Onko virhe jatkaa projektia?
Missä on laskelmat,
että miljuunat tulisi ojaa pitkin takaisin kaupungin kassaan.
Sillat estää yli puolet sadasta potentiaalisesta turistista.
Onko ehdokkaiden mielestä tyhmää nähdä asioiden oikea laita?
Missä on laskelmat,
että miljuunat tulisi ojaa pitkin takaisin kaupungin kassaan.
Sillat estää yli puolet sadasta potentiaalisesta turistista.
Onko ehdokkaiden mielestä tyhmää nähdä asioiden oikea laita?
Vastaukset 65
Vanhimmat
sitä ojaa, joka virtaa Kuikkajärvestä (Kuolemajärvi)Patalahteen. On siinä väliin aika kirkastakin vettä. En pyri valtuustoon.
Tarkoitan Patajokea, joka on vähällä järjellä
ja suurella rahalla pilattu --> tulevaisuuden kuraoja.
Miksi et sitten kirjoita avauksessasi selkeästi mitä tarkoitat?
kuraojalta ja ei ole paljon parantunut entisestään. Kallis, mikä kallis ja turhuus, mikä turhuus!
totuus avautuu selkeämmin.
Ei puututa sivuasioihin.
(Et voi olla tosissasi kun luulit, että kyseessä on Kuikkajärvestä tuleva noro)
:D :D :D :D
Eikös se ole vielä kesken. Keskeneräistä työtä ei pidä näyttää hulluille ja hölmöille sanoo vanha sananlasku.
"Keskeneräistä työtä ei pidä näyttää hulluille ja hölmöille sanoo vanha sananlasku."
Keskeneräistä rahastusta ei pidä näyttää veronmaksajille sanoo urakoitsija.
Tämä "työ" on vahingossa paljastunut myös veronmaksajille, koska veronmaksaja on varta vasten lähtenyt etsimään kaupungin hukattuja miljoonia.
Tämä "työ" on vahingossa paljastunut myös veronmaksajille, koska veronmaksaja on varta vasten lähtenyt etsimään kaupungin hukattuja miljoonia."
Ei sen kanavan hinta ole mikään salaisuus ollut. onhan se lehdistä moneen kertaan luettu paljonko tuli avustusta, paljonko maksoi kaupunki, ja mikä oli yrittäjoen osuus. Tuskin sinne mitään salarahaa jatkossakaan myönnetään. Ei pidä heitellä mitään mututeorioita.
Olen kommentoinut tuota surullisen kuuluisaa kankkulan kanavaa julkaisemallani videolla, joka löytyy tästä linkistä klikkaamalla avautuvalla sivulla oman nimeni kohdalta.
http://www.jamsanperussuomalaiset.org/
Terveisin Pekka Kataja
Kataja kertoo lähtevänsä muka puhtaalta pöydältä Jämsää kehittämään sen jälkeen, kun on ensin kaivellut kaikki vanhat kaunat esiin ja haukkunut Jämsän ja Jämsänkosken pataluhaksi. Lisäksi hän valehtelee enemmistön olleen kuntaliitosta vastaan. Koskelaisena voin sanoa, että näin ei varmaankaan ollut. Muutamat vanhat jäärät saivat turhaan lykättyä väistämätöntä päätöstä, eikä siitä mitään hyvää Jämsänjokilaaksolle koitunut.
Näitä vanhoja kuntaliitostaistelijoita ei uuden Jämsän valtuustoon kaivata.
Kun liitosasiasta noin 10 vuotta sitten järjestettiin kunnallinen kansanäänestys,niin 57% äänestäjistä vastusti kuntaliitosta. Nyt ei Jämsänkosken valtaklikki uskaltanut uutta äänestystä järjestää, koska tulos olisi ollut tyrmäävä kuntaliitosta ajaville.
Mutta.. nyt on liitos tosiasia. Tästä on vaan mentävä yli ja eteenpäin. Harmi vaan, että nyt jämsänkoskelaisetkin joutuvat maksamaan Jämsän Kankkulan Kanavia. Kankkulan Kanava on Jämsän kunnallistalouden nykytilan symboli.- Eikä tilannetta kyllä millään keinoilla pystytä nopeasti korjaamaan.
