tarvitsisin nyt hyviä vinkkejä REITTIVALINNASTA, lähinnä Liettuasta, POZNANIIN:). kukaan ajellut siellä päin hiljattain? mikä olisi siis pahoista se vähiten paha vaihtoehto:)
KIITOS:)
KIITOS:)
TALLINNA-PUOLA, POZNAN
hulluko*
113622
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
liikkuvat kyseistä reittiä, puhumattakaan eurorekoista. Tallinn - Riga(ohitus padonkautta)-
67 Kaunas - Marijapole - Suwalki - Augustow - Elk - Olsztyn - Grudziadz - Bydgoszcz - Poznan.
Menoksi vaan....15h ajoa.
väli on aika pientä tietä, muutama pätkä melkein kärrypolkua, n.30km matkalla myös tietöitä. Heinäkuussa ajelin välin moottoripyörällä. Puolan läpiajo vei 12h niin Suwalki-Nowy Sacz kuin Gubin-Suwalki reiteillä. Tiet olivat parempia, mitä etukäteen varoiteltiin, mutta ajonopeudet on aika hurjia. Silti matka ei joudu, koska maa on pelkkää kylää kylän perään.
Jos lähdet Helsingistä, niin Via Baltica vaihtoehto ei ole huono. Sen sijaan Keski- tai Länsi-Suomesta mieluummin näin:
- yölaivalla Turusta Tukholmaan
- kun aamuseitsemältä lähdet Tukholmasta, niin viim. 7 tunnin päästä olet Trelleborgissa.
- klo 15:15 lähtee auvolaiva Skåne Trelleborgista Saksan Rostockiin, saapuu 21:00, http://www.scandlines.se/
- Rostockista moottoritietä pitkin Puolan rajalle asti (Frankfurt Oder/Slubice) ja sitten hyväkuntoisella valtatiellä Poznaniin asti. Poznanissa olet kello 2:00 maissa (yöllä).
Poznan on läntisessä Puolassa, sinne moni muukin reitti Ruotsin kautta on erinomainen vaihtoehto.
Ei Puolaan kannata Ruotsin kautta ajella. Via Balticaa vain, nopea ja hyvä tie. Ennenkaikkea sieltä kannattaa mennä siksi, että polttoaine - ja kaikki muukin - on itäisessä Euroopassa paljon, paljon halvempaa kuin läntisessä. On pelkkää rahan tuhlausta ajaa Ruotsin ja Tanskan kautta.
Baltiassa on hyvät tiet ja halpa bensa,isommat majapaikat vaan alkaa nykyisin olla aika ryöstöhinnoissa Via Baltian varrella.
Ainakin itse ajan suoraan puolaan ja sieltä sit vaikka ennemmin yötämyöden aamulaivalle kuin makselen nykyisiä hintoja.
Puolassa sit taas yöpyy ihan kohtuuhinnalla,varsinkin jos katolla ei lue hotelli vaan zajazd.
vastauksista. täytyy ottaa vinkistä vaarin!
kerropa lisää noista zajazd majoituksista -> ovatko suunnilleen asiallisia. eli ei joudeta muuta kuin nukkumaan, mutta kunnon sänky ja suihku olisi ok. ja aamupala.
Yleensä erittäin asiallisia,paikallinen majatalo,kuppila ja muutama huone,monesti perheyrityksiä,3hh omalla kylppärillä 100-150Zl,aamiaista ei kaikissa,väki ei monesti puhu muuta kuin puolaa.
Kerran on otettu yösija tienlaidalla pokoje/pokoi-kyltin kanssa päivystävältä eläkeläiseltä,ei valittamista.
Aatu vietti siellä n.900/vrk sodanaikana, lipun myyjä sanoo heti suomalaisen rekkarin nähtyään "mannerheim kävi täällä". Sudenpesä sijaitsee Kertzyn nimisestä kaupungista muutama km koilliseen, järvien välissä.
tuolla tulikin hyvä reittiehdotus yhdessä viestissä. Itse ajeltiin kyseistä reittiä pari kuukautta sitten. Tiet ovat hyvässä kunnossa.
Ainakin e67 on mielenkiintoinen,ns"leveäkaistainen" tie jossa mahtuu 3autoa rinnakkain,eli jos haluaa ohi niin katsoo ettei vastaan tuleva suorita ohitusta samaan aikaan. Suosittelisin yöpymistä liettuan ja puolan rajalla,liettuan puolella tosin,esim marijapolessa,liettua on kaikkein edullisin maa,majoitus ei käytännössä maksa mitään,polttoaine 95.nen maksaa liettuassa n.80snt.litra,puolan puolella melkein suomen hintaista. Sit sellainen vinkki,etten suosittele ajamista puolassa yöllä,ihan turvallisuus syistä.
on vikana?
Vähemmänhän silloin on koheltajia liikkkeellä.
Lähes kaikilla puolalaisilla teillä mahtuu 3 autoa rinnakkain;)
Puolan pikkutiet on yleensä huomattavasti suomalaisia paremmassa kunnossa joten niitäkin saattaa kannattaa käyttää,vähän isommilla kun voi olla rekkaa ruuhkaksi asti.
"polttoaine 95.nen maksaa liettuassa n.80snt.litra"
Kaukana takanapäin ovat ne ajat, jolloin Liettuasta sai ysivitosta 80 eurosenttiin. Nykyään maksaa reilusti toista euroa per litra, eli Liettua ei ole mikään poikkeus muista EU-maista, nousee ne hinnat sielläkin öljyn maailmanmarkkinahintojen mukaan.