun on puhe "keskusliiton asioista" ja sen johtoon kuuluvasta lajista - keskusliiton ääntä käyttää vain AKK:n organisatioohon kuuluvat, kuten LR:t. Heidän tehtävänsä on esittää (ei päättää) kuuluuko esim luokka kansalliseen järjestelmään vaiko ei. Ja nythän on selkeästi sanottu - KF6 ei ole kansallinen, eikä ilmeisesti lähiaikoina edes ole tulossakaan.

    AKK sääntöjä ei siis nyt ole, eikä niiden eteen kukaan edes tee niin paljon työtä, että mahdollisuudet kansalliseksi olisi nyt tai ensi vuodeksi.

    Eikä pidä sotkea karting LR pj:n yksityisasioita AKK kannanotoiksi, enkä edes ole uskottavaa, että olisi niin edes tarkoittanut.

    Ja tämä kommentti ei ota kantaa raket/KF6 asiaan - toteaa vain asiat, niinkuin ne suurinpiirtein ovat. Ja on toki hienoa, että on unelmia ja toiveita muistakin uusista luokista. Kehittyvän ja elävän harrastuksen luonteenpiirteitä nuokin..

    kovin kuulostaa lynkxin kirjoittelulta....

    Äänestä

  • paikkansa kirjoitti:

    Eipä ole noin ja FD:n säänöt kieltää kaiken työstämisen. Huuhtelukanavien muotojen muutoksella ole mitään tekemistä asteiden kanssa.

    No - tuo mosa on yön pimeudessä "merkattu" ja sata varmasti ensi vuonna katsastuksen tiedossa....

    jotta saatiinhan sitä eka laiton pytty koffiinkin - eikä vielä yhtään "oikeata" kisaa takana -hyvä aloitus luokalle.

    eiköhän se sama pytty ollu seuraavana päivänä maahantuojan pöydällä ja ihan laillinen se oli ja on vieläkin;-), joten turha sieltä on sensaatioita hakea. sinäkö siellä merkkailit - jää vaan paha haju noista rakkien merkkailuista

    Äänestä

Kyllä noita koneita on katsastuksessa syynätty aivan tarkkaankin "palotilat ,asteet ,kytkimen kiinniotot ,sylinterin aukkojen valut yms.
Tosin hieman isommissa kisoissa kuin "harrasteturneissa".

Vittu jotain paskanjauhantaa kun ei tiedä mistä kirjoittavat..

Jos olet niin kaikkitietävä "raksufelho" niin mene ensi vuodeksi katsastukseen ,niin sulla on talvi aikaa opetella KF6 koneesta kaikki.
Niin on sitten katsastuksen osalta kaikki kunnossa ja talkoo henkeäkin yksi enemmän.

Taitaa sulla kirveltää tiukan viinan juonnin seurauksena simmut.

Äänestä

melko reilua... hyvähän se on täällä huudella ja heitellä lokaa ilman parempaa tietoa!! tosin minähän en mitään tiedä mutta kuitenkin.

Äänestä
  • on se kumma kun pitää täällä parjata jotain uutta luokkaa. hyvinkäällä ajettiin tänään kisa ja koffisixissä oli hienoa tiukkaa vääntöä - ja koneet syynättiin ja todettiin sääntöjen mukaisiksi.
    hankkikaa oma elämä

    Äänestä

ilvestelyä koko kf6 luokan parjaaminen
rakettiporukka luulee, että kf6 porukka olisi samanlaisia puliveivaajia kuin he itse ovat
uusi luokka on kuitenkin maailmalla yleinen
ja kyllä kf6 koneitakin on syynätty
tietotaitoa on suomessakin - turha raksususien ulvoa

Äänestä
  • Löytyy katsastajia jotka kyllä tietää ja osaa katsoa koneen kuin koneen oli sitten raksu tai koffi6 tahi mikä lie ,turha sanoa ettei tietoa/taitoa löytyisi.

    Mikä on vikana ,kun kuiteskiin tämä kf6 on nykypäivää ja raketti eilispäivää???

