eli mite toi sytytys säädetään että ois kohillaa?? ja kyseessä on kiinan ihme ja vittuilut voi jättää pois kiitos etukäteen
sytytys
myöhäsä
82060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Anturinappula magneetossa on ruuvattu ihan pysyvästi oikeaan paikkaan. Korvaasi on jäänyt juttua käjellisistä sytytysjärjestelmistä. Ne ovat poistuneet pääsääntöisesti tuolla 70-luvun lopulla.
Anturinappula magneetossa on ruuvattu ihan pysyvästi oikeaan paikkaan. Korvaasi on jäänyt juttua kärjellisistä sytytysjärjestelmistä. Ne ovat poistuneet pääsääntöisesti tuolla 70-luvun lopulla.
Paljon kyseisellä pelillä ajelleena voin sanoa, ettei se vaadi kuin kunnollisen ja kunnossa olevan tulpan. NGK-merkkinen C7HSA toimii hyvin. ("Mankitulppa"). Ja kuten sanottua sytytyksen ajoitus ei voi muuttua, joten se ei voi olla myöskään myöhäsellä.
mistä johtuu sit et paukkuu ja iskee liekkiä imukaulasta kun kaasari pois?? mulle sanottiin et sytytys myöhäsä... eli siis missä vika???
voi olla et tulppa vääränlainen ,jos tulppa kuumenee liikaa ni sytyttää väärään aikaan ku hehkuu
Ts. ei sulkeudu kokonaan. Ilman kaasaria kokeileminen ei anna todellista kuvaa. Seokset kun on mitä sattuu.
eli mites toi sit korjataan ku ei oo kokemust noista nelareista... laittakaa vaikka joku linkki misä on neuvoja ku ois kiva saaha kuntoo toi ruoska
Teetä jos et osaa. Ns. huoltoonkin se kuuluisi. Toivotaan ettei vielä ole palanut lautanen.