Maranello vai Alpha vai sittenkin joku muu runko?Kertokaa joku äkkiä. .... Faktaa

CRG Senior:

Yamaha/ Raket 120 moottoreille soveltuvalla rungolla saavutettiin lukuisia voittoja molemmissa luokissa ja se on saanut kiitosta kestävyydestään. Rungossa on nelimäntäinen itsesäätyvä jarru. Katteina saatava tukevat ja turvalliset Free Line ponttoonit. Runko 30 mm CrMo putkea ja taka-akseli on ontto 40 mm. Senior toimitetaan aina kuljettajan mukaan ajokuntoon kasattuna. Lyhyille kuljettajille saatavilla polkimet lähemmäksi, jolloin ei tingitä oikeasta painopisteestä. Väri musta.http://www.saunalahti.fi/rsjfi/
   

Paras menetelmä on kumminkin mig-hitsaus. ..ALPHA

Kummalla se Aaro ajoi ton voiton, Yammulla vai Rakettilolla?

Pohjanmaan tollo kirjoitti:

Kummalla se Aaro ajoi ton voiton, Yammulla vai Rakettilolla?

luuseri

http://www.redstep.fi/

pasi nurmo kirjoitti:

http://www.redstep.fi/

Ahlroos Oskari   TUA       Gillard   Yamaha
Alapiha Eetu   KauhUA   Alapiha Esa   Alpha   Yamaha
Aro Jaakko   TAMPEREEN FK-K      Haase   Yamaha
Aspi Antti   Aspen KK   Aspi Juha   Intrepid   Yamaha
Autere Samu   K-alan FK-K      Alpha   Yamaha
Granath Elias   TUA   Jalkanen Elina   Intrepid   Yamaha
Hautala Carolina   JärvisUA   Hautala Ari   CRG   Yamaha
Hellman Sami   SWK Fin r.y.      EKS   Yamaha
Hovinen Topi   EspooUA   Hovinen Anssi   CRG   Yamaha
Karhumäki Sanna   EPUA      Alpha   Yamaha
Kauppinen Iiro   KausMK/UA      Alpha   Yamaha
Kauppinen Jukka   SaaUA   Kauppinen Timo   Kosmic   Yamaha
Koliseva Otto   LMM      Haase   Yamaha
Kujala Jesse   SuSeKa   Kujala Jukka   Alpha   Yamaha
Kukkola Janne   ViSUA   Kukkola Aaron   Kosmic   Yamaha
Kumpu Niklas   TamUA      Haase   Yamaha
Laine Kristian   SWK Fin r.y.   Laine Kai   EKS   yamaha
Laitinen Joonas   RoiUA      Tony Kart   Yamaha
Lammi Juho   AL-Härmä      Maranello   Yamaha
Leppänen Jeremias   SuSeKa   Leppänen Raimo   Alpha   Yamaha
Lohi Rani   SWK Fin r.y.      Kosmic   Yamaha
Långström Sebastian   HFKK      G.P.Racing   Yamaha
Miinalainen Heikki   RiiUA   Miinalainen Timo   Tony Kart   Yamaha
Mäkilä Sakari   EurUA   Mäkilä Esa   Gillard   Yamaha
Ollila Markus   RoiUA   Ollila Kari   CRG   Yamaha
Palomäki Jere   ULVILAN FK-K   Palomäki Ilkka   Gillard   Yamaha
Piitulainen Roosa   EspooUA   Lamminpää Markku   Tony Kart   Yamaha
Rankaviita Juha-Matti   LprUA      Gillard   Yamaha
Rantala Jonna   SWK Fin r.y.      Intrepid   Yamaha
Rantala Tuomas   KokeFK-K      Birel   Yamaha
Roine Markus   PukMU   Roine Anssi   Tony Kart   Yamaha
Salminen Niku   K-alan FK-K   Salminen Vesa   Haase   Yamaha
Saloharju Aleksi   KankUA      Alpha   Yamaha
Sarkio Sakari   KEIMOLA FK-K      Tony Kart   Yamaha
Savikko Aleksi   K-alan FK-K   Savikko Petri   Maranello   Yamaha
Silomaa Tuuli   OFK-125   Silomaa Esa   Birel   Yamaha
Soikkeli Johannes   KEIMOLA FK-K   Soikkeli Sampo   Tony Kart   Yamaha
Suikki Jami   PoSUA   Suikki Sami   Intrepid   Yamaha
Turunen Roope   AL/Kuopio   Turunen Jari   Tony Kart   Yamaha
Wessman Niklas   HyUA      Intrepid   Yamaha
Ylitalo Tero   OFK-125      Tony Kart   Yamaha