    Vai eikö varikolla saa ottaa rennosti vai pitääkö aina olla kädet kyynärpäitä myöten paskassa ja ihmetellä mikä on kun ei kulje ja ei lähde mutkasta??
    Vai vituttaako se kun kf6 "mekatsut" puhuu vaan paskaa keskenään ja mennään eriin puhtain käsin tekemäti mitään.
    Antaa kuskien hoitaa homma ajamalla.

    Äänestä

  • en edes ymmärrä mistä asiasta te edes painitte onko se provoa vai jotain pelkoa toisianne kohtaan tämä laji jota harrastamme on niin vaikea että siinä on pakko olla eillaisia variaatioita joilla sitä harrastaa jotenka onko sillä paljon väliä ajaako kaveri kf6 tai raksua kunhan jokaiselle kuskille ja huoltajalle löytyy luokka jossa haluaa ajaa näillä erimielisyyksillänne joita ilmaisette täällä vähennätte potenttiaalisten harrastajien määrää jotka hoitavat teidän kilpailujenne ja vähennätte harrastaja määrää koska kaikki luulevat että karting harrastajat ovat niin kuin te eli jos te haluatte puhua lajista toivon että teillä on munaa puhua omalla nimellä ja että turha paskan jauhaminen loppuisi
    T:PASI TOIVARI

    Äänestä

  • etelä suomesta kirjoitti:

    Löytyy katsastajia jotka kyllä tietää ja osaa katsoa koneen kuin koneen oli sitten raksu tai koffi6 tahi mikä lie ,turha sanoa ettei tietoa/taitoa löytyisi.

    Mikä on vikana ,kun kuiteskiin tämä kf6 on nykypäivää ja raketti eilispäivää???

    Vai eikö varikolla saa ottaa rennosti vai pitääkö aina olla kädet kyynärpäitä myöten paskassa ja ihmetellä mikä on kun ei kulje ja ei lähde mutkasta??
    Vai vituttaako se kun kf6 "mekatsut" puhuu vaan paskaa keskenään ja mennään eriin puhtain käsin tekemäti mitään.
    Antaa kuskien hoitaa homma ajamalla.

    tekee hommia hanskat lapasis ja bundet ne vaa sitä tonkii tää kartinki o sika siistii

    Äänestä

  • etelä suomesta kirjoitti:

    Löytyy katsastajia jotka kyllä tietää ja osaa katsoa koneen kuin koneen oli sitten raksu tai koffi6 tahi mikä lie ,turha sanoa ettei tietoa/taitoa löytyisi.

    Mikä on vikana ,kun kuiteskiin tämä kf6 on nykypäivää ja raketti eilispäivää???

    Vai eikö varikolla saa ottaa rennosti vai pitääkö aina olla kädet kyynärpäitä myöten paskassa ja ihmetellä mikä on kun ei kulje ja ei lähde mutkasta??
    Vai vituttaako se kun kf6 "mekatsut" puhuu vaan paskaa keskenään ja mennään eriin puhtain käsin tekemäti mitään.
    Antaa kuskien hoitaa homma ajamalla.

    muualtakin.Kun vaan annetaan mahdollisuus.Eli luokitustodistukset ja jonkinlaiset SÄÄNNÖT minkä mukaan toimitaan.Huuto äänestys huoltajien kesken varikolla ei ole oikea tapa tehdä sääntöjä.Ja koska koneita on niin monta erilaista luokitukset täytyyolla kuljettajilla ja ne täytyy antaa pyydettäessä katsastuksen käyttöön.

    Äänestä

  • taitoa kirjoitti:

    muualtakin.Kun vaan annetaan mahdollisuus.Eli luokitustodistukset ja jonkinlaiset SÄÄNNÖT minkä mukaan toimitaan.Huuto äänestys huoltajien kesken varikolla ei ole oikea tapa tehdä sääntöjä.Ja koska koneita on niin monta erilaista luokitukset täytyyolla kuljettajilla ja ne täytyy antaa pyydettäessä katsastuksen käyttöön.

