prätkät kuristettava 80km/h

Ruotsalaisessa Bike-lehden elokuun numerossa oli
artikkeli, jonka mukaan Sveitsin hallitus suunnit-
telee kaikkien prätkien kuristamista siten, että
huippunopeus olisi 80 km/h. Tarkoitus olisi saa-
vuittaa liikenneonnettomuuksia ja päästöjä koske-
vat tavoitteet. Lisäksi käkikellomaassa suunnitel-
laan mopon alaikärajaksi 18 v...

Kyykyt köröttelemässä 80 km/h, pitäisikö itkeä vai
nauraa. Ehdotus on tietenkin herättänyt raivoisaa
vastustusta, sitä vastustavassa adressissa on jo
kymmeniä tuhansia nimiä.

Toivottavasti suomalaiset viherpiiperöt eivät lue
prätkälehtiä. Yllämainitun kaltaiset rajoitukset
ovat hunajata meidän moottoripyöräilyyn vihamieli-
sesti suhtautuvien päättäjiemme korvissa.

odotamme riisitykkien hintaromahdusta...
Hayabusat halvalla!
132253
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Älä luule että Suomessa kuristettaisiin mp-nopeudet kahdeksaankymppiin. Meillä tehdään se kunnolla ja nopeus pudotetaan kuuteenkymppiin ja kaksi pällä ajettaessa vauhtia saa olla korkeintaan viiskymppiä.

Äänestä
  • Hip hei, motoristit sorron yöstä nouskaa ja mopon
    selkään istukaa!!!!!
    Siinä on m..aa!!!!
    Kunnat ja kaupungit kilvan moporeittäjä rakentamaan.
    Eli nopeudeksi 45km/h, turvallisuus kasvaa ja ehtii tsiikaileen namusia mmmmmm...
    Mopo kuluttaa ja saastuttaa vähemmän, vakuutukset
    halpoja jne.

    Äänestä

Moottoripyörien vauhtia voitasiin hillitä suomesskin, kun jotkut juntit työntää niillä kuin... juntit!
Ei siinä mitään muuta, mutta kun juntit vaarantaa muidenkin hengen kuin omansa.

No, tuona rajana voisi olla kuitenkin se suurin sallittu; 120 kmh.

Hyviä pyöräilyjä itse kullekin. Morjestetaan,
kun tavataan. Nimittäin jos saan pyörän joskus kuntoon.

Äänestä
  • myös autojen, bussien, kuorma-autojen, linja-autojen, polkupyörien ja jalankulkijoiden nopeuksia voisi myös rajoittaa. Kun jotkut juntit työntää niillä kuin... juntit! Ai niin, junat ja lentokoneet unohtuivat listasta.....

    Äänestä

  • 330d ja hajis kirjoitti:

    myös autojen, bussien, kuorma-autojen, linja-autojen, polkupyörien ja jalankulkijoiden nopeuksia voisi myös rajoittaa. Kun jotkut juntit työntää niillä kuin... juntit! Ai niin, junat ja lentokoneet unohtuivat listasta.....

    Juu lentokoneet tekevät pahaa jälkeä, kuten olemme viime aikoina eritoten huomanneet. Ehdotan, että niiden huippunopeudeksi määrättäisiin 30 km/h.

    Äänestä

Aivan varmasti meilläkin joku pilkunviilaaja
tekee lakiesityksen motoristien pään menoksi,
ajellaan muutenkin henkemme vaarantaen sekopäisten
autoilijoiden seassa.Näillä toimilla saadaan motoristien onnettomuustilastoja kasvatettua mukavasti,roikutaan takapyörässä kiinni jos ei pääse ohi tai kiilataan fillari pöpelikköön, että näin.
Henkilöautoihin nopeudenrajoittimet pakollisiksi
myös vanhoihin, nopeudeksi asetetaan 75km/h.
Mitä tulee motoristien kaahailuun, näitä on hyvin pieni joukko verrattuna autoilijoihin.

Äänestä

Prätkäthän ostetaan ajamisesta nauttimisen takia,kun ajaa vaan kuuttakymppiä saa hommasta nauttia pidempään ja enemmän jo lyhyemmälläkin matkalla.

Kuukauden Euroopan kierroksellakaan ei tarvitse mennä enää Puolaa pidemmälle,kauemmaksi ei kerkiä.

Hieno homma!

Äänestä

Joo, kannatetaan. Helpompaa olis kieltää kaikki kakspyöräiset. Ja hallussapidostakin tehtäisiin rikos.