Toivottavasti äänestäjät antavat näissä vaaleissa valtuustolle kovan matokuurin ja vaihtavat päättäjäjoukon perusteellisesti!
Tältä mieheltä näyttää puuttuvän reaaliteettien taju kokonaan. Hän ei ota huomioon lainkaan sitä valtavaa omaisuusmassaa joka Himoksessa on olemassa, eikä sen merkitystä ympäröivälle yhteiskunnalle. Myös Jämsänkoskelle. Hän näkee vain keskeneräisen kanavan eikä muuta. Onkohan siihen mennyt kaupungilta tähän mennessä sen enempää kuin Jämsänkosken kokonaan velalla tehtyyn toriremonttiinkaan?
Sama puute näyttää koskevan kuntaliitosasiaa, jossa tämä ehdokas vetää esiin kymmenen vuotta vanhoja prosentteja. Mitään kalliita äänestyksiä ei nyt kannattanut järjestää, koska lopputulos oli itsestään selvä. Vähän on koskella enää semmoista elämässä kiinni olevaa porukkaa, joka liitosta olisi vastustanut.
Ei Himos tosiaankaan yksin Jämsän seudulle kesää tee.Paljon tarvitaan myös muita palvelualan ja pien- ja keskisuuren yritystoiminnan muita työpaikkoja.
Kuntaliitoshan on nyt tosiasia, eikä sille enää mitään voi. Mutta jos kansan olisi annettu asiasta äänestää, niin liitoksen vastustajat olisivat olleet ylivoimainen enemmistö. Siksihän kuntaliitosta ajaneet valtuutetut eivät uskaltaneet antaa kansan päättää vaan ajoivat pakkoliitoksen kansanäänestyksen ääntä kuulematta.
Tämä on tosiasia- mutta mennyttä hyvää aikaa on nyt turha haikailla, kun edessä on yhtyneen Jämsän kuratalous.Sen korjaamisessa on kyllä savottaa muillekin kuin perussuomalaisille.
Jokseenkin kaikki palvelualan yritykset Kuhmoisista Muurameen, Längelmäeltä Vilppulaan ovat jo nyt Himoksesta riippuvaisia. Niin tulevat olemaan myös ne tarvittavat uudet yritykset. Joten kyllä se Himos hyvin pitkälle niin talven kuin kesänkin näille muille yrittäjille tekee.
Ja sinä vaan itket yhtä pahaista kanavaa. :D
Mitä kuratalouteen tulee, niin kyllä Jämsänkoski on siinä lajissa myös hyvin pärjännyt. Perussuomalaisia tuskin niissä korjaustalkoissa nähdään, jos asiantuntemus on tätä tasoa.
mutta liioittelet kyllä pahasti Himoksen vaikuttavuutta - "ei yksi pääksy kesää tee, eikä yksi Himos Jämsän seudun taloutta pelasta"!
Tarvitaan monipuolista perusteollisuutta ja ns. duunaritaloudellakin on paikkansa - jos kaikki perustuisi palvelujen varaan, niin kyllä hukka perisi!
Perusdemari
Kyllä minulla on ihan faktatietoa pitkältä ajalta. Mistä olen sitä hankkinút, en käy tässä esittelemään.
Asia on niin, että siitä duunaritaloudestakin on suuri osa pyörinyt viime vuosina Himoksen vedossa. Siellä ne ovat painaneet pitkää päivää niin lvi-asentajat, sähkömiehet, putkimiehet, rakennusmiehet kuin kaivinkonekuskitkin. Perusteollisuuskin tapaa asettua sinne, missä on muutenkin vetovoimaa. Näin se on, usko pois.
suomalaiset vai mikä on ulkomaistenrakentajien osuus - olen nimittäin kuullut asiasta ikäviä juttuja. Tiedätkö sinä tästä asiasta, kun tunnut olevan perillä asioista.