    Ainakin isoissa luokissa jokainen joutuu kantaa luokkarit mukanaan ja todentaa jos katsastus vaatii.

    Äänestä

  • raksu faija kirjoitti:

    en edes ymmärrä mistä asiasta te edes painitte onko se provoa vai jotain pelkoa toisianne kohtaan tämä laji jota harrastamme on niin vaikea että siinä on pakko olla eillaisia variaatioita joilla sitä harrastaa jotenka onko sillä paljon väliä ajaako kaveri kf6 tai raksua kunhan jokaiselle kuskille ja huoltajalle löytyy luokka jossa haluaa ajaa näillä erimielisyyksillänne joita ilmaisette täällä vähennätte potenttiaalisten harrastajien määrää jotka hoitavat teidän kilpailujenne ja vähennätte harrastaja määrää koska kaikki luulevat että karting harrastajat ovat niin kuin te eli jos te haluatte puhua lajista toivon että teillä on munaa puhua omalla nimellä ja että turha paskan jauhaminen loppuisi
    T:PASI TOIVARI

    Hienoa että täällä on myös järkeviä ihmisiä palstalla. Antakaa nyt p........... poikien ajaa kilpaa elkääkä puiko tuota p..... kumpi on oikea luokka kf6 vai raket. Sehän on jokaisen oma asia haluaako elää nykyaikaa vai pysyä viime vuosisadalla.

    Äänestä

taisi nyt käydä puskasta ulvovan tupsukorvan pehmeille tassuille paha käry
turha täällää on vakuutella oikeassa olemistaan
ja kannattaisi vähän ajatella mitä tänne tai k-foorumille kirjoittelee

Äänestä
  • Minäkin näin tämän - pytty selkesäti viilattu MUTTA kf6 säännöt ei sitä kiellä....puhutaan vain verrokkiosista...

    Pulinat pöksyyn ja Poria kohti :-)

    Äänestä

  • muutama tupsukorvan oikeata pointia:
    - ei ole tarvetta vakuutella mitään
    - asia on aikalailla kuten sanottu
    - tarkemmat säännöt jne toive, auttaa kaikkia
    - tassut ihan yees kunnossa
    - ajateltu on (ehkäpä liikaakin)
    - muut heittää herjaa ja rapaa (omista syistään)

    Hieman luonnontiedettä (hjuumor-osuus).
    Tupsukorvat viihtyy tyypillisesti puussa tai kivillä - eivätkä siis todellakaan pensaassa.
    thinkki-about-it..

    Peace!

    Äänestä

Elä ole katkera vaikka oma poika ei aja ihan kärjessä, lopeta se koko aikainen rassaaminen ja anna sen pojan ajaa ja anna harrastaa niinkuin ITSE aina sanot! ps. hyvää talvilomaa. vitsi 2ps.ei kavereita tultu hakemaan