Ilmoittautuneet 6: Yleinen KF2 (su) Yhteensä 8, joista peruuttaneita 0   
Nouseva lajittelu Ohjaaja   Nouseva lajittelu Seura   Nouseva lajittelu Ilmoittaja   Nouseva lajittelu Rungon merkki   Nouseva lajittelu Moottorin merkki

Haase on ykkönen. kirjoitti:

Ahlroos Oskari   TUA       Gillard   Yamaha
Alapiha Eetu   KauhUA   Alapiha Esa   Alpha   Yamaha
Aro Jaakko   TAMPEREEN FK-K      Haase   Yamaha
Aspi Antti   Aspen KK   Aspi Juha   Intrepid   Yamaha
Autere Samu   K-alan FK-K      Alpha   Yamaha
Granath Elias   TUA   Jalkanen Elina   Intrepid   Yamaha
Hautala Carolina   JärvisUA   Hautala Ari   CRG   Yamaha
Hellman Sami   SWK Fin r.y.      EKS   Yamaha
Hovinen Topi   EspooUA   Hovinen Anssi   CRG   Yamaha
Karhumäki Sanna   EPUA      Alpha   Yamaha
Kauppinen Iiro   KausMK/UA      Alpha   Yamaha
Kauppinen Jukka   SaaUA   Kauppinen Timo   Kosmic   Yamaha
Koliseva Otto   LMM      Haase   Yamaha
Kujala Jesse   SuSeKa   Kujala Jukka   Alpha   Yamaha
Kukkola Janne   ViSUA   Kukkola Aaron   Kosmic   Yamaha
Kumpu Niklas   TamUA      Haase   Yamaha
Laine Kristian   SWK Fin r.y.   Laine Kai   EKS   yamaha
Laitinen Joonas   RoiUA      Tony Kart   Yamaha
Lammi Juho   AL-Härmä      Maranello   Yamaha
Leppänen Jeremias   SuSeKa   Leppänen Raimo   Alpha   Yamaha
Lohi Rani   SWK Fin r.y.      Kosmic   Yamaha
Långström Sebastian   HFKK      G.P.Racing   Yamaha
Miinalainen Heikki   RiiUA   Miinalainen Timo   Tony Kart   Yamaha
Mäkilä Sakari   EurUA   Mäkilä Esa   Gillard   Yamaha
Ollila Markus   RoiUA   Ollila Kari   CRG   Yamaha
Palomäki Jere   ULVILAN FK-K   Palomäki Ilkka   Gillard   Yamaha
Piitulainen Roosa   EspooUA   Lamminpää Markku   Tony Kart   Yamaha
Rankaviita Juha-Matti   LprUA      Gillard   Yamaha
Rantala Jonna   SWK Fin r.y.      Intrepid   Yamaha
Rantala Tuomas   KokeFK-K      Birel   Yamaha
Roine Markus   PukMU   Roine Anssi   Tony Kart   Yamaha
Salminen Niku   K-alan FK-K   Salminen Vesa   Haase   Yamaha
Saloharju Aleksi   KankUA      Alpha   Yamaha
Sarkio Sakari   KEIMOLA FK-K      Tony Kart   Yamaha
Savikko Aleksi   K-alan FK-K   Savikko Petri   Maranello   Yamaha
Silomaa Tuuli   OFK-125   Silomaa Esa   Birel   Yamaha
Soikkeli Johannes   KEIMOLA FK-K   Soikkeli Sampo   Tony Kart   Yamaha
Suikki Jami   PoSUA   Suikki Sami   Intrepid   Yamaha
Turunen Roope   AL/Kuopio   Turunen Jari   Tony Kart   Yamaha
Wessman Niklas   HyUA      Intrepid   Yamaha
Ylitalo Tero   OFK-125      Tony Kart   Yamaha