Eihän Himoksen rakentajat ole mikään yksi ryhmä. Siellä on ollut satoja tontinomistajia, jotka ovat jokainen järjestäneet rakentamisensa omalla tavallaan. Joillakin työmailla on viime vuosina ollut myös virolaisia ja muitakin kansallisuuksia. Kyllä he kuitenkin ovat olleet selvä vähemmistö. Virolaisilla on tietysti omat tapansa, ja paikallisilla viranomaisilla on velvollisuus opastaa heitä suomalaisille tavoille, koska Suomessa ollaan ja Suomen lakien mukaan täällä toimitaan.
Kyllä siinä rakennuttajallakin vastuunsa. Miksi käyttää ulkomaisia rakentajia? Siitähän se kuntatalous hyötyy? Ei savua ilman tulta!
On se niin helppo vetäytyä vastuusta ja millähän rahoilla Himostakin rakennetaan? Niin, niin, yksityisten tietenkin ja ei mitään valtion, EU tai kunnantukia tietenkään vai mitä?
että jos virolainen tai venäläinen ostaa tontin, niin hän tuo sinne rakentajat tullessaan. Ei Suomessa ole semmoista lakia, joka määräisi, että pelkästään suomalaisia rakennusmiehiä saa käyttää.
Kyllä se mökkirakentaminen on yksityistä puuhaa. Millä rahoilla rakentavat, kukapa sen tarkkaan tietää. Ei niihin hankkeisiin kuitenkaan mitään EU- tai kunnantukia saa se on ihan varma. Kunnallistekniikkaa on siellä tehty sekä yksityisin että kaupungin varoin. Sehän kuitenkin laskutetaan aina tonttien hinnoissa pois.
venäläinen tai virolainen - onko omistajista olemassa jossain rekisteriä? Alkaa nimittäin todella kiinnostamaan tämä asia!
Mistähän sitä tietoa tyhmä duunari saisi eli kerro sinä kun tunnut tietävän asianlaidan!
En tarkkaa lukua tiedä, mutta melko pieni prosentti se vielä on. Eiköhän kaupungin rakennustoimistosta sitä tietoa saa. Käsitykseni mukaan tämä on ihan julkista tietoa.
Jos koskella olisi järjestetty kansanäänestys liitoksesta olisi todennäköisesti tulos ollut samanlainen kuin Korpilahdella ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Korpilahti ) oli liitoksesta Jyväskylään ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Jyväskylä ). Teillä olisi käynyt kuten Korpilahdellakin. Liittyminen toteutettiin vaikka kuntalaiset enemmistönä sitä vastustikin. Se mistä moinen käyttäytyminen johtuu onkin toisen keskustelun aihe.
Kuinkahan olisi mahtanut käydä Jämsässä ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Jämsä ) jos kuntalaisilta olisi kysytty otetaanko Jämsänkoski ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Jämsänkoski ), Kuorevesi ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuorevesi ) tai Längelmäki ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Längelmäki ) osaksi kaupunkia?
Olisi mielenkiintoista kuulla kuka on tämän "turhapuro" idean isä ja kuinka se yleensä oli mahdollista saada aloitetuksi. Onko suunnittelussa ollut aikomuksena saada sillat korotettua niin, että oikeat veneet mahtuisivat niiden alta? Käsittääkseni tulevaan kanavaan ei pääse kuin pienet ht-veneet tai pienemmät. Niiden mukanaan tuomat matkustajat eivät koskaan tule tuomaan himokseen niin mittavia tuloja, että tuo "turhapuro" kanatti rakentaa.
Kanavahan on ollut vireillä jo varmaan parikymmentä vuotta, mutta aloitus siirtyi vissiin ainakin kahteen otteeseen. Nyt se oli tavallaan pakko aloittaa, koska siihen myönnetyn julkisen rahoituksen takaraja tuli vastaan ja ne rahat olisi lopullisesti menetetty.
