pitääkö laittaa rajoittamaton cdi boksi jo laittaa e-hyväksytyn teharin. Tuoko sellanen yhtää nopeutta lisää.
e-hyväksytty tehoputki
a32a32
2511509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
tarvi laittaa rajottamatonta, mutta jos ostat e-hyväksytyn putken ja pidät sen kurin siä niin se on melkein paskempi kun vakio putki ja jos otat kurin pois niin se ei oo enään sillon hyväksytty.
Eikä se ole liikenteeseen "hyväksytty", ennen kuin muutoskatsastat moposi kyseiselle putkelle ja muutos on merkitty rekisteriotteeseen. Katsastajat eivät yleensä suostu noita putkia mopoihin kelpuutamaan, mikäli mopon alkuperäistä pakoputkea on saatavilla.
" Eikä se ole liikenteeseen "hyväksytty", ennen kuin muutoskatsastat moposi kyseiselle putkelle ja muutos on merkitty rekisteriotteeseen. Katsastajat eivät yleensä suostu noita putkia mopoihin kelpuutamaan, mikäli mopon alkuperäistä pakoputkea on saatavilla."
mitä sää änkytät pelle? ei sitä tarvii muutoskatsastaa jos laittaa teharin
Juu kyllä vakioputki on AINA paras ratkaisu! Ne alkuperäiset putket ovat vain laadukkaita, siksi ne maksavatkin tuplasti noihin E -hyväksyttyihin verrattuna. Yksi kaveri asensi E-hyväksytyn putken ja lopulta koko kone leikkasi kiinni noin 200 kilometrin ajon jälkeen... Säästi putkessa satasen, mutta tässä kohtaa se alkuperäinen putki olisi tullut halvemmaksi. Kone remppa maksoi sitten yli 500euroa... Että onnea kaikille jotka noita e-hyväksyttyjä putkia käyttävät. Viat ja bensakulutuskin ovat noilla e-hyväksytyillä isompia kuin vakioputkella.
enpä usko koska ainaki metrakitin teharissa oli kuristin jonka takia mopo ei kulkenu yli 50km/h(tosin silloin olin tietämätön mopopoika)....tosin en oo varma muista tehareista
Ei mun mielestä, sehän riippuu missä kohdin kierroksia piikki tulee, en muista rajoittaako cdi siihen 10 000 kierrokseen, että jos piikki on sen alapuolella niin eihän se silloin mut on niitä jotka ottaa vaikkapa 12 tonnissa, emmietiiö sori kun vastasin.
viisasta ottaa rajotin pois jos teharii käytät jos sielt teharist vaa se holkki on pois. ei se enää kiekkaa ota ku rajotin nappaa. menee max. 60-65 km/h rajottimel ja ilma johonki 75-85 km/h suuntaa... kyl aprilia ainaki lähtee 96 kepsii ;)
ja mun pro manki nappaa heti 250km/h kepsiin kun laittaa teharin
nii ja su paska manki leipoo samantie sille sijoillee ku sellane romu ei kulje 40 enempää
sun mopos kulkee hikisee 5km/h.................................................................................................................................................................................................................................Siis alamäkee
tietääkö kukaan onko mikään näistä sopiva BETA 50cc SuperMotoon joka on 2011 vuoden mallia ja onko nää "E-hyväksyttyjä"
http://www.moposport.fi/workspace/search/?words=giannelli tehoputki beta&theme=1
e-hyväksytty tehari ei tuo nopeutta lisää ainoastaan kiihtyvyyttä mut e-hyväksytty tehari on silti laiton mopos
"e-hyväksytty tehari ei tuo nopeutta lisää ainoastaan kiihtyvyyttä mut e-hyväksytty tehari on silti laiton mopos"
-no ei vitussa ole, suomen laissa kylläkin lukee että pakoputkea ei saa vaihtaa koska se on rakeenteellinen muutos, mutta siihe on tulossa muutos. e-hyväksytyissä putkissa on yleensä laatta että on e-hyväksytty että voi poliiseille näyttää että ei ole laiton tai sitten tulee paperi jossa lukee se.
Mitä hiton järkee on laittaa teharia, jos ei se lisää nopeutta. Taas jos nopeutta haluaa lisää, niin tehari ei sitä tuo. Pörinä vaan lisääntyy.
Suurimmalta osalta tehoputkien tekijöiltä on tullut nyt parin vuoden aikana hyväksytyt mallit (EC-24/-). Hyväksytyt "tehoputket" ovat kuristettuja, muuten normaaleita tehoputkia, joilla voi ajaa normaalisti tieliikenteessä, ilman että täytyisi pelätä poliisien testausta. Tehoihin se vaikuttaa kiihtyvyydeltään, mutta vauhtia se ei lisää, eikä missään nimessä saakaan lisätä. Parempi se kuitenkin todennäköisesti on kuin vakioputki. Kuristuksena yleisesti alkukäyrän suulla helposti irroitettava holkki/suppilo, joka on kiinni parilla hitsipisteellä. Putken paisarissa on laatta/kaiverrus, joka todistaa putken olevan hyväksyttyä mallia, useimmissa putkissa sen näkee jo kauas onko se hyväksytty vai ei. Esim. Turbokitissä on äänenvaimentimen loppupilli pidennetty todella pitkäksi ja tehty vielä käyrä eteen päin. Ja Tecnigas E-Noxissa taas äänenvaimennin on musta hyväksytyissä malleissa.
Yleisesti tilauksen mukana tulee "todistelappu" poliisia varten, että tämä on todellakin EC-hyväksytty putki ja soveltuu tieliikenteeseen.
Joka tapauksessa Suomen laki yksiselitteisesti kieltää mopon moottorin osan (myös pakoputken) vaihdon muuhun kuin alkuperäiseen, eli täten E-hyväksytyt putket ovat kuristettuinakin laittomia ja niiden myynti laillisena on harhaanjohtavaa. (miksi, tähän perusteluja...?) Tähän on kuitenkin tulossa muutos, sillä Suomen täytyy yhdenmukaistaa säännöksiään mm. mopoissa ja skopottereissa sallimalla E-hyväksytyt pakoputket.
Ja taas omalla vastuulla seuraava teksti: Hyväksyttyjen putkien kuristus on helposti pois otettavissa, kun sen irroittaa, tulee siitä näin normaali laiton tehoputki, joista poliisit yleensä välittävät aika paljonkin.
kertokaa parhaat välitykset 2012 aprilia sx 50 kuutioisee siis piikkien määrä eka eturattaan sit takarattaan. ja mikä tehari kannattaa laittaa ja hinta max 150e
kuinka helposti saa metrakitin teharin muutoskatsastettua
Voiko joku linkata sopivaa vasemmalta menevää teharii Beta rr 50 motard 2010 mopoon
Joo kuulin just tämmösest nettisivustost ku google ja sinne ku kirjottaa että "Beta rr 50 tehoputki" nii tulee aika hienoja putkia.
Ja jos välttämättä haluaa linkkejä tänne, niin tässä ensihätään... Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.es/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Mikä tehoputki on edes e-hyväksytty?
Onko mankiin e hyväksyttyjä tehoputkia
Tää itekki etin e hyväksyttyä putkee mankii
ei sen tarvii olla e-hyväksytty kun se on laiton sen kansa myös koska se on rakenteellinen muutos
Mistä saa e-hyväksytyn teharin mankiin