Ilmoittautuneet 6: Yleinen KF2 (su) Yhteensä 8, joista peruuttaneita 0   
Nouseva lajittelu Ohjaaja   Nouseva lajittelu Seura   Nouseva lajittelu Ilmoittaja   Nouseva lajittelu Rungon merkki   Nouseva lajittelu Moottorin merkki

Lue lisää

Muh haa haa haa haa

Muh haa haa haa haa kirjoitti:

Muh haa haa haa haa

Karting aloitetaan usein noin 7-9-vuotiaana. Kaikki suomalaiset F1-kuljettajat ovat aloittaneet kartingista.

Kartingissa kilpailemisen voi aloittaa 7-vuotiaana Cadet-luokassa. Cadet-luokan autossa on 60-kuutioinen moottori ja vapaakytkin.

8-vuotiaana noustaan Pikku-Miniin eli Harrastaja 85 -luokkaan, jossa on 85-kuutioinen suoravetoinen moottori. Koska autossa ei ole kytkintä, se käynnistyy käyntiin työnnettäessä ja sammuu pysäytettäessä. Nämä ovat harrastajaluokkia, joissa kilpaillaan vain alueellisesti ja seurojen sisällä.

Pikku-Ministä noustaan Miniin, joka on ensimmäinen kansallinen luokka, jossa kilpailulisenssin hankkineille järjestetään avoimia kilpailuja ympäri Suomen. Minin ja Pikku-Minin autoissa ei ole eroa.

12-vuotiaat nousevat Raket-luokkaan. Ensin ajetaan Raket junior -luokassa ja kisoista saatujen nousupisteiden mukaan siirrytään Raket yleiseen (10 p., tai kahden vuoden pisteet yhteensä 15 p.). Raket- ja Miniluokan autot ovat muuten samanlaisia, mutta Raketista on poistettu imuaukon kuristin ja auton ja kuljettajan yhteinen minimpaino on noussut 15 kiloa. Sekä Minissä että Raketissa käytetään samaa Raket 85 -moottoria. Poiketen Ministä, Raket-luokissa saa säätää kaasutinta ajon aikana.

Cadet-luokassa auton ja kuljettajan on painettava yhteensä vähintään 85 kg, Pikku-Minissä sekä Minissä 95 kg ja Raket-luokassa 110 kg.

Jos kuljettaja ei Raket-iässään (12–16-vuotiaana) pääse nousemaan yleiseen, siirtyy hän Yamaha junioriin (alaikäraja 13 v) keräämään nousupisteitä. Yamaha juniorin jälkeen kuljettaja siirtyy Yamaha yleiseen samoilla perusteilla kuin Raket juniorista Raket yleiseen. Mikäli kuljettaja on saavuttanut yleiseen vaadittavat pisteet jo Raketissa, pääsee hän myös Yamahassa suoraan yleiseen luokkaan.

Kansainvälisiin luokkiin (KF ja KZ luokat) vaaditaan kv-lisenssi, jonka voi lunastaa samoilla ehdoilla kuin kansallisen lisenssin.

[muokkaa] Aloittaminen

Karting-harrastus kannattaa aloittaa liittymällä paikalliseen seuraan, joita on lähes jokaisella paikkakunnilla. Harrastukseen liittyy monta osa-aluetta ja sekä kuljettajalle että huoltajalle/mekaanikolle riittää oppimista moneksi vuodeksi.

Yksin aloitettaessa joutuu kantapään kautta tekemään kaikki aloittelijan virheet, vaikka olisikin kokemusta muista moottoriurheilulajeista. Useimpien ensimmäinen auto on käytetty. Suomessa seuratoiminta on poikkeuksellisen aktiivista ja se on loputon tiedonlähde aloittelevalle mutta myös kokeneelle kuljettajalle ja huoltajalle/mekaanikolle. Seurat tarjoavat myös usein omia karting-autojaan vuokrattavaksi lähinnä kokeilua varten.

