Otsikon mukainen pyörä ruiskumallina kiinnostaa eli vm 00->
-Voisiko joku käyttäjä kertoa risut/ruusut pyörästä.
-Myös mahdolliset tekniset heikkoudet ja tyypiviat kiinostaa.
-Mitä kannattaisi erityisesti tsekata kun kyseistä pyörää käy koeajamassa?
-Paljonko kannattaisi maksaa vm 00 mallista, jolla ajettu noin 30tkm ja kulutusosat ovat kohtuullisen hyvässä kunnossa?
-Voisiko joku käyttäjä kertoa risut/ruusut pyörästä.
-Myös mahdolliset tekniset heikkoudet ja tyypiviat kiinostaa.
-Mitä kannattaisi erityisesti tsekata kun kyseistä pyörää käy koeajamassa?
-Paljonko kannattaisi maksaa vm 00 mallista, jolla ajettu noin 30tkm ja kulutusosat ovat kohtuullisen hyvässä kunnossa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
XX:ää saa jo -99 mallista alkaen ruiskuna, käy kattoo tuolta juttua:
http://moottoripyora.org
Sieltä köytyy merkkikohtaista keskustelua, myös XX kokemuksia.
Omistan vuoden -00 bläkkärin ja oon ollu todella tyytyväinen siihen, n.20tkm mittarissa. Mun mopo on ihan vakio eli ei oo mitään tehareita tms. Tehoa riittää varsinkin kun kierrokset ylittää 7tonnin mutta hyvin vääntää alemmiltakin kierroksilta. Hyvä motarilla/mutkateillä ja myös ajaminen takapenkkiläisen kanssa onnistuu todella hyvin.
Plussaa annan isolle tankille (24L) jolla ajaa n.300km (riippuu tietysti ajotavasta), keskituesta, ketjun rasvaus helppoa, ajo-ominaisuudet ovat myös todella hyvät ja se tärinättömyys, vauhtia ei yksinkertaisesti tunne. Plussaa annan myös jarruille vaikka ovatkin ne yhdistelmäjarrut, todella tehokkaat, eivät sovellu radalle mutta en mä tällä mopolla sinne oo edes menossakaan, joten ei haittaa mua. Miinusta annan pakoäänille, pitäis vaihtaa vaimentimet, jotkut Micronin putket olisivat ihan kivat, paljon ääntä! =)
Tyyppivikoja ei taida muita olla kuin se nokkaketjun kiristin joka alkaa pitämään jossain vaiheessa ikävää ääntä, tosin tätä ei oo ilmennyt kaikissa yksilöissä. Se kiristin maksaa n.70 euroa ja on todella helppo vaihtaa aivan itse. Yleisesti ottaen Pyörä on kuitenkin varmaa
Honda-laatua!
Eli eikun ostamaan, et taatusti pety!
mutta ei mikään hyvä ajaa verrattuna hajikseen varsinkaan 2päällä. Nokkaketjunkiristimiä saa vaihdella. Jarrunesteiden vaihto mahdoton projekti ainakin itse tehtynä. Erittäin tarkka eturenkaasta, itse en saanut toimimaan kuin MEZ4:sen. Muilla renkailla etupäästä tuli aivan outo, se vipatti ja väpätti ja tasapainotus oli kunnossa koska se tarkastettiin 3:ssa paikassa...
Koko putkiston vaihto paransi ajettavuutta erittäin paljon! Suosittelen. Alkuperäinen putki kun painoi varmasti 3X enemmän kuin Acran koko putkisto. Ja se kevenee sieltä oikeasta paikasta... Hyvä pyörä, mutta hieman vanhanaikainen. Jos se nyt merkkaa jotain.
Itel on-02 malli ja hyvin on pelittänyt.
Toimiva kompromissi katu ja matka pyörästä.
Asensin givin 3-laukun sarjan ja hyvin toimii raskaallakin kuormalla.
pitemmälle matkalle suosittelen korkeampaa pleksiä kuin alkuperäinen.
Itellä ravisti kans etupää, mutta johtui ohjauspään laakerista.
Monessa paikassa tämä jätetään tarkastamatta koska melko huonossa paikassa.
Bike world antoi omassa "valohoitoa" joten tätänykyä huollatan eripaikassa.
Tärinät loppui kun laakeri kiristettiin.