Samalla kertaa viinasta ja tupakasta verot pois kokonaan. Huumeet tietysti lailliseksi.

Palataksemme liikenteeseen, niin annetaan yksinajo-bonus niille hyvätuloisille, jotka joka aamu jaksavat ruuhkauttaa kaupungit aivan turhan isoilla maastureilla ja muilla normaalia enemmän saastuttavilla ajopeleillä.

Äänestä

Ylinopeuden ajaminenko vain moottoripyörällä liikenteessä vaarantaa henkiä? Eikö ylinopeus autolla tee sitä? Entä eikö sallittua nopeutta ajaminen aiheuta muka koskaan hengenmenetyksiä? Tilastokeskuksen sivuilta ( www.stat.fi -> stafin tilastot ) näkee ketä liikenteessä kuolee. Auton kuljettajia kuoli ( v. 2002 ) paljon enemmän kuin muissa ryhmissä yhteensä ja matkustajat siihen päälle sitten vielä. Moottoripyöräkuolemia oli 22. Vaikka nämä kaikki onnettomuudet johtuisivat ylinopeudesta ( niissähän kuski tavallisesti kuolee ), ja jokainen onnettomuus olisi vaatinut sivullisen uhrin ( mikä ei varmaan pidä paikkaansa ), ei moottoripyörää saa millään väännettyä suurimmaksi vaaran tuottajaksi liikenteessä. Niin, ja kaiken lisäksi: kaaharit eivät piittaa nopeusrajoituksista, oli se sitten mikä tahansa.

Äänestä

Viestin kirjoittaneen nimimerkin pyöräähän pitää siis virittää, jos "BMW" kuvaa merkkiä...

Äänestä
  • aivan, kyllä tuota minun bemariani täytyy melko
    lailla huudattaa ennenkuin se kulkee tuon 80 km/h,
    ykkösellä... Teoreettinen huippunopeus minun
    R 1150 RS:lläni on n. 92 km/h suurimman tehon
    kierrosluvulla I-vaihteella...

    Äänestä

  • bmw kirjoitti:

    aivan, kyllä tuota minun bemariani täytyy melko
    lailla huudattaa ennenkuin se kulkee tuon 80 km/h,
    ykkösellä... Teoreettinen huippunopeus minun
    R 1150 RS:lläni on n. 92 km/h suurimman tehon
    kierrosluvulla I-vaihteella...

    että yleensä pyörässä on vaihdelaatikko? älä turhaan huudata, kokeile rohkeasti kakkosta. tuskin venäläiskopio silti käsistä karkaa... :)

    Äänestä

  • king kirjoitti:

    että yleensä pyörässä on vaihdelaatikko? älä turhaan huudata, kokeile rohkeasti kakkosta. tuskin venäläiskopio silti käsistä karkaa... :)

    mikäköhän siin on et porukat on prätkien kimpus koko ajan. johtuneeko siitä että yleensä pärrä kuski näyttää jopa "uhkaavalta" =) kun se siinä muuten vaan hengailee päristelee. sen ei tartte välttämättä mennä lujaa, mut mun mielest se näyttää muuten vaan uhkaavalta (iso kyykky, tumma visiiri jne...) =). sit porukat kattoo siin vieres että aijaahas tos taas joku hurjastelia bandiitti.. ihmis vaisto=)) . kaukaa haettu? =)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


bmw kirjoitti:

Ruotsalaisessa Bike-lehden elokuun numerossa oli
artikkeli, jonka mukaan Sveitsin hallitus suunnit-
telee kaikkien prätkien kuristamista siten, että
huippunopeus olisi 80 km/h. Tarkoitus olisi saa-
vuittaa liikenneonnettomuuksia ja päästöjä koske-
vat tavoitteet. Lisäksi käkikellomaassa suunnitel-
laan mopon alaikärajaksi 18 v...

Kyykyt köröttelemässä 80 km/h, pitäisikö itkeä vai
nauraa. Ehdotus on tietenkin herättänyt raivoisaa
vastustusta, sitä vastustavassa adressissa on jo
kymmeniä tuhansia nimiä.

Toivottavasti suomalaiset viherpiiperöt eivät lue
prätkälehtiä. Yllämainitun kaltaiset rajoitukset
ovat hunajata meidän moottoripyöräilyyn vihamieli-
sesti suhtautuvien päättäjiemme korvissa.

odotamme riisitykkien hintaromahdusta...
Hayabusat halvalla!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu