http://www.toyota.com/tundra/index.html
kun olis 3 tai 4 litrasella turbodieselillä saatavilla usassa niin heti ois tilattava yksi vähän käytettynä
kun olis 3 tai 4 litrasella turbodieselillä saatavilla usassa niin heti ois tilattava yksi vähän käytettynä
Vastaukset 29
Vanhimmat
Jos haluat Tundran Suomen kilpiin, niin autoon täytyy vaihtaa E-hyväksytyt ikkunat, ajovalot ja vilkut.
Ko.mallin ikkunoita EI VALMISTETA E-hyväksyttyinä.
Unohda koko laite!
Asia SAATTAA muuttua ensi keväänä, jos EU-määräys tyyppihyväksynnästä menee täällä läpi. Silloin missä tahansa EU-maassa hyväksytty laite on voitava rekisteröidä myös Suomessa.
Minulla tosin ei ole tietoa, onko Tundra hyväksytty missään muualla EU:ssa? Tuskinpa on.
muuttoautona niin ikkunat on muuttunut e-hyväksytyiks!
Se on melkonen taikamaa tää sovietvinlandia ku maksaa verot ulkomaille vuoden pari niin sitten saa tuoda typittämättömän auton veroedulla Suomeen! Hip hip hurraa!
Tanskasta, Saksasta, Belgiasta Tundraa liikenteessä.
Näin Tundran kesällä Suomessa. Oli pysäköity Helsingissä siihen Helsingin Kauppakorkeakoulun ja Hankenin väliin. Auto oli kaiken lisäksi vielä ns. Ironman-versio, jonka moottori on kompressoriahdettu 5,7 litran V8. Moottorin tehoksi ilmoitetaan 504 hevosvoimaa (kaikkien aikojen tehokkain Toyota).
Tundra Ironman:
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/04/4068-d.jpg
Auto oli tietysti Venäjän-rekkareissa.
Toyota ilmoitti vuoden 2008 Detroitin autonäyttelyssä että Tundra Diesel on kehitteillä.
menisi kaupaksi paremmin,mitä Hiluxia!.
"Power talk"!!!.
varmasti ajettavuus ja mukavuus on aivan eriluokkaa kuin näillä perinteisillä lava-autoilla
Toisin kuin Yhdysvalloissa Suomessa lava-autot ostetaan yleensä firmoille, kiinteistönhuollon, metsäyhtiöiden ja koneyrittäjien tarpeisiin. Silloin ostoa eniten määräävä tekijä on hinta.
Tästä esimerkkinä Nissan Navara, joka ei käy riittävän hyvin kaupaksi, vaan Nissan joutui ottamaan kymmppitonnin halvemman NP300 PICK UP mallistoonsa.
juuri siksi pitää autokauppaa uudistaa ja tehdä mahdollisuus tilata auto suoraan tehtaalta,ilman suomalaisia lasipalatseja ja raskasta organisaatiota
Toyota voisi alkaa kehittelemään ajatusta globaalista verkkotilauksesta
Hilux on uusista pickupeista huonoin, tehottomin.
Esim Mitsubishiltä löytyy valovuosia edellä oleva, täysin yhtä kestävä, L200.
Kaikki ostavat hiluxin vain koska sitä on markkinoitu eniten, ja koska naapurillakin on.
Markkinointi merkitsee todella paljon, ja tojotaa markkinoidaan paljon vrt. vaikkapa navaraan. Tosin navara sai 1 tähden törmäystestissä joten sekin varmaan vähän huonontaa menestystä.
Olet sekaisin. Hilux on kalliimpi, mutta sata kertaa parempi. Samanlaisia ne on, Hilux kestää vaan paremmin. Tehoissa ei paljoa eroa, mutta kun Toyosta voi ottaa tehoa pihalle niin, että se L200 jää taakse, eikä kannet pauku
Vain koska on toyota ?
Tiesitkö, että Tundra on amerikkalaisten suunnittelema, yhdysvalloissa valmistettu, niille markkinoille suunnattun malli. Ainut mikä siinä on tojotaa on tojotan logo etumaskissa, okei no ehkä myös takana.
Joten mitä merkitystä sillä on minkä jenkki pickupin tilaat ? Tilaisit sen vain koska se on toyota. Muuten chevroletillä on paljon parempiakin malleja, silveradossa on G80 tasauspyörästö takana, ja muutenkin taitaapi voittaa tundran vähän joka alueella.
tänä vuonna on mennyt usassa pelkästään noin
90 000 kpl Tundria kaupaksi
jossa Tundra menestyi hyvin. Erityisesti tehokkaampi V8, jonka suorituskyky on aika raju :)
Tässä mallissa on tosiaan ollut isoja laatuongelmia. Jenkkitehtaiden laatu ei ole perinteistä japsiauton tasoa.
USA:ssa pickupit ovat kaikkein myydyimpiä autoja ja siellä on muutenkin aika laajat markkinat, myydyin pickup siellä on chevrolet silverado ylivoimaisesti.
Eniten myyty on Ford F-sarja ja ollut sitä ainakin 15 vuotta. Tosin tänä vuonna kaikkien avolavojen myynti on romahtanut.
Joo ja Toyotan pickupit ei tällä hetkellä ole kovassa huudossa. Tuosta on yksi näistä ruostepesistä: https://cars.usnews.com/cars-trucks/daily-news/091009-toyota-tundra-investigated-for-severe-frame-rust-problems
Taas pälättää idiootit jotka tiedä mitään. Uudessa Tundrassa diesel moottori ei ole Toyotan, mutta tuo bensa kasi on. Kertoo paljon, kun ajettu melkein 2milj mailia ja edelleen liikkuu. Toyotan malleja tehdään myös Afrikassa yms joten eikö nekään ole Toyotaa? Kun Tundra tehdään Amerikoissa niin eihän se nyt Toyota voi olla.😂 F-sarjan Ford ollut vuosikymmeniä myydyin pick up, mutta Tundra myy kyllä hyvin. Maastossa menee todella hyvin, niin kuin Toyot aina. Tajuton vetokyky. Vetihän se yksi Tundra sen ihmeen sukkulan toiseen osavaltioon. Tundran myynti räjähti siinä vaiheessa.
Paskapuhetta. Tundrassa on toyota UZ V8 joka löytyy myös esim. lantikan nenältä, laatikot jne voimansiirto samaa kamaa
Aika lahoja tarvitsee uudet rungo palkit ei trafi hyväksy ruosteisii TOYOJA
https://www.youtube.com/watch?v=MkbaVm6XI3Q
Aika romuja ovat noi tojot
https://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJs
3 tai 4l turbodiesel. 😂😂 Kyllä jenkit naurais. Ei ooe köyhien auto eikä tollanen moottori sopisi. Nykyään saa 5l V8 dieselinä.
TÄMÄ ON VANHA KYMMENEN VUOTTA SITTEN ALOITETTU KETJU.
Trollit ne länluttää van Toyota pn pasra.
Tuo testi kertoo kaiken rungon jäykkyydestä. Siihen kun lisätään hiukan ruostumista niin katastrofin ainekset ovat koossa.
https://youtu.be/GJZVUnOduH4
Kyllä happanoo teräspalkki tollai?
Toyotan maastovehkeet parhaita. Turha edes miettiä muuta. Hilux, Tacoma, Tundra, FJ Cruiser, Highlander, Fortuner, 4Runner pari eri Land Cruiser mallia jne. Jokaiselle jotakin.
Hehee, melkoinen uskon saarnaaja ja niin pihalla.