Otsikon mukainen pyörä rusikumallinen kiinostaa. Jostain olen kuullut huhun, että alkupään busat olisivat kaasarilla.
-Voisiko joku käyttäjä kertoa risut/ruusut pyörästä.
-Myös mahdolliset tekniset heikkoudet ja tyypiviat kiinostaa.
-Mitä kannattaisi erityisesti tsekata kun kyseistä pyörää käy koeajamassa?
-Paljonko kannattaisi maksaa vm 00 mallista, jolla ajettu noin 30tkm ja kulutusosat ovat kohtuullisen hyvässä kunnossa?
-Voisiko joku käyttäjä kertoa risut/ruusut pyörästä.
-Myös mahdolliset tekniset heikkoudet ja tyypiviat kiinostaa.
-Mitä kannattaisi erityisesti tsekata kun kyseistä pyörää käy koeajamassa?
-Paljonko kannattaisi maksaa vm 00 mallista, jolla ajettu noin 30tkm ja kulutusosat ovat kohtuullisen hyvässä kunnossa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kaikki Hayabusat ovat ruiskumalleja. Kahdessa ensimmäisessä vuosimallissa on "heikko" alumiininen takahäkki, joitakin tapauksia on katkennut ylemmästä etusaumasta. Uudemmissa se on korvattu teräksisellä. Myös nokkaketjunkiristimiä niihin ensimmäisiin vuosimalleihin on vaihdeltu takuuseen jo useampia kertoja, omassani kahdesti.
On mukava peli matkalla, radalla hieman kankea, mutta löylyä on ihan sopivasti.
Nimim. 290 keula pystyssä.