-09 Avensis nostaa laatu-tasoa monella osa-alueilla"!!!.
myynti nousee -2009!.
295284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
sen verran paljon vikoja on Avensiksessa ollut. Uusi Avensis näyttää tuossa kuvassa Ford Mondeolta.
aloittaisivat noista moottoreista,ettei tarvi rengastaa konetta alle 45 oookm:ssä....no onnex takuu toimii!
saman näkönen panssari vaunu ko edeltäjänsä.
johtuu varmaan siitä ko tehdään jossain euroopassa.
jos vikka vertaa hondan ja mazdan laatuun ja luotettavuuteen niin tojolla on vielä pitkä matka samalle tasolle.. 10-20v päästä suuri osa tojon ostajista joutuu luopumaan ajokortistaan ja tojon myynti luvut romahtaa.
Eiköhän nämä kolme merkkiä(Honda,Mazda ja Toyota) kilpaile aika tasapäisesti näistä laatuvertailujen kärkipaikoista ja luotettavuudesta kaiken aikaa, niin että lopeta tuo tyhjänpuhuminen. Sitä paitsi, tuossa artikkelissa ei tarkoitettu että Avensiksessa olisi laatuongelmia, kuten esim. ranskalaisissa on ollut, vaan siitä että se nousisi uudella mallilla korkeampaan kategoriaan, mikäli ymmärrät kirjoitettua tekstiä.
tämä peli Suomeen? minusta tuo auto on erittäin onnistuneen näköinen ja sopivan sporttinen
Jostain muistan tuollaista lukeneeni. Kannattaa varmaan kysyä suoraan Suomen Toyotalta, koska nyt kun kuvat on julkistettu niin varmaan voivat sen jo kertoa.
eikä ole vieläkään mitään vikaa!
mittarissa 167 000tkm ja kone on 1,8 ja vetokoukulla on vedetty isoja kuormia !
ihmetyttää että muka koneet hajoo? öljyn vaihto väli 15 000 !eli muista tarpeeksi usein vaihtaa öljyt niin ei huolia
Kun nykyisenkin laatu on jo automaailman huipputasoa.
ne meinaa sillä sitä, mitä esim. vaikka Audin omistajat tarkottaa laadulla. Eli semmosta näkyvämpää. Onko se sitten sitä ns. laatuvaikutelmaa. Toyotalla on kuitenkin pintaa syvemmällä sijaitseva laatu ollut aina kohdillaan. Ja uskon että tulee jatkossakin olemaan. Täytyy vaan yrittää muistaa että autoja ne on nekin..
Että mm. Autobildin 100 000 km:n testissä avea ei niinkään laadukkaaksi kehuttu, kori alkoi jo pahasti väsyä noilla kilometreillä. Satavarma en ole oliko se tuo lehti, kertokoon joku joka muistaa.
Kyseessä oli saksalainen toimittaja jonka palkan maksaa saksalaianen autoteollisuus. Kun Avesta ei mitään haukuttavaa löytynyt hän heitti ihan omana mutunaan tällaisen. Eihän se perustunut mihinkään mutta eihän kukaan voi kieltää mutuja heittelemästä.
Jos toimittaja olisi esitäänyt väitteensä muuna kuin mutuna hän olisi päätynyt oikeuteen ja joutunut vahingonkorvauksiin. Mutuna taas voi sanoa ihan mitä vaan. Siitä ei joudu vastuuseen.
avensiksin koria jäykistettiin päivityksen yhteydessä, ettei se väsähdä ennen aikojaan.
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/262730.jpg&teksti=
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/262731.jpg&teksti=
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/262732.jpg&teksti=
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/262733.jpg&teksti=
Taitaa nyt siirtyä Toyotalle kun tietää että laatupuoli ja varmaan koneetkin on OK. Myös kojelauta näyttää asialliselta sakasalaistyyliseltä ja hyvin viimeistellyltä. Jos melu on aisoissa niin autoa myydään todella paljon Suomessakin. Ja varmasti kova kilpailija BMW:lle ja MB:lle sekä Audille unhotamatta Fordia.
Mutta mikä on hintataso ?
jos muotoilussa on saksalaista tyyliä. Saas nähdä sitten kun pääsee ratin taakse, onko todellisuus jotain aivan muuta, kuten yleensä tahtoo olla japanilaisissa autoissa.