Se on totta, että olisi kannattanut rakentaa kerralla semmoinen väylä, että isotkin veneet olisivat siitä mahtuneet. Kun yritetään tehdä halvalla, niin seuraukset ovat sen mukaiset.
Nuo äänestyspuheet on ihan turhaa höpinää. Kuntaliitos olisi mennyt siinä läpi kirkkaasti ja koko homma olisi ollut turhaa rahan haaskaamista.
Ensiksikin: Ei ole hinkua eikä tarkoitus pyrkiä valtuustoon.
Ei ole virhe jatkaa projektia. Mutta on virhe jatkaa sitä anteeksi pyydellen ja penniä venyttäen. Siitäkin huolimatta, että virheitä on kiistatta tehty.
Minun mielestäni tappiot pitäisi kääntää voitoksi. Kuinka se tapahtuu: Todetaan että nyt rahaa täytyy pistää likoon kunnolla. Heitetään ne nykyiset sillankannet odottamaan jotakin sopivampaa puroa. Tehdään yksi riittävän korkea silta siihen puolen välin paikkeille. Sitten todetaan, että koko projekti on ollut pelkkää köyhäilyä. Pannaan koko kanava uusiksi ja tehdään semmoinen, ettei vastaavaa Päijänteen rannoilta löydy. Semmoinen josta puhutaan vähän muidenkin vesistöjen miljoonapaattien omistajien keskuudessa. Semmoinen, jota pitkin pääsee myös Päijänteen laivoilla.
Himos on Suomen ainoa lomakeskus, joka sijaitsee suuren vesistön rannalla. Olisi virhe olla käyttämättä tätä ainutlaatuista etua hyödyksi. Himos pitää yhdistää Päijänteeseen. Ja kunnolla.
ja mahtavin luonto- ja hiintokeskus vesistöjen varrella, sillä Pieliseltä pääseen Saimaan vesistöön!
Patajoki on surkea rupakko, josta ei millään ilveellä saada kuvaamasi kohdetta!
Koli voi olla vaikka kuinka mahtava. (en tosin ole kuullut koskaan Kolin matkailukeskuksesta, eikä sitä ole noteerattu myöskään missään vuoden hiihtokeskusarvosteluissa) Siellä Vaaran päällä olen toki käynyt.
Yksi ero näillä maan mainioilla paikoilla kuitenkin on. Koli sijaitsee jumalan selän takana pitkien matkojen päässä Etelä-Suomen suurista kaupungeista. Himos sen sijaan on muutaman tunnin matkan päässä Suomen isoista kaupungeista ja Pietaristakin on vaan puolen päivän matka. Siellä asuu muuten noin 5 miljoonaa ihmistä, eli lähes saman verran kuin koko Suomessa.
Patajoen laaksoon saadaan vaikka minkälainen purjehdusväylä. Eikä se vaadi muuta kuin hyvää yhteishenkeä, lujaa tahtoa ja rahaa. Päijänteellä on paljon (komeita)veneitä myös helsinkiläisillä, turkulaisilla ym pohatoilla.
rajaa ja venäläiset viihtyvät siellä sekä Ukko Kolilla että LomaKolilla ja ovat hankkineet sieltä tontteja esim. entinen SMP:n lomakylä HotelliPielinen on siirtynyt venäläisomistukseen. Talvella Pielisen yli pääsee jäätietä suoraan Kolille! Pari vuotta sitten olleet loma-asuntomessut toivat upeita "villoja" lomakolin rantaan - ne ovat upeimpia kuin parhaatkin omakotitalot - vuolukiviä nääs!
Pietarin raharikkaat käyvät Kolilla ja muissa Itä ja Pohjois-Suomen kohteissa - anteeksi vaan, mutta tunnen heistä henkilökohtaisesti muutamia!
Ihan hienoja visioita. Mutta rahaa palaa taas haaveiluun.
Totuus kun on, että Päijänteessä esiintyy olemattoman pieni populaatio maksavia asiakkaita, tuodakseen investointirahoja sentin vertaa takaisin.
Olisihan tuo käden ojennus joillekin alan harrastajille. Mutta tuolle rahalle löytyy kipeämpiäkin kohteita kuten vanhukset, joiden hoitoa Jämsässä perinteisesti laiminlyödään.
"Totuus kun on, että Päijänteessä esiintyy olemattoman pieni populaatio maksavia asiakkaita, tuodakseen investointirahoja sentin vertaa takaisin."
Tämä on ilmi selvästi sinun "totuutesi", joka kertoo siitä, että et ole paljon Päijänteellä ja sen satamissa liikkunut.
Hyvä vanhustenhoito on tärkeä asia. Hyvää hoitoa toivon saavani itsekin, kun se aika tulee. Siinä on vaan yksi mutta. Jos ei ole vireää elinkeinotoimintaa, ei ole rahaa millä sitä hyvää hoitoa toteutetaan, sillä vanhustenhoito on enemmän kulu kuin investointi.
kun UPM ilmoittaa jonakin päivänä (se päivä tulee) laittavansa munalukot tehtaiden porteille ja muu elinkeinotoiminta on "kaukokatseisten" valtuutettujen toimesta jo aikaisemmin tyrehdytetty, koittaa vanhuksille aika ikävät ajat. Vai mitä?
anteeksi sitä, että tunnet muutamia venäläisiä. Kyllä niitä tuttuja Jämsässäkin riittää. Ihan kiva myös, että tulit tänne sitä Kolia mainostamaan. Uskon, että se on hyvä paikka. Ei se tee kuitenkaan sinusta mitään asiantuntijaa Himoksen suhteen. :)
Himoksen jo menneiltä ajoilta ennen kuin se oli mikään Himos - sanooko Pussilanvuori sinulle mitään ja sattuu olemaan sukulaisten maata ;=D
että niitä rahoja, joita käytettävissä on, on käytettävä järkevästi.
Jos on hyvä, elinkeinoelämää selvästi pönkittävä hanke, niin siitä vaan.
Elinkeinoelämää hyvin tuntevana voi kuitenkin nähdä,
että tämä kanavahanke on täydellinen fiasko - hukkaan heitettyä rahaa.
En tiedä ketkä harvat ovat edunsaajia tässä kummallisessa projektissa.
Hyvin on täytynyt jonkun lobata, että tällainen järjettömyys on mennyt läpi.
Tekeekö se sinusta kuitenkaan mitään asiantuntijaa nyky-Himoksen suhteen, jos olet joskus poiminut mustikoita Pussilan vuorelta? :)
eli kuka minä olen?!
voin kertoa, että sinne on tehty tie.
Ei ne ihmiset ojia pitkin sinne mene.
Ojat oli sata vuotta sitten kova juttu.
saatana sun kanssa, olisihan pitänyt arvata - mitä heittiö?
On hienoa saada sinun kaltaisesi asiantuntija kertomaan tänne palstalle mikä on totuus. Todellisia totuuden asiantuntijoita tapaa vain harvoin. Annan arvoa tälle harvinaiselle tilaisuudelle.
Mikä on siis sinun ratkaisusi? Sekö, että jätetään kanava tuohon ikiajoiksi keskentekoisena puskittumaan ja muistuttamaan hankkeen epäonnistumisesta? Ja heitetään siihen laitetut rahat lopullisesti hukkaan? Kuinka se keskentekoinen kuraoja mielestäsi kohottaisi muuta Himoksen imagoa?
Eli jos tulee jossakin asiassa vaikeuksia niin jätetään homma aina kesken ja sillä hyvä. Niinkö?
Onko tämä kenties Kolin tapa ratkaista ongelmia?
että minä, joka olen tässä tämä "Pielisen ruhtinaan" kanssa enemmän keskustellut, en häntä tunne. Ainakaan toistaiseksi.
ei se ratkaise ongelmaa - ei kanava tuo veneilijöitä Päijänteeltä ja se fakta - pitää luoda yhteistyökuvio kunnan ja Himoksen kesken - ei muuten tule kuin sutta - oikeasti kiersin Itä- ja Pohjois-Suomen ja näin nykyisen kuvion. Tärkeää on Jämsekin rooli - sen on otettava kehittämisrooli muidenkin kuin vain paperilla - etsittävä investointikumppanit ulkomailta ja kotimaaalta - olen nähnyt miten yhteistyötä luodaan yli rajojen EU:n alueella ja Venäjälle.
Kauhea järkytys - olen yhä kuvioissa ;=D
sinä, jos joku olet kova jätkä eli anna palaa ja näytä mallia muillekin - perkele, on hyvä, että olet kuvioissa taasen!!!
Me muut vanhat kumppanisi!!!!
"pitää luoda yhteistyökuvio kunnan ja Himoksen kesken - ei muuten tule kuin sutta"
Mikä saa sinut luulemaan, ettei tämmöistä yhteistyötä muka ole?
En tiedä kuka olet. Joten en tunne mitään järkytystäkään. :)
järkytys siis - peli on kovaa ja raakaa - tulet vielä minut tuntemaan - siis olen Rinteiden sukua - ja mehähän olemme vanhaa sukua - ettäs tiedät!
Minkäänlainen uho ei tee minuun vaikutusta. Pikemminkin päinvastoin. Jos ostat Himoksen rinnetoiminnat tai tulet muuten sinne isoksi (tai pieneksikin) vaikuttajaksi, niin varmasti tutustumme jossakin vaiheessa.
Onko joku uutta tai vanhaa sukua, se lienee aika tavalla yhdentekevää.
mitähän sinä pelkäät - ostat mitä ostat, ei sillä ole merkitystä. Mutta suvulla on merkitystä - vanha suku on vanha suku - muu on merkityksetöntä! Sorry, tiedäthän vanhana jämsäläisenä sukujen merkityksen!
Mitäs minä nyt pelkäisin?. Ei kai tässä mitään pelättävää ole? Enpä tosiaan ole perillä näistä sukujen merkityksistä.
minähän tässä olen - Rinteen Tapsa - kyllähän sinä minut tunnet - älä nyt viitti leikkiä ;=)
mutta en ole sinusta ikinä kuullutkaan. Joten Sorry vaan. Nyt menen nukkumaan. Hyvää yötä!
älä tee sitä lisää.
Tätä mieltä hankkeen rahoittajan, eli tässä tapauksessa veronmaksajan, tulisi olla.
Hankkeelle on annettava monoa niin kuin entiselle kaupunginjohtajalle konsanaan.
Joskus seuraavan nousukauden huipulla vuonna 2019,
voisi ruopattuun ojantynkään tehdä vaikkapa vesihiihtoputken :)
Tappio siitä kanavasta tulee varmuudella vain jättämällä se kesken. (Enkä usko, että semmoista vaihtoehtoa edes vakavasti harkitaan)Tuleeko tappio tekemällä kanava valmiiksi, sitä emme saa koskaan tietää, sillä kukaan meistä ei elä niin vanhaksi. Ei kai idioottikaan kuvittele, että kanava maksaisi itsensä kaupungin kassaan takaisin muutamassa vuodessa?
Eiköhän Patajoen kanavan voida katsoa kuuluvan samaan kategoriaan kuin esimerkiksi Jämsänjoen rantojen puistorakentaminen, kaupungin puistojen ja muun miljöön rakentaminen ja kunnossapito, satamat ym muut vastaavat yleiseen käyttöön tarkoitetut investoinnit. Tuskinpa niille voi laskea tarkkaa päivää, koska rahat ovat palautuneet, vai palautuvatko koskaan. Koska Himoksessa liikkuu paljon matkailijoita, on pusikkoisen ja rääseikköisen notkelman muuttaminen matkailukäyttöön soveltuvaksi mielestäni puolusteltavissa. Se että hankkeen suunnitelmat ovat pahasti pettäneet, on tietysti ikävä juttu, mutta ei se siitä parane vaikka kuinka asiaa räävittäisiin.
"Eiköhän Patajoen kanavan voida katsoa kuuluvan samaan kategoriaan kuin esimerkiksi Jämsänjoen rantojen puistorakentaminen, kaupungin puistojen ja muun miljöön rakentaminen ja kunnossapito, satamat ym muut vastaavat yleiseen käyttöön tarkoitetut investoinnit."
Juuri tämä on varmaan hämännyt monia.
On aivan eri suuruusluokkaa puistottaa ja ylläpitää joenvarsia,
kuin yrittää tehdä Patajoen kaltaisesta ojasta Jämsänjoki
ja savisista rinteistä kaupunkipuisto.
Rakentaa ruopatut satamapaikat, venelaiturit, huoltotilat jne. jne.
sen jälkeen kunnossapito ja ylläpito - maksaa mahdottoman paljon.
Hanke on pohjaton kaivo Jämsän kokoiselle kaupungille.
Kaupungin kassa on rajallinen.
"Koska Himoksessa liikkuu paljon matkailijoita, on pusikkoisen ja rääseikköisen notkelman muuttaminen matkailukäyttöön soveltuvaksi mielestäni puolusteltavissa."
Kaunis ajatus, mutta tämä oja ei ole matkailijoiden kulkureitin varrella.
Juuri kukaan matkailija saatika paikallinen ei sitä näe.
Se mitä Patajoen kanavaan on mennyt tähän mennessä on ihan pikkurahaa kaupungin muuhun julkisivurakentamiseen verrattuna. Siitä on vaan tullut kaikenmaailman populistien ja irvileukojen silmätikku, kun homma ei mennyt ihan niin kuin suunniteltu oli.
Vai ei kanava ole matkailijoiden kulkureitin varrella? Mitähän väkeä ne sitten ovat, joka asustelevat siellä Patalahden toisella puolella sijaitsevissa mökkikylissä? Tulevaisuuden suunnitelmien mukaanhan Himos golfkenttineen laajenee lähelle Sammallahden koulua. Eiköhän kanavan tapaisia ihvestointeja tehdä satojen vuosien käyttöä varten?
Aikaa myöten Himoksesta rakentuu todennäköisesti vähintään samanlainen keskus, kuin itse Jämsän keskusta on nykyään. Tarkkaan ottaen rakentumassa on nauhakaupunki Haavistosta Sammallahteen saakka. On ihan paikallaan, että myös julkisivuun liittyvää rakentamista ulotetaan jo vähän keskustorin ulkopuolellekin. Veikkaanpa vaan, että Patajoen kanava kuuluu tulevaisuuden helmiin Jämsässä.
Pari edellistä kirjoittajaa on oikeassa. Matkailuinfra on pantava kuntoon, mutta yritysten kanssa on tehtävä yksiselitteiset sopimukset. Himos/Päijännealueella on todella isot mahdollisuudet.
Katajan Pekka ja perssuomalaiset eivät Jämsän tulevaisuutta ratkaise pätkän vertaa.
"On ihan paikallaan, että myös julkisivuun liittyvää rakentamista ulotetaan jo vähän keskustorin ulkopuolellekin."
Toivon todellakin, että nykyisen kaltainen julkisívurakentaminen lopetettaisiin myös keskustassa.
On muuten sen verran tökeröä arkkitehtuuria viljelty viime vuodet.
"Veikkaanpa vaan, että Patajoen kanava kuuluu tulevaisuuden helmiin Jämsässä."
Viime vuodet ovatkin kuluneet varsinaisten veikkaajien johtamana.
Toivoisinkin, että Jämsässä Keskusta, Kokoomus ja Demarit, eroaisivat jatkossa toisistaan.
Ettei ole vaan pelkkää demarimyötäilevää konsensusta.
Näin päätöksentekoon saataisiin edes jotain rotia ja järkeä tulevaisuudessa.
"Aikaa myöten Himoksesta rakentuu todennäköisesti vähintään samanlainen keskus, kuin itse Jämsän keskusta on nykyään."
Kylpyläpolitiikka kertoo aivan muuta, karua kieltään.
Uhkakuva: Nykyinen yrittäjä kyllästyy bisnekseensä.
