astran huolto

kuinka paljon suurinpiirtein maksaa 60000 huolto astraan 1.8 ja -99
202584
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Mulla maksoi n. 450 euroa (v. 2000 1.6), kun kuulemma Turun Autohallilla kovasti osia vaihtelivat. Kuulemma sen takia, koska tuloksena n. 64000 km kohdalla jakohihna poikki tai meniköhän vesipumppu rikki (en kysellyt). Kuitenkin huollosta vain 4000 km ajon jälkeen.

Olivat noloa poikaa, kun hinattiin auto pihalle takaisin korjaukseen. Sitten oli jo ilmaista koko kahden viikon korjauksen ajan.

Äänestä
  • "On tyhmää maksaa liikaa"

    Maksoit 450 € kun saman huollon olisi saanut yli 50% alennuksella
    eli hintaan 215 €...

    Äänestä

  • tämä 215 euron hinta ei voi sisältää varaosia.Tähän huoltoon kuuluu mm.jakohihnan vaihto,kiristinrullat,tulpat,öljyt,suodattimet...

    Äänestä

  • satu kirjoitti:

    tämä 215 euron hinta ei voi sisältää varaosia.Tähän huoltoon kuuluu mm.jakohihnan vaihto,kiristinrullat,tulpat,öljyt,suodattimet...

    Tuon firman toisessa mainoksessa mainostetaan pelkkää jakohihnan vaihtoa kiristimineen ja ohjainrullineen 200 eurolla. Eli olisikohan niin, että hihnanvaihto osineen on 200€ ja muut huoltoon kuuluvat työt 215€, eli yhteensä 415€?

    Täydellisen huollon hinta ei tosiaan mitenkään voi olla vain 215€, halvimpia tarvikeosiakin käyttäen jo pelkästään varaosiin (jakopään rojut, kaikki suodattimet, öljyt jne.) menee tuo 215€, työlle ei jäisi mitään.

    Äänestä

  • Randy kirjoitti:

    Tuon firman toisessa mainoksessa mainostetaan pelkkää jakohihnan vaihtoa kiristimineen ja ohjainrullineen 200 eurolla. Eli olisikohan niin, että hihnanvaihto osineen on 200€ ja muut huoltoon kuuluvat työt 215€, eli yhteensä 415€?

    Täydellisen huollon hinta ei tosiaan mitenkään voi olla vain 215€, halvimpia tarvikeosiakin käyttäen jo pelkästään varaosiin (jakopään rojut, kaikki suodattimet, öljyt jne.) menee tuo 215€, työlle ei jäisi mitään.

    Onko uusavutomuus levinnyt tännekkin yli 18 vuotiaisiin?

    Kun viitsii hieman selata Pohjoishelsinginauto WEB-sivuja niin huomaa heidän
    ilmoittavat seuraavaa:

    Hammashihnan vaihto
    Opel 1.6-2.0 16v 200 €
    sis. hihna, kiristin, ohjausrullat sekä työn 10 kohdan tarkastusohjelman

    8v mallit (1.8-2.0) pääsevät 120 € kustannuksella.

    Vesipumppu tarvittaessa 55 €
    Jäähdytinneste veloitetaan erikseen

    joten 60 tkm huolto hintaan 215 € on ihan otettu heidän WEB-sivuilta.
    Ei kai kukaan kiellä halvalla myymästä?
    Voihan ilmoituksessa olla virhekkin mutta sehän tarkistuu helposti puhelimella soittamalla?



    Öljynvaihdon saa 30 € hintaan.

    P.S Samainen firma kertoo käyttäänsä vain alkuperäisiä OPEL osia....

    Äänestä

  • lukutaito? kirjoitti:

    Onko uusavutomuus levinnyt tännekkin yli 18 vuotiaisiin?

    Kun viitsii hieman selata Pohjoishelsinginauto WEB-sivuja niin huomaa heidän
    ilmoittavat seuraavaa:

    Hammashihnan vaihto
    Opel 1.6-2.0 16v 200 €
    sis. hihna, kiristin, ohjausrullat sekä työn 10 kohdan tarkastusohjelman

    8v mallit (1.8-2.0) pääsevät 120 € kustannuksella.