Sekä ajamisen oppiminen että kartin eli auton huoltamisen ja säätämisen oppiminen ovat molemmat ehtoja kilpailumenestykselle.

[muokkaa] Sisäkarting

Ulkoradoilla ajettava karting on suurelta osalta myös auton huoltoa ja laittoa. Sisähalleissa ajetaan käytännössä hallin omistajan vuokra-autoilla, jolloin tehtävänä on vain ajaminen. Usein uudet kartingharrastajat saavat ensikosketuksensa lajiin hallikartingista. Ulkoradat ovat yleensä voittoa tavoittelemattomien seurojen ja yhdistysten hallussa. Sisähallikarting on liiketoimintaa ja radat ovat yritysten omistamia.

Ulkoradoilla ajavat ja menestyneet kuljettajat jakautuvat kahteen ryhmään: osa ei arvosta sisähallikartingia ja pitää sitä vain liiketoimintana, kun taas toiset osallistuvat aktiivisesti sisähallikilpailuihin ja hakevat talvisin tuntumaa ajamiseen sisähalliradoilta. Niinpä sisähalliratojen harrastajakilpailuissa on usein poikkeuksellisen kova taso, kun jopa kansainvälisen tason kuljettajat ovat samalla viivalla paikallisten harrastajien kanssa.

[muokkaa] Numeroiden ja kilpien värit luokittain

* Cadet: mustat numerot, valkoinen pohja
* Pikkumini: mustat numerot, valkoinen pohja
* Mini: valkoiset numerot, punainen pohja
* Raket jr: keltaiset numerot, vihreä pohja
* Raket: valkoiset numerot, vihreä pohja
* jr.TAG: mustat numerot, keltainen pohja
* TAG: mustat numerot, keltainen pohja
* Yamaha jr: keltaiset, keltaisella alleviivatut numerot, sininen pohja
* Yamaha: keltaiset numerot, sininen pohja
* Rotax Junior Max: keltaiset numerot, musta pohja
* Rotax Max: valkoiset numerot, musta pohja
* KF3: mustat numerot, keltainen pohja
* KF2: mustat numerot, keltainen pohja
* KF1: mustat numerot, keltainen pohja (ei ajeta Suomessa)
* KZ2: mustat numerot, keltainen pohja
* KZ1: mustat numerot, keltainen pohja (ei ajeta Suomessa)

pasi nurmo kirjoitti:

http://www.redstep.fi/

http://www.elainlaakari.fi/

Haase on ykkönen. kirjoitti:

