Juurikaan. Syytä kyllä olisi. Mm turvavöiden kelausjousten kanssa on ongelmia laajalti jo ainakin vuodesta 1993 lukien. Mallivuonna 2005 turvavyöongelma oli edelleen olemassa. Omastani on vaihdettu vyö alle vuoden ikäiseen autoon ja kahden vuoden iässä vaihto olisi ollut taas ajankohtainen. Eivät kuitenkaan vaihtaneettakuuseen. Turvavyön jousen testausmenetelmä oli tarkoitushakuinen. Huoltoneuvoja veti turvavyön niin pitkälle kuin sai ja irroitti otteensa soljesta. Hyvä, hyvä. Vaihtaa ei tarvinnut. Testi todisti sen että turvavyön jousi jaksaa kiristää vyön jos kuski on 150 kiloinen tai lihavempi.
Toyotalla ei takaisinkutsuja
Hissihenkilö 75 kg
131489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
on juuri Toyotalla.
http://www.ake.fi/ake/akerecall/Haku.aspx
->
http://www.ake.fi/ake/akerecall/RecallList.aspx?&kohde=0&merkki=Toyota
->
Merkki Malli Vika AloitusPvm ValmistumisPvm
Toyota Toyota Avensis Ajovakauden hallintajärjestelmän kiertoliiketunnistin 1.9.2004
Toyota Toyota Celica, Toyota Yaris, Toyoya Yaris Verso Jarrupääsylinteri 1.10.2004
Toyota Avensis Taka-alatukivarren kiinnitys 1.12.2004
Toyota Prius Jarruvalokatkaisija 2.12.2004
Toyota Avensis Verso Polttoaineen täyttöputki 15.1.2005
Toyota Land Cruiser 95 Etupyörien alapallonivel 7.6.2005
Toyota Avensis ohjauspylvään väliakselin uraliitos 23.6.2006
Toyota Corolla ohjauspylvään väliakselin uraliitos 23.6.2006
Toyota Prius ohjauspylvään väliakselin uraliitos 23.6.2006
Toyota Avensis Jarrutehostimen alipaineletku 13.6.2005
Toyota Corolla Jarrutehostimen alipaineletku 13.6.2005
Toyota Land Cruiser 90 takavetoakselin laippa 2.6.2006
Toyota Hilux ja 4Runner Ohjausvivuston välivarsi 10.10.2005
Toyota RAV4 2.0 D-4D 4WD peltivanne 6.4.2006
Toyota Avensis SB1 Ohjausakselin uraliitos 10.5.2004
Toyota Corolla Verso Turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö 25.9.2006
Toyota Yaris Kampiakselin asentotunnistimen liitin 29.9.2006
Toyota Yaris Verso Kampiakselin asentotunnistimen liitin 29.9.2006
Toyota Land Cruiser Pääjarrusylinterin tiiviste 29.9.2006
Toyota Yaris Etu- ja/tai takaniskatukien lukitsin 2.5.2007
Toyota Yaris Etupenkkien sivuturvatyyny 2.5.2007
Toyota Corolla Takajarrusatuloiden kiinnityspultit 18.7.2008
eikös se ole hyvä että viat korjataan, vai mikä on pointtisi?
Ovatko Suomeen tuotavat Mersut laadukkaampia kuin muihin maihin vietävät? Muissa maissa on ollut useita takaisinkutsuja, Suomessa ei Veho ole ilmoittanut AKE:lle ainuttakaan.
Toyotat on todistettu jälleen täysin viattomiksi! Oma Ave -05 oli sellainen vikapesä, jota en kenellekään toivoisi. Ja pahinta oli, etä vaivat olivat järjestään turvallisuuteen liittyvissä asioissa (jarrut, valot, etc.). Ajaessani nyt Volvolla Ave on kuin mennyt painajainen.
se on varsin viaton auto... jonkin aikaa. Mitenkäs kauan sulla on ollut se??
Eikä sekään täysin viaton ole. Yksi polttimo piti nääs vaihtaa. Näillä kilsoilla aven hoitokertomus oli masentava.
Moi, kun avesi oli vikapesä, kerro mitä vikoja autossa oli. Mikä vaivasi jarruja, mikä valoja esim. Lyö faktaa pöydälle.
tiedossa, koska ne ovat kuulemma aika yleisiä vikoja. Kierot jarrulevyt - täristäminen, jarrupalojen ennenaikainen kuluminen, jumittuvat takajarrut. Itse asiassa koko jarrujärjestelmä on surkeasti suunniteltu. Ajovalopolttimoita paloi tavallista useammin eikä niitä kannata yrittää itse vaihtaa. Umpioiden lämpöongelmia ei ollut onneksi näissä yksilöissä. Ruostesuojaus on puutteellinen ja lisämassaus todella tarpeellinen; alusta kannattaa pitää puhtaana. Ja kannattaa vilkaista sinne alustaan. Erilaiset hälyäänet ovat kiusallisia, kun niitä ei saada hiljennettyä. Sama koski sitkeätä käyntihäiriötä. Ensimmäisenä talvena säikäytellyt levoton ajokäytös parani selvästi pyörien suuntauksella. Continentalin nastarengas vaikutti sopivan autoon, taakse enemmän painetta kuin suositellaan. Öljyvuoto korjattiin takuuseen, taisi ollut samalla kertaa jotain korjauskampanjaa. Kaikkea en muista enkä edes raaskinut kysellä.
Autobildin dieselin satatonninen sai viimein järjen valon syttymään: http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-dauertest-toyota-avensis_56139.html
Meilläkin Corolla Versossa vyöt paukkuu usein ovien pieleen, kun alle "normipainoiset" lapset ja myös aikuiset sulkevat ovia... Aina pitää muistutttaa, että kelatkaa vyöt KÄSIN.
Luulisi maailman suurimmalla autonvalmistajalla olevan varaa suunnitella kunnolla palauttavat jouset turvavöihin?
Ei sovi japanilaiseen kulttuuriin myöntää olevansa väärässä tai tehneensä virheen, siinä menee kasvot ja aukeaa maha. Idän ja lännen kulttuurieroja, toinen suojelee itseään ja toinen asiakkaitaan.
Vielä vuosituhannen alussa korjasivat takuun piikkiin kohtuuden puitteissa kaiken sen mikä oli vialla. Nykyään takuu on sitä että viat selitetään ominaisuuksiksi.
Miksi muuten uusissa toyotoissa pyöränkulmat ovat viturallaan? Pyöränkulmat kuuluisi säätää tehtaalla ja vielä tarkastaa ja tarvittaessa korjata luovutushuollossa.
Vaikka eipä Toyota Suomessa enää mainosta laatumielikuvilla. Sinänsä hyvä koska substanssi puuttuu.
Juttu,muuta kyllä vyö vaihdettiin,vaikka ei ehkä ois ollu tarvetta.