    Vesipumppu tarvittaessa 55 €
    Jäähdytinneste veloitetaan erikseen

    joten 60 tkm huolto hintaan 215 € on ihan otettu heidän WEB-sivuilta.
    Ei kai kukaan kiellä halvalla myymästä?
    Voihan ilmoituksessa olla virhekkin mutta sehän tarkistuu helposti puhelimella soittamalla?



    Öljynvaihdon saa 30 € hintaan.

    P.S Samainen firma kertoo käyttäänsä vain alkuperäisiä OPEL osia....

    Eli firman sivujen mukaan:

    - pelkkä hammashihnan vaihto 200€ (sis.osat ja työn)
    - 60 tkm:n huolto (johon Opelin huolto-ohjelman mukaan kuuluu jakohihnan vaihto) 215€

    Jotenkin ei nyt vaan tunnu oikein uskottavalle, että 15€ lisähinnalla saisi uudet öljyt, suodattimet (öljy, ilma, bensa, raitisilma) ja tulpat sekä näiden vaihtotyön. Etenkin kun firma kuitenkin mainostaa pelkkää öljynvaihtoa hintaan 30€. Mutta soittamallahan asia tietysti helpoiten selviää.

    Äänestä

  • Randy kirjoitti:

    Eli firman sivujen mukaan:

    - pelkkä hammashihnan vaihto 200€ (sis.osat ja työn)
    - 60 tkm:n huolto (johon Opelin huolto-ohjelman mukaan kuuluu jakohihnan vaihto) 215€

    Jotenkin ei nyt vaan tunnu oikein uskottavalle, että 15€ lisähinnalla saisi uudet öljyt, suodattimet (öljy, ilma, bensa, raitisilma) ja tulpat sekä näiden vaihtotyön. Etenkin kun firma kuitenkin mainostaa pelkkää öljynvaihtoa hintaan 30€. Mutta soittamallahan asia tietysti helpoiten selviää.

    Huolto ja jakohihnan vaihtohommeli on kyllä erikseen
    hinnoiteltu . Kysyin siitä juuri viime viikolla 2-litraiseen
    -00 vuoden Astraani. Yhteishinta oli muistaakseni noin
    480 euroa. Opelin merkkihuollossa ei alle 600 euron selviä missään. Siis ainakaan pääkaupunkiseudulla.
    Taidan piruuttaan soittaa Tallinnan huoltoihin. TM:ssä oli tästä artikkeli jokin aika sitten, mutta Opelia ei ollut kyselyssä mukana.
    Sinänsä huvittavaa, että nyt kun Viro ei ole
    vielä Eu:ssa, pitäisi lahden toisella puolella tehdystä
    huollosta periaatteesa maksaa Suomeen vielä 22 %alvia. Kuinka monikohan ilmoittaa maahantullessa
    tullimiehille asiasta..:)

    Äänestä

  • heppu kirjoitti:

    Huolto ja jakohihnan vaihtohommeli on kyllä erikseen
    hinnoiteltu . Kysyin siitä juuri viime viikolla 2-litraiseen
    -00 vuoden Astraani. Yhteishinta oli muistaakseni noin
    480 euroa. Opelin merkkihuollossa ei alle 600 euron selviä missään. Siis ainakaan pääkaupunkiseudulla.
    Taidan piruuttaan soittaa Tallinnan huoltoihin. TM:ssä oli tästä artikkeli jokin aika sitten, mutta Opelia ei ollut kyselyssä mukana.
    Sinänsä huvittavaa, että nyt kun Viro ei ole
    vielä Eu:ssa, pitäisi lahden toisella puolella tehdystä
    huollosta periaatteesa maksaa Suomeen vielä 22 %alvia. Kuinka monikohan ilmoittaa maahantullessa
    tullimiehille asiasta..:)

    Vähän aikaa sitten teetätin 60000 km:n huollon 1.8 16V -98 G-mallin Astraan täällä Oulussa, Opelin merkkiliikkeessä. Jakopään remmin vaihto töineen ja osineen (Huom! 60000 km:n kohdalla ei vaihdeta vesipumppua) maksoi 200 euroa. Itse 60000 km:n huolto maksoi "listahinnaston" mukaan 270 euroa. Edellinen hinta sisältää myös huolto-ohjelmaan kuulumattoman polttoainejärjestelmän puhdistuksen eli Forte-aineen lisäämisen bensatankkiin. Itse käskin jättää tuon Forten tällä kertaa laittamatta, sillä turha sitä litkua on jokaisessa huollossa käyttää (pienen pullon kaataminen tankkiin 27 euroa). Minun kohdalla Astran 60 tkm:n huolto maksoi kaiken kaikkiaan n. 450 egeä...

    Äänestä

  • Randy kirjoitti:

    Eli firman sivujen mukaan:

    - pelkkä hammashihnan vaihto 200€ (sis.osat ja työn)
    - 60 tkm:n huolto (johon Opelin huolto-ohjelman mukaan kuuluu jakohihnan vaihto) 215€

    Jotenkin ei nyt vaan tunnu oikein uskottavalle, että 15€ lisähinnalla saisi uudet öljyt, suodattimet (öljy, ilma, bensa, raitisilma) ja tulpat sekä näiden vaihtotyön. Etenkin kun firma kuitenkin mainostaa pelkkää öljynvaihtoa hintaan 30€. Mutta soittamallahan asia tietysti helpoiten selviää.

    Eli 60 000 km huoltohinta on todella 215 € sis. kaikki huoltoon kuuluvat osat.

    Jos ette usko niin soittakaa itse ja varatkaa huoltohinta

    Hulluhan se on maksaa 500-600 € samasta huollosta kun kerran saman saa 215 €!!

    Äänestä

  • Astra 2.0i kirjoitti:

    Eli 60 000 km huoltohinta on todella 215 € sis. kaikki huoltoon kuuluvat osat.

    Jos ette usko niin soittakaa itse ja varatkaa huoltohinta

    Hulluhan se on maksaa 500-600 € samasta huollosta kun kerran saman saa 215 €!!

    Ei taida tämä 215 euroa sisältää jakopäänhihnan vaihtoa... Veloittavat sen lisätöinä vielä tämän huollon päälle. Satu oli aivan oikeassa kun sanoi että jo huollossa jakohihnan vaihtoineen käytettävät tarvikkeet maksavat yli 200 euroa. Joten soitappas uudellee ja varmista asia... :)

    Äänestä

  • Epäilijä kirjoitti:

    Ei taida tämä 215 euroa sisältää jakopäänhihnan vaihtoa... Veloittavat sen lisätöinä vielä tämän huollon päälle. Satu oli aivan oikeassa kun sanoi että jo huollossa jakohihnan vaihtoineen käytettävät tarvikkeet maksavat yli 200 euroa. Joten soitappas uudellee ja varmista asia... :)

    Jos et kerran usko niin mikset itse soita ja tarkista asiaa?

    Äänestä

Hei, itse olen käyttänyt autoani huollossa: Aarnen Autosähkö ja Huolto, Palokärjentie 3, Espoo, p. (09) 586 3126 ja olen ollut palveluun tyytyväinen, muistaakseni 120 000km huolto jossa vaihdettiin myös jakopään hihna roippeet, olisi maksanut n. 320€, voin tarkastaa kuitista illalla.

Äänestä
  • Jep, tarkistin kuitista ja hinta oli 420€, eli se siitä, halvempi kuitenkin kuin maahantuoja, on valtuutettu Opel huolto.

    Äänestä

varmaa tietoa.Käytin autoa opel-huollossa ja lasku oli 410 euroa.Kiitos kaikille asiallisista kommenteista.

Äänestä
  • Aika halvalla sait, jos tosiaan kaikki yleensä 60t huollossa tehtävät asiat kuuluivat hintaan. Itse vien
    autoni huomenna tohtoroitavaksi, ja kulut on 484 euroa. Sisältää jakohihnan ja vesipumpun, joka kä-
    sittääkseni vaihdetaan lähes aina hihnan vaihdon yhteydessä. Merkkiliikkeet veloittavat järjestään yli
    600 euroa tästä paketista ainakin Helsingissä.
    Tallinnaan ei kannattane viedä, Ainakaan merkkihuoltoon. Hinnat pyörivät siinä 400 euron kieppeillä. Lisäksi tietty laivaliput ym kulut.

