Ennenkuin aloittamani viestiketju eilen poistettiin, syytä selvitellään, niin lukemani viimeinen kysymys koski Mäntän tien korjausta ja sen rahoitusta.
Minulta kysyttiin, miten rahoittaisin koko homman, koska siinä ei ole vielä onnistunut paikallinen kansanedustajakaan. Peltosen Tuula on asiaa ajanut ja varmasti tekisinkin Tuulan kanssa yhteistyötä. (Toivottavasti Tuulakin haluaisi tehdä yhteistyötä minun kanssani) Sitten lobbaisimme yhdessä tien puolesta muitakin valtuutettuja viemään asiaan eteenpäin. Yksityiset ja kunnat eivät teitä rakenna. Tämä on hyvä esimerkki laajaa yksimielisyyttä ja yhteistyötä vaativasta hankkeesta.
Mäntän tiessä ei siis vain kysymys Mäntän suunnassa asuvista jämsäläisistä. Rekkaliikenne
siirtyisi pääosin pois myös Koskenpääntieltä, joka nyt on rekoille hidas, koska 60 km/h rajoitus alkaa jo Valkealuomen tienhaarasta. Sen tien varrella on paljon asutusta ja lopultahan UPM:n syöttöliikenne mutkittelee Konilannotkossa koululaisen keskellä.
Minulta kysyttiin, miten rahoittaisin koko homman, koska siinä ei ole vielä onnistunut paikallinen kansanedustajakaan. Peltosen Tuula on asiaa ajanut ja varmasti tekisinkin Tuulan kanssa yhteistyötä. (Toivottavasti Tuulakin haluaisi tehdä yhteistyötä minun kanssani) Sitten lobbaisimme yhdessä tien puolesta muitakin valtuutettuja viemään asiaan eteenpäin. Yksityiset ja kunnat eivät teitä rakenna. Tämä on hyvä esimerkki laajaa yksimielisyyttä ja yhteistyötä vaativasta hankkeesta.
Mäntän tiessä ei siis vain kysymys Mäntän suunnassa asuvista jämsäläisistä. Rekkaliikenne
siirtyisi pääosin pois myös Koskenpääntieltä, joka nyt on rekoille hidas, koska 60 km/h rajoitus alkaa jo Valkealuomen tienhaarasta. Sen tien varrella on paljon asutusta ja lopultahan UPM:n syöttöliikenne mutkittelee Konilannotkossa koululaisen keskellä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
valistunut osuuskauppaväki. Ja on menetellytkin.
Yhteistyö ja lobbaus ovat päivän sana. Lobbaus vain olisi opeteltava ja päästävä irti kasvalakkilähetystöistä.
Mitäpä tekisit tuon Patajoen kanssa?
sormia napsauttamalla niitä rahoja hankkisi. Poliitikon(jen) työtä se vaatisi. Ja Jos asuisin Mäntän tien varressa, alkaisin tuon visiosi jälkeen vastustaa rankasti tien parantamista.
" Rekkaliikenne
siirtyisi pääosin pois myös Koskenpääntieltä, joka nyt on rekoille hidas..."
Usko tai älä, näin se menee....
Kyllä täällä Mäntäntien varressa odotetaan sitä tieremonttia kuin kuuta nousevaa siitäkin huolimatta, että liikenne sillä paremmalla tiellä lisääntyisi.
Mikä ihme ihmisiä vaivaa? Itse ajan ainakin kerran viikossa ko väliä ja en voi kuin ihmetellä purnausta. Hyvä päällystetty tie ja paljon ohitukseen kelpaavia suoria! Miksi sinne pitäisi mättää rahaa?
Tuskinpa olet perillä sen tien ongelmista. Kun talviaikaan tulee kaksi rekkaa vastakkain (ja niitä kulkee paljon)niin tuskinpa laittaisit lastasi siihen pientareelle kulkemaan, niin kuin meidän on tehtävä. Tiellä on kova raskas liikenne, se on kapea, paikoin mutkainen ja vaarallinen. Lisäksi tienhoito on talvella usein niin huonoa, ettei kovien lumisateiden jälkeen tahdo läpi pääästä. Kirjoitti joka päivä tietä kulkeva.