Äänestä

KF6 (new wards) Manchester City Council
Keyfacts 6: Religion in Manchester 2001 (new wards)
2004 Wards
All People
People stating religion as:
Christian
Buddhist
Hindu
Jewish
Ancoats & Clayton
10,424
69.6%
0.6%
0.3%
0.1%
Ardwick
12,264
52.8%
1.6%
0.9%
0.3%
Baguley
13,119
74.6%
0.1%
0.2%
0.1%
Bradford
10,905
72.3%
0.7%
0.2%
0.1%
Brooklands
12,923
75.7%
0.2%
0.4%
0.4%
Burnage
13,693
66.4%
0.2%
0.9%
0.2%
Charlestown
11,667
80.4%
0.2%
0.3%
0.2%
Cheetham
13,104
42.2%
1.3%
0.7%
0.7%
Chorlton
12,797
50.5%
0.9%
0.7%
0.5%
Chorlton Park
11,955
59.4%
0.6%
0.4%
0.5%
City Centre
5,018
46.1%
4.1%
2.8%
1.5%
Crumpsall
12,176
54.6%
0.3%
0.5%
7.9%
Didsbury East
13,081
63.3%
0.4%
1.5%
1.2%
Didsbury West
11,462
52.8%
0.7%
1.3%
3.7%
Fallowfield
12,167
53.1%
0.4%
1.6%
1.8%
Gorton North
13,144
72.0%
0.4%
0.1%
0.1%
Gorton South
14,778
66.5%
0.3%
0.3%
0.1%
Harpurhey
13,634
75.6%
0.3%
0.1%
0.1%
Higher Blackley
12,279
77.3%
0.3%
0.1%
1.0%
Hulme
8,942
52.5%
0.8%
1.1%
0.8%
Levenshulme
12,372
54.1%
0.4%
1.5%
0.6%
Longsight
12,254
34.1%
0.5%
1.2%
0.3%
MP & NH*
13,898
75.0%
0.7%
0.3%
0.0%
Moss Side
12,459
52.0%
0.8%
0.7%
0.3%
Moston
14,032
81.2%
0.2%
0.6%
0.1%
Northenden
13,151
73.2%
0.1%
0.1%
0.5%
Old Moat
12,628
59.0%
0.5%
0.8%
1.0%
Rusholme
12,281
43.5%
1.0%
1.7%
0.6%
Sharston
14,283
74.2%
0.1%
0.1%
0.3%
Whalley Range
11,986
40.5%
0.6%
1.4%
0.3%
Withington
11,177
53.7%
0.8%
1.8%
1.0%
Woodhouse Park
12,784
77.1%
0.0%
0.1%
0.2%
Manchester
392,819
62.4%
0.5%
0.7%
0.8%
Greater Manchester
2,482,328
74.1%
0.2%
0.7%
0.9%
England
49,138,831
71.7%
0.3%
1.1%
0.5%
* MP & NH stands for Miles Platting & Newton Heath
NOTE: ONS has issued further revised Mid-Year Population Estimates for Manchester for 2001 and 2002 of 422,900 and 428,500 respectively. ONS will not be revising the 2001 Census data, however, and the ONS figures in this factsheet are based on the 2001 Census population for the City of Manchester of 392,800, which will affect their accuracy, particularly at small area level.
The information in this fact sheet is based on a best fir of the 2001 Output Areas to form the new 2004 ward boundaries. Therefore, the data is not comparable to 1991 Census ward level data, which was based on Enumeration Districts larger than Output Areas.
2001 Census keyfacts
KF6 (new wards) Manchester City Council
Keyfacts 6: Religion in Manchester 2001 (new wards)
2004 Wards
People stating religion as:
Muslim
Sikh
Other religion
No religion
Religion not stated
Ancoats & Clayton
1.7%
0.1%
0.2%
14.4%
13.0%
Ardwick
13.9%
0.6%
0.4%
17.5%
11.9%
Baguley
1.2%
0.1%
0.1%
12.9%
10.6%
Bradford
1.9%
0.1%
0.2%
13.3%
11.3%
Brooklands
1.2%
0.2%
0.2%
12.8%
8.9%
Burnage
10.0%
0.3%
0.3%
12.5%
9.2%
Charlestown
1.0%
0.0%
0.2%
10.0%
7.7%
Cheetham
35.5%
0.9%
0.2%
8.4%
10.2%
Chorlton
7.6%
0.8%
0.4%
29.5%
9.1%
Chorlton Park
6.8%
0.5%
0.4%
21.7%
9.8%
City Centre
3.6%
1.0%
0.9%
32.6%
7.5%
Crumpsall
15.7%
0.7%
0.2%
10.4%
9.6%
Didsbury East
7.0%
0.3%
0.3%
18.9%
7.1%
Didsbury West
4.0%
0.3%
0.4%
28.7%
8.0%
Fallowfield
12.6%
0.8%
0.3%
19.1%
10.3%
Gorton North
2.7%
0.0%
0.2%
14.5%
10.1%
Gorton South
6.6%
0.2%
0.3%
13.9%
11.8%
Harpurhey
2.0%
0.0%
0.2%
12.7%
8.8%
Higher Blackley
1.5%
0.2%
0.1%
9.7%
9.8%
Hulme
7.5%
0.4%
0.8%
24.6%
11.5%
Levenshulme
16.2%
0.4%
0.5%
18.2%
8.1%
Longsight
40.5%
1.3%
0.3%
11.8%
10.0%
MP & NH*
1.0%
0.0%
0.1%
10.9%
12.0%
Moss Side
15.4%
0.9%
0.4%
16.0%
13.5%
Moston
1.5%
0.0%
0.1%
9.4%
6.9%
Northenden
2.0%
0.2%
0.2%
12.8%
10.9%
Old Moat
7.5%
0.4%
0.3%
22.0%
8.6%
Rusholme
25.4%
1.1%
0.4%
18.0%
8.2%
Sharston
1.1%
0.0%
0.2%
13.8%
10.2%
Whalley Range
26.2%
1.9%
0.6%
18.9%
9.6%
Withington
9.3%
0.5%
0.4%
26.0%
6.6%
Woodhouse Park
0.9%
0.1%
0.1%
12.4%
9.1%
Manchester
9.1%
0.4%
0.3%
16.0%
9.7%
Greater Manchester
5.0%
0.1%
0.2%
11.3%
7.4%
England
3.1%
0.7%
0.3%
14.6%
7.7%
* MP & NH stands for Miles Platting & Newton Heath
Source: KS7 - 2001 Census © Crown copyright. Crown copyright material is reproduced with the permission of the Controller of HMSO. Cells in Census tables have been randomly adjusted to avoid the release of confidential data and as a result totals taken from different tables and different data sets are not the same. Cells may not total 100% due to rounding.Website: www.neighbourhood.statistcs.gov.uk
For further information contact: Planning studies, 0161 234 4566. Website: www.manchester.gov.uk/planning/studies

Äänestä

Konehan leikkasi kiinni lauantaina harjotus ajoissa! vai? ja oletteko varma että kyse ei ollut harjoitus koneesta sillä kisa ajettiin eri moottorilla! haittaako teitä noin paljon kun omat lapsenne ei pärjää? jos niin, mene purkaamaan kiukkuasi vaikkapa juoksu mattoon!

Äänestä
  • eipä taida olla harkkakoneita kellään koffikutosessa - ei ole kuten rakettiluokat ja ei kait kukaan väittänykkää että olisi ko. koneella ajettu - no ei ajettu kun leikkas kiinni - minkä seurauksena oli kaikien nähtävillä koko yön.

    ps. kenen raksu kärähti hangon katsastuksessa ?

    Äänestä

  • harkkakoneita kirjoitti:

    eipä taida olla harkkakoneita kellään koffikutosessa - ei ole kuten rakettiluokat ja ei kait kukaan väittänykkää että olisi ko. koneella ajettu - no ei ajettu kun leikkas kiinni - minkä seurauksena oli kaikien nähtävillä koko yön.

    ps. kenen raksu kärähti hangon katsastuksessa ?

    Kärähtikö siellä muka joku raksu, missä luokassa ja mistä syystä? Me ei ainakaan kärähdetty.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


KF6 kirjoitti:

Ensiksi tärkein eli kiitokset hienosta järjestelystä viimeisen LavintoCupin osalta.

Toiseksi - varmistui se mitä mm. Lynx on kirjoittanut eli KF6 ei ole valmis kansalliseksi luokaksi tai että siitä saisi nousupisteitä.

Katsastus on pihalla kuin lumiukko talvella. Enkä tästäkään syyttäisi henkilöitä vaan sitä että tätä uutta luokkaa ei vain vielä osata.

Erien jälkeen osa kuskeista itkee koska silmiin sattuu edellä olevien nitro - noh katsastus kylläkin innokkaasti punnitsee autoja. Se osataan - ja sen kaikki tietää. Miten olisi ollut palotila, asteet tai sylinterikannen valut. Huippuna yhden kovaäänisen sylinteri joka oli kaikkien nähtävillä koko la-su välisen yön huoltajan sammuttua. Sylinteristä paistoi kilometrin päähän Dremelin jälki imu- ja huuhtelukanavissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu