Armaat kanssa autoilijat, olisiko paha pyyntö ettei häirittäisi taukopaikoilla 9-tuntista pitäviä kolleegoja?? Ikävä tapa esim oak, kaukokiito yms kuljettajilla tulla nukkuvan auton viereen huudattamaan sitä kylmäkonetta. Jos kylmäkone sattuu olemaan sammutettuna nii auto jää käyntiin kaffin ajaksi. Joo varmaan sais paremmin nukuttua kun vetäsis niitä saakelin kuumia koiria vaimitänenyoli ja ryyppäis päkin kaljaa mutta en moista harrasta. Näiden jälkeen varmaan nukkus tajuttomana kun eka ajanu 9h. Jokohan kosken autokeskuksen sisussa pelaa webasto nimimerkillä kerran joutunut turpakukkulalta lähteä muualle kun cummins hörisi keskellä pihaa ja kuskilla taju kankaalla....
Yörauha
autossa nukkuva
92534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
joskus kollegat vois ajatella ettei jätä myöskään autoa käymään kahvin ajax jos vieressä on toinen verhot lasilla. Mutta eipä kyllä tartte syyttää muita huonosta yöunesta jos heittää auton ihan eturiviin parkkiin ja käy nukkuu.
mutta täytyyhän elintarvikkeita ajavan kuskin pitää tauko jossakin, eikä sitäkylmäkonetta voi aina sammuttaa siksaikaa ku taukomme pidämme. itse pyrin aina ajamaan auton semmoseen paikkaan parkkiin, etten muita häiritse kylmäkoneen käynnillä. ja esim tupoksella näkee valitettavan usein 9h levolla olevia kuskeja/autoja jotka jättävät autot eturiviin parkkiin,vaikka takana olisi vielä reilusti tilaa.elikkäs eikö sitä ronkkelia vois ajaa taaemmaksi parkkiin jos siellä on tilaa= sais paremmin nukuttua.
Mikä ihmeen pakko se on tulla sinne ainoan yöllä auki olevan baarin pihaan nukkumaan? Esim 3-tiellä Linnatuulen parkkipaikka on välillä niin tupaten täynnä (ainakin etelään menevä puoli) että sieltä on välillä lähes mahdoton päästä läpi. Kyllä on monta kertaa tehnyt mieli painaa alppitorvet huutamaan. Kuitenkin muutama kilometri ennen Linnatuulta on yleensä lähes tyhjä levähdyspaikka. Menkää sinne nukkumaan ja ajakaa sitten aamukahville Nesteelle herättyänne.
moottoria voi sammuttaa tauon ajaksi. Miksi se tarvii jättää savuttamaan oli sitten yö tai päivä. Kylmä tai kuuma. Ja ihan turha väittää että moottori hajoaa jos sammuttaa. Nykyaikainen moottori kestää kyllä sammuttamisen jos minuutin pari käyttää jäähdytyskäyttöä. Se on ihan varma juttu. Ja tyhjänä kun ajetaan niin ei jäähdytyskäyttöä tarvita lainkaan. Tämä on yksi typerimmistä ammattikuljettajien tavosta. Ei voi olla liian vaikeeta vääntää avaimesta ja sammuttaa moottori.
Nuku peltorit päässä jos oot niin herkkäuninen.
Onko pakko tulla nukkumaan huotsikalle siihen eturiviin jos takana on tilaa. Hyvä esim. Pirkanhovi parkki takana tilaa mut ei, eturiviin nukkumaan ja me kahville tulija ettitään mihin sais auton ja jos saa eturiviin yleensä jommalla kummalla puolella nukkuja ja se on varmaa että jos elintarvikekuorma niin en sammuta kylmäkonetta teidän takia. Ajakaa sivunmalle koisimaan niin saa olla raauhassa, niin teen ittekkin. Turvallisia kilometrejä kaikille.
kunnon rahtimies nukkuu vaikka mitä meteliä vieressä olisi, vaihda alaa jos ei uni maita, ala vaikka paperimieheksi kun niistä on nykyään niin suuri pula.
Ymmärrän yskäs,itsekkin joskus mananneena.
Mutta en ymmärrä miksi esim. ABC:parkissa pitää eturiviin jäädä nukkuun keula huoltsikan ovea kohti? Kääntäis keulan pelloille päin,koska YÖbaarissa riittää kävijöitä. Ainakin tällä tyylillä säästyy jonkin verran ääniltä,vai onko se keulan esittely tärkeämpää??
omaatyhmyyttään jäädä nukkumaan eturiviin huoltoasemilla,itse ajan oak-autova,es merkiksi kemissä nää nukkujat ajavat mihin sattuu nukkumaan lapintuulen nesteellä,ei saatana toisinaan yöllä ees tankille ole asiaa,mitä kylmä koneisiin tulee,niin minä sammutan heti kylmä koneen jos se valittaja maksaa sen kuorman joka on kyytissä eli joitakin kymmenijä tuhansia euroja,kellä haisevalla rahtarilla löytyy niin paljon euroja ei kellään,kun vielä pitää asuva hikisessä koiran kopissa,ota valittaja opiksi vitun amispelle mee amikseen tai vetään lihistä.....