Ahlroos Oskari   TUA       Gillard   Yamaha
Alapiha Eetu   KauhUA   Alapiha Esa   Alpha   Yamaha
Aro Jaakko   TAMPEREEN FK-K      Haase   Yamaha
Aspi Antti   Aspen KK   Aspi Juha   Intrepid   Yamaha
Autere Samu   K-alan FK-K      Alpha   Yamaha
Granath Elias   TUA   Jalkanen Elina   Intrepid   Yamaha
Hautala Carolina   JärvisUA   Hautala Ari   CRG   Yamaha
Hellman Sami   SWK Fin r.y.      EKS   Yamaha
Hovinen Topi   EspooUA   Hovinen Anssi   CRG   Yamaha
Karhumäki Sanna   EPUA      Alpha   Yamaha
Kauppinen Iiro   KausMK/UA      Alpha   Yamaha
Kauppinen Jukka   SaaUA   Kauppinen Timo   Kosmic   Yamaha
Koliseva Otto   LMM      Haase   Yamaha
Kujala Jesse   SuSeKa   Kujala Jukka   Alpha   Yamaha
Kukkola Janne   ViSUA   Kukkola Aaron   Kosmic   Yamaha
Kumpu Niklas   TamUA      Haase   Yamaha
Laine Kristian   SWK Fin r.y.   Laine Kai   EKS   yamaha
Laitinen Joonas   RoiUA      Tony Kart   Yamaha
Lammi Juho   AL-Härmä      Maranello   Yamaha
Leppänen Jeremias   SuSeKa   Leppänen Raimo   Alpha   Yamaha
Lohi Rani   SWK Fin r.y.      Kosmic   Yamaha
Långström Sebastian   HFKK      G.P.Racing   Yamaha
Miinalainen Heikki   RiiUA   Miinalainen Timo   Tony Kart   Yamaha
Mäkilä Sakari   EurUA   Mäkilä Esa   Gillard   Yamaha
Ollila Markus   RoiUA   Ollila Kari   CRG   Yamaha
Palomäki Jere   ULVILAN FK-K   Palomäki Ilkka   Gillard   Yamaha
Piitulainen Roosa   EspooUA   Lamminpää Markku   Tony Kart   Yamaha
Rankaviita Juha-Matti   LprUA      Gillard   Yamaha
Rantala Jonna   SWK Fin r.y.      Intrepid   Yamaha
Rantala Tuomas   KokeFK-K      Birel   Yamaha
Roine Markus   PukMU   Roine Anssi   Tony Kart   Yamaha
Salminen Niku   K-alan FK-K   Salminen Vesa   Haase   Yamaha
Saloharju Aleksi   KankUA      Alpha   Yamaha
Sarkio Sakari   KEIMOLA FK-K      Tony Kart   Yamaha
Savikko Aleksi   K-alan FK-K   Savikko Petri   Maranello   Yamaha
Silomaa Tuuli   OFK-125   Silomaa Esa   Birel   Yamaha
Soikkeli Johannes   KEIMOLA FK-K   Soikkeli Sampo   Tony Kart   Yamaha
Suikki Jami   PoSUA   Suikki Sami   Intrepid   Yamaha
Turunen Roope   AL/Kuopio   Turunen Jari   Tony Kart   Yamaha
Wessman Niklas   HyUA      Intrepid   Yamaha
Ylitalo Tero   OFK-125      Tony Kart   Yamaha

Ilmoittautuneet 6: Yleinen KF2 (su) Yhteensä 8, joista peruuttaneita 0   
Nouseva lajittelu Ohjaaja   Nouseva lajittelu Seura   Nouseva lajittelu Ilmoittaja   Nouseva lajittelu Rungon merkki   Nouseva lajittelu Moottorin merkki

Lue lisää

Mikä tuo lista nyt on ? Maranellolla otettiin EM:ssä kaksoisvoitto ! Sitä ei muuta mikään.

MARANELLO ON PARAS ! kirjoitti:

Mikä tuo lista nyt on ? Maranellolla otettiin EM:ssä kaksoisvoitto ! Sitä ei muuta mikään.

MM ajettiin ihan muulla kuin marakatilla.

miettiä kirjoitti:

MM ajettiin ihan muulla kuin marakatilla.

Monessa pärisee laiton moottori !!!!!!

miettiä kirjoitti:

MM ajettiin ihan muulla kuin marakatilla.

http://www.nettimoto.com/

Kiitos tiedosta =)

alpha

Timo Ojala. kirjoitti:

alpha

http://www.master-kart.com/

Intrepidillä. Ja Paroliinit ja CRG:t tappituntumalla...

voitettiin kirjoitti:

Intrepidillä. Ja Paroliinit ja CRG:t tappituntumalla...

Tänä vuonna Tony Kartilla, sitä ennen kaks kertaa Maranelolla.

sarjavoitettu kirjoitti:

Tänä vuonna Tony Kartilla, sitä ennen kaks kertaa Maranelolla.

vielä lisätä että SuSeKa KartKing voitettiin Kosmicilla ja Oldboys Paroliinilla. Eli olisiko niin että menestys ei ole välttämättä rungon merkistä kiinni vaan niinkin yllättävästä tekijästä kuin kuljettajista ;-)

sarjavoitettu kirjoitti:

Tänä vuonna Tony Kartilla, sitä ennen kaks kertaa Maranelolla.

Ensimmäiseksi on tärkeintä että runko saadaan toimimaan ja sitten on kuljettajan vuoro.
Runko on suuressa osassa kuinka se saadaan säädettyä:P