    Äänestä

  • heppu kirjoitti:

    Aika halvalla sait, jos tosiaan kaikki yleensä 60t huollossa tehtävät asiat kuuluivat hintaan. Itse vien
    autoni huomenna tohtoroitavaksi, ja kulut on 484 euroa. Sisältää jakohihnan ja vesipumpun, joka kä-
    sittääkseni vaihdetaan lähes aina hihnan vaihdon yhteydessä. Merkkiliikkeet veloittavat järjestään yli
    600 euroa tästä paketista ainakin Helsingissä.
    Tallinnaan ei kannattane viedä, Ainakaan merkkihuoltoon. Hinnat pyörivät siinä 400 euron kieppeillä. Lisäksi tietty laivaliput ym kulut.

    itä-suomessa on ilmeisesti aavistuksen edullisemmat hinnat.Vaihtoivat muuten sen vesipumpunkin.(kuuluu vaihtaa aina jakohihnan kanssa yhtä aikaa,koska jakohihna pyörittää vesipumppua)

    Äänestä

  • satu kirjoitti:

    itä-suomessa on ilmeisesti aavistuksen edullisemmat hinnat.Vaihtoivat muuten sen vesipumpunkin.(kuuluu vaihtaa aina jakohihnan kanssa yhtä aikaa,koska jakohihna pyörittää vesipumppua)

    Mikä syy se nyt on, että nokkahihna pyörittää vesipumppua, että aina hihnanvaihdon yhteydessä, pitää vaihtaa myös vesipumppu? Vieläpä kun tuo hihnanvaihto tehdään noin julmetun usein.

    Ettehän te vaihda laturiakaan aina kun laturinhihna kaipaa uusimista... ettehän?

    Omassa Carinassani vesipumppu meni ensimmäistä kertaa vaihtoon, kun autolla oli ikää 12 vuotta ja takana 300 000 huoletonta kilometriä, eikä silloinkaan vesipumpun vaihdolla mitään kiirettä vielä ollut.

    Mutta kantakaa te vain ylimääräiset rahanne Opel-merkkihuoltoon.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Mikä syy se nyt on, että nokkahihna pyörittää vesipumppua, että aina hihnanvaihdon yhteydessä, pitää vaihtaa myös vesipumppu? Vieläpä kun tuo hihnanvaihto tehdään noin julmetun usein.

    Ettehän te vaihda laturiakaan aina kun laturinhihna kaipaa uusimista... ettehän?

    Omassa Carinassani vesipumppu meni ensimmäistä kertaa vaihtoon, kun autolla oli ikää 12 vuotta ja takana 300 000 huoletonta kilometriä, eikä silloinkaan vesipumpun vaihdolla mitään kiirettä vielä ollut.

    Mutta kantakaa te vain ylimääräiset rahanne Opel-merkkihuoltoon.

    Tää vesipumppu nyt sattuu olemaan opelin ikuisuusongelma, en tiedä mikä siinä mättää että niiden laakerit ei kestä. Kuitenkin on perusteltua vaihtaa vesipumppu jakohihnan vaihdon yhteydessä jos vähänkään klappia laakerista löytyy. Useimmiten kyllä vaihto on ajankohtaista vasta 120000 km:n kohdalla. Itse vaihdoin 175 000 kilsan kohdalla kun alkoi kuulumaan ylimääräistä kolinaa... Jakopään seurantaa lukuunottamatta kyllä astra on pelannut ihan kivasti nyt 230000 ajettuna. Merkkihuoltoon en rahojani ole juuri kuskannut vaan tehnyt huollot itse. Tosin olen merkkihuollossa työskenneeltä kaveriltani saanut hyviä vinkkejä mitä pitää tarkkailla.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Mikä syy se nyt on, että nokkahihna pyörittää vesipumppua, että aina hihnanvaihdon yhteydessä, pitää vaihtaa myös vesipumppu? Vieläpä kun tuo hihnanvaihto tehdään noin julmetun usein.

    Ettehän te vaihda laturiakaan aina kun laturinhihna kaipaa uusimista... ettehän?

    Omassa Carinassani vesipumppu meni ensimmäistä kertaa vaihtoon, kun autolla oli ikää 12 vuotta ja takana 300 000 huoletonta kilometriä, eikä silloinkaan vesipumpun vaihdolla mitään kiirettä vielä ollut.

    Mutta kantakaa te vain ylimääräiset rahanne Opel-merkkihuoltoon.

    Jaska,pyörittääkö sun laturia hammashihna.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


satu kirjoitti:

kuinka paljon suurinpiirtein maksaa 60000 huolto astraan 1.8 ja -99

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu