Taitaapi olla niin, että tämän entisen maailmanmestarin F1-ura on tämänviikkoisen Japanin osakilpailun jälkeen käsitelty. Ikävä juttu toisaalta, kun Jacques Villeneuve on todistetusti yksi niistä varsin harvalukuisista kuskeista, jotka omaavat taidot Michael Schumacherin lyömiseen. Mielestäni "Jaakko" teki siinä virheen, kun hän lähti Williams-tallista rakentamaan uraansa täysin uuteen BAR-talliin, vaikkakin Williams oli "Jaakon" lähdön hetkellä pienessä lamassa. Nyt tämä kanadalainen sai sitten potkut hänen ympärilleen rakennetusta tallista, mikä on sinällään melko huvittava juttu. Toisaalla Williams taistelee tällä kaudella jopa tallien välisestä merkkimestaruudesta. Ensi kaudella Villeneuve korvataan sitten japanilaisella Takuma Satolla, joka tuskin pärjää tätä paremmin. Tai mistäs sitä tietää, ehkäpä Sato omaakin tulevan maailmanmestarin kyvyt ja laittaa jatkossa niin Kimin, Juan-Pablon kuin Fernandonkin matalaksi!!!
Villeneuve
FUN
6220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ville on ollut sen verran suurisuinen, ettei oikein jaksa käydä miestä sääliksi. Ehkä olisi tarvittu pikkasen enemmän tekoja ja vähemmän puhetta. Joka tapauksessa Button oli tällä kaudella baarin parempi kuski ja Ville liian kallis kakkoskuskiksi.
Vaikea on sanoa Villeneuven kyvyistä muutenkaan mitään varmaa, Williams oli kausilla -96 ja -97 sen verran ylivoimainen ettei ole kohta tosikaan. Toisaalta tipahdus Neweyn lähdettyä kaudella -98 oli pikkasen liian raju, olisiko ollut syytä vähän kuskeissakin. Ainakaan auton kehittäjän taitoja ei taida Villeneuvella juurikaan olla. Muuten yrittämistä löytyy kovastikin jos auto on hyvä, mutta heikommalla kalustolla into hiipuu.
Kyllä tämän "kanukin" oli jo aikakin ripustaa kypäränsä ja ajohanskansa naulaan ja antaa tilaa tuleville nuorille tähdille. Niin luokattomia ovat yleisesti olleet Villeneuven esitykset tällä kaudella, että jopa Hondan antamalla tehdaskalustolla on taistellut muutamassa kilpailussa häntäpään tallia Minardia vastaan. Ja Minardin Fordeissa on varmaankin ainakin sata hevosvoimaa vähemmän kuin B.A.R:in Hondissa! Mies vaan eläkkeelle ja nauttimaan rahoistaan, niitähän hänelle onkin kertynytkin ihan mukavasti.
Kyllä tämän "kanukin" oli jo aikakin ripustaa kypäränsä ja ajohanskansa naulaan ja antaa tilaa tuleville nuorille tähdille. Niin luokattomia ovat yleisesti olleet Villeneuven esitykset tällä kaudella, että jopa Hondan antamalla tehdaskalustolla on taistellut muutamassa kilpailussa häntäpään tallia Minardia vastaan. Ja Minardin Fordeissa on varmaankin ainakin sata hevosvoimaa vähemmän kuin B.A.R:in Hondissa! Mies vaan eläkkeelle ja nauttimaan rahoistaan, niitähän hänelle onkin kertynytkin ihan mukavasti.
Tuommoinen kehäraakki olisi jo aiemmin saanut jäädä eläkkeelle. On myös hyvä asia, että saadaan japanilaiskuski F1:siin. Jos katsoo valtion panostusta formuloihin suhteessa kuskien määrään siitä valtiosta, niin kyllä japanilaiskuskeja saisi olla enemmän. Tuleehan sieltä idästä mm. Honda-moottorit, Toyota-talli, Bridgestone-renkaat ja Mild Seven-savukkeet. Onhan Sauber-talli sveitsiläinen, joten Rää'än mukanaolo on perusteltua, mutta mikä on Suomen panostus F1:siin?
Olisihan Villeneuve ollut kiva nähdä vielä jossain kunnon autossa. Motivaatio on varmaankin loppu ja se näkyy ajossa. Sen verran rankasti on Buttonilta ottanut turpaan. Ei jätkä voi huono olla kun toisella cart-kaudella vie mestaruuden.
No nyt Villeneuve on ilmoittanut että hän ei aja Japanin kisaa (www.atlasf1.com).
En tiedä tarkempia perusteluja, mutta _tuntuu_ minusta lapselliselta kiukuttelulta 'kun kerran en saa ajaa ensi kaudella niin enpäs aja nytkään...'.