Mutta ei varmasti peru kenenkään mersumiehen autokauppoja, se on varmaa. Sama koskee bemaria myös.Tuskin kukaan siirtyy bemarista tai mersusta toyotaan :)
aktiivinen -ja passiivinen turvallisuus-taso tulee olemaan nykyistä KORKEAMMALLA:
Uusi Avensis sisältää lukuisia aktiivista -ja passiivista turvallisuutta entisestään parantavia varusteita.Malliin on saatavissa ohjausta avustava ajonvakautus (VSC ),automaattisesti kääntyvät ajovalot (AFS) -sekä törmäystilanteita ennakoiva Pre-Crash-järjestelmä (PCS)!.
jossa automyyjät mainostavat tuotteitaan ilmaiseksi ja tyhmät nyökyttelevät päätään ekstaasisssa.
Ja faktat perustuvat valokuviin ja fantasioihin, voi pyhä Sylvi..
http://www.iltasanomat.fi/autot/t/koeajo/
on todella hyvännäköinen auto muotoilultaan sekä ulkoa että sisältä.
Hyvän muotoilun lisäksi se on myös erinomainen ajettava.
neliveto, tehokkaat moottorit, tyylikäs kojelauta noin alkuun?
Tuleeko uudessa Avensis -2009 mallissa olemaan yhtä värinätön ja resonoimaton D-4D moottori,mitä Subarun uusi boxer diesel on?.
Mm.Legasy Outbacin hinnoittelu on jopa lisävärusteiden hinnoitteluiltakin saatu ylivoimaisesti kilpailukykyiseksi!.
Subaru kehitteli uutta boxer dieseliä 7 1/2 -vuotta -ja tulos on ERITTÄIN onnistunut:
http://www.nelonen.fi/start/koeajo.asp
Foresterin dieseliin saa automaatin toukokuussa -2009 ja Legacyyn syyskuussa -2009!.
Kyseessä on sama uusi 6-vaihteinen automaattilaatikko,joka tulee Toyota Avensiksen dieseliin jo ensi vuoden alusta.
mm.(VSC-ajonvakautuksen yhteydessä perävaunun vakautusta),mukautuva vakionopeudensäädin,kaistavahti,aktiivinen törmäyksen varoitusjärjestelmä,Bi-Xsenon-valoja pesimin,pysäköintitutka edessä ja takana,luistonestossa vetoluistonesto ja mäkilähtöavustin,...!!.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Huippuvarustelu tuo ajoturvallisuutta/HL20080927SI1AL020g2
löydy?
mm.VSC-ajonvakautuksen yhteydessä
perävaunun vakautusta...
LÖYTYY, jo nykyinenkin vsc paimentaa
heittelevää perävaunua jarruttelemalla takajarruja erikseen, sitä vaan ei ole
katsottu tarpeelliseksimainita erilliseksi ominaisuudeksi,ja vsc :ssa tätä
on vielä laajennettukin! tästä huolimatta tai siitä johtuen, on mediassa sen reagointia on arveltu viaksi. kun toisaalta ilmoitettuna varusteena, ja tietyssä automerkissä. tätä
ominaisuutta kiitellään suu vaahdossa!
mukautuva vakionopeudensäädin! kaikkia erikoisvarusteita
ei ole vielä kerrottu, koska auto ei vielä ole myynnissä, tästä
on kyllä ollut ulkomaissa blogeissa "tietoa",
kuten kaistavahdistakin...
aktiivinen törmäyksen varoitusjärjestelmä:
jos tarkoitat tätä systeemiä?
törmäystilanteita ennakoiva Pre-Crash-
järjstelmä (PCS)niin, LÖYTYY..
pysäköintitutka edessä ja takana LÖYTYY
luistonestossa vetoluistonesto ja mäkilähtöavustin...LÖYTYY, jo nykyisesta!!
eli suosittelisin lukuharjoitusten
aloittamista vaikka täältä
http://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/uusi-avensis-iq-urban_cruiser-ensiesittelyssa.aspx
Stop & Start -järjestelmä?.
laminoidut/akustiset sivuikkunat tuulilasi?.
Kaikki dieselmallit ovat jatkossa varustettu hiukkassuodattimin.
Diesel myös automaattina.
Kaikki manuaalivaihteistot ovat kuusivaihteisia.
Matalampiviritteisen 2,2-litraisen dieselin yhteyteen saadaan vaihtoehdoksi toivelistalla ollut,täysin uusi kuusinopeuksinen automaattivaihteisto.Sen toiminta on hienostunutta ja tarkkaa.Sport-toimintoa käytettäessä vaihteisto seuraa kuljettajan ajokäytöstä tavallista aktiivisemmin ja mukauttaa vaihtohetket tilanteeseen sopiviksi.130kW -ja automaattivaihteisissa 110kW -dieselmalleissa pakokaasujen puhdistuksesta vastaa edistyksellinen (D-CAT)-järjestelmä.Se vähentää hiukkaspäästöjen ohella oleellisesti typen oksidien määrää!.