Myy firmansa öljyrikkaille venäläisille.
Mitä voi sen jälkeen odottaa Himokselta; pelkkää epävarmuutta.
"Nykyinen yrittäjä kyllästyy bisnekseensä.
Myy firmansa öljyrikkaille venäläisille.
Mitä voi sen jälkeen odottaa Himokselta; pelkkää epävarmuutta."
Ei kai ne venäläisetkään niillä rinteillä ja hisseillä muuta tee kuin pyörittävät sitä hommaa. Eiköhän tätä epävarmuutta ole jo ihan kylliksi nähty tämän nykyisenkin yrittäjän taholta.
Kunpa myisikin venäläisille, tai kelle tahansa. Voisi Himoksessakin kehitsy jatkua ilman turhaa änkyröintiä.
Kuka niistä kymmenistä kyllästyy? Kuulutko sinäkin niihin tampioihin, jotka kuvittelevat, että Himos on vaan mäki ja koko homma pyörii yhden yrittäjän ympärillä?
"Onko virhe jatkaa projektia?"
Ehdottomasti! Projekti pitää lopettaa ja haudata heti.
"Missä on laskelmat,
että miljuunat tulisi ojaa pitkin takaisin
kaupungin kassaan."
Ei ole sellaisia laskelmia.
Kyseessä olisi huippukallis kaupungin tuottama PALVELU moottoriveneilijöille.
"Sillat estää yli puolet sadasta potentiaalisesta turistista."
Se on Jämsän ympäristöpoliittinen kannanotto:
Suosi moottoriveneitä, älä purjeveneitä
"Onko ehdokkaiden mielestä tyhmää nähdä asioiden oikea laita?"
On tyhmää miettiä omilla aivoilla
jos haluaa olla mukana siinä sopulilaumassa
joka tähän asti on päätöksiä tehnyt.
Jämsä kaipaa suurta tuuletusta!
Kiteytit vain omat ajatuksesi ja ennakkoluulosi.
"Jämsä kaipaa suurta tuuletusta!"
Voi olla, mutta toivottavasti ne tuulettajat eivät ole näin kapeakatseista porukkaa. Ei aloitettuja projekteja jätetä kesken tai vastoinkäymisten kohdatessa koskaan nosteta käsiä pystyyn.
""Missä on laskelmat,
että miljuunat tulisi ojaa pitkin takaisin
kaupungin kassaan."
Missä on ne laskelmat, joiden mukaan letosta tehty maauimala ja lamminsuon puisto on tuonut rahat takaisin kaupungin kassaan? Tai pusikkoisiin joenrantoihin raivatut puistot? Tuskinpa kukaan kuitenkaan enää tänä päivänä asettaa niiden arvoa kyseenalaiseksi.
"Ei aloitettuja projekteja jätetä kesken tai vastoinkäymisten kohdatessa koskaan nosteta käsiä pystyyn."
Tämä tuntuu olevan ainoa argumentti niiltä, ketkä kannattaa projektin jatkamista.
(Urakoitsijat jatkavat varmaan mielellään tätä kuranlevittely -"projektia")
Mutta kun omaat omasta mielestäsi laajan näkemyksen, niin kysyppä esim. terveydenhoitosektorilta, olisiko siellä tulevan kuntaliitoksen myötä tarvetta näille kuraleikkirahoille!
Semmoiset ihmiset, jotka eivät asioista mitään ymmärrä, tekevät näitä tämmöisiä rinnastuksia. Jos tämän periaatteen mukaan olisi toimittu, kaupungeissa asuttaisiin vielä savimajoissa.
Jämsässäkin on maailmansivu ollut pöllöukkojen ja akkojen oppositio, joka on aina vastustanut kaikkea uutta. Jos he olisivat aina saaneet tahtonsa läpi, kaupunki muistuttaisi tällä hetkellä Vienan Karjalan hökkelikyliä, sairaat hoidettaisiin homeisissa loukoissa ja vanhukset kerjäisivät kadulla leipäpalaa. Näin on asia.