Kun Finnair ei lähettele pistetiedotteita Finnair Plus -jäsenilleen, niin eihän voi enää puhua mistään palvelusta ja matkuystajie houkuttelemisesta.
Kenen vaan pisteet vanhenevat, ellei palkintolennoilla ole tilaa tai ehdi käydä tarkistamassa lentojensa pistetilannetta yhtä usein kuin kymmenien muidenkin kanta-asiakaskorttien saldoa.
Kenen vaan pisteet vanhenevat, ellei palkintolennoilla ole tilaa tai ehdi käydä tarkistamassa lentojensa pistetilannetta yhtä usein kuin kymmenien muidenkin kanta-asiakaskorttien saldoa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Siis tä ? Mä en ymmärrä,,, ?
Pitäiskö niiden soitella kuukausittain mikä on tilanne? HALOO,,,
Netistähän voi käydä katsomassa oman tilanteen,
pitäiskö kaiki tuoda kulta-vadilla kotiin?
liity, mutta toi netissä olevat pistelaskut ovat tautisen myöhässä. Edelleenkään ei ole heinä-elokuun lennoista pisteitä ilmaantunut.
Täytäpä siellä nettisivuilla puuttuvien pisteiden hakulomake tai ilmoita pisteet itse. Ilmestyvät heti sinne pistetilanteeseen.
Sellainen varotus olisi ihan poikaa "pisteesi ovat vanhenemassa".
Ei ole varmaan kovin vaikeaa ohjelmoida.
Voisi olla edes sähköpostilista Fnnair Plus -jäsenille, jolla Finnair muistuttaa olemassaolostaan ja siitä, että pisteet kannattaa käydä tarkistamassa esim. kerran kuussa.
Olenko jäänyt jotenkin osattomaksi tällaisesta postituslistasta? Kerta kaikkiaan muuten ei kenenkään aika riitä sellaiseen, että muistaa käydä läpi kaikkien korttiensa www-sivut ja pisteet.
lennon ilmoittanut nettisivulla ja toinen on vedetty ihan lentokentällä molempiin suuntiin kortilla, mutta eipä vaan näy.
Pirullista kun pitää itse aina vahdata että tuleeko pisteet tilille vai ei.
Tuossa taannoin varasin matkan ja varaukseen tuli FF-numero, selvitin netissä johon tuli FF-numero, selvitystiskillä tarjosin korttia ja vielä portillakin. Arvatkaa tuliko pisteet tilille?
Täytin sen lipunnumeroon perustuvan pyynnön, ei auttanut. Vasta kun täytti sen lomakkeen ja lähetti, niin pisteet tuli, ja kirjautui vielä väärällä luokalla (ei tosin vaikuttanut pisteisiin).
Ihmetyttää kun kuitenkin siellä on väkeä ihan niillä töin...
Viiden hengen seuruessa kahdelta ei löydy pisteitä, vaikka 100 % jokainen esitti korttinsa tiskillä ja portilla.
Miksi lähtöselvitysvirkailija ei ole niitä tallentanut, vaikka erikseen vielä kysyttiin, että ovatko pisteet nyt varmasti talletettu, niin eivätpä vaan ole.
Alkaa tuntua jotenkin tarkoitushakuiselta.
Ei tällaista taistelua jaksa itsestään selvissä asioissa.
Katsotaanpa vaan, kuinka kauan lomakkeen käsittely kestää.
Oot melkoisessa suklaalaivassa elänyt, jos kaikki muut on pitänyt sun puolias tähän asti elämässäsi...onnea elämään.
Onnea vaan tulevaisuudessa, jos oletat että kaikki mennee täydellisesti tekemättä itse mitään...
Air France lähettää edelleen pistetiedotteet: joko kirjeenä tai emailina, ihan kuinka haluat.
Finnair ei tosiaan halua palvella asiakkaitaan, kuten muualla maailmassa palvelu ymmärretään.
Ei voi olla kenenkään etu, paitsi lentoyhtiön, että palkintomatkat jäävät käyttämätä sen takia, ettei kenelläkään työtätekevällä voi olla aikaa seurata kaiken maailman pisteitä kerran kuussa:
Finnair, SAS, Air France, HiltonHonors, Hesburger jne.
Plussa-pisteet (K) ja Tradeka sentään tipahtavat postiluukusta.
Pistetiedotteesta ei ole niin varmaa tietoa, mutta kun mainos tipahtaa postilaatikkoon, tulee varmaan tarkistettua pistetilannekin.
Voihan se olla, että kateelliset vaan taas riemuitsee, ne kenelle ei kerry pisteitä.
Miksi Air France tosiaan lähettää kanta-asiakkailleen pistetiedotteen, joko emaililla tai paperisena, ihan miten kukin haluaa,
koti- tai työosoitteeseen! Onhan se samalla mainontaa.
Jos jotain kiusaa liika mainonta ja tiedote pisteistään, voit antaa sinne kakkosemail-osoitteen. Ei kukaan pakota antamaan ykkösosotetta.
Voitko vielä väittää, että Finnair tosiaan palvelee, kun sen pisteitä pitäisi ehtiä ja muistaa seurata itse.
"How would you like to receive your Flying Blue mileage summary and newsletter?"
Ensikertalaiselle: Saat 1000 pistettä, kun tilaat email-tiedotteen kirjetiedotteen sijaan. Ympäristöystävällistä kaiken lisäksi ja tehokasta! Sääli vaan niitä, kenellä ei ole tietokonetta kotona tai jotka eivät saa käyttää tietokonetta työpaikalla yksityistarkoituksiin:
"By choosing to receive your Flying Blue information by e-mail, you collect a bonus of 1,000 Miles. These bonus Miles will be credited to your account only once, after your first trip and will appear on your first e-mail Mileage summary."
No jos kaikki muut palvelevat paremmin kuin Finski, niin ole sitten niinden kaikkien muiden asiakas! Mikä siinä on niin pirun vaikeaa, miksi pitää aina valittaa?
Äänestä jaloillasi - tai kukkarollasi - jos firman toiminta ei miellytä. Kyllä firma palaa ruotuun, kun riittävän moni asiakas äänestää jaloillaan.
Maailmassa on ihan riittävästi valitusta ilman tällaisia turhan päiväisiä valituksiakin: sinähän olet jo löytänyt firman, joka mielestäsi palvelee asiakasta hyvin, käytä sen palveluita ja ole tyytväinen, äläkä aina valita!
Finnair voi silti joskus myös tarkastella kanta-asiakassääntöjään, ei niiden ikuisia tarvitse olla.
Kaikkea sitä ihmiset ovat vailla. Vai että pitäisi lähetellä pistetiedotteita kotiin, kun ne pystyy tarkistamaan milloin vain netistä. Ajattele, mitä tuhlausta on esim. lähettää kaikille kuukausittain postissa tiedotteet. Ei ole nykypäivää - ei edes ympäristön kannalta.
Nettiin vaan. Sieltä ne pisteet löytyy.
Kun nykyisin kaikki pelaa pisteillä ja ihmisellä pitää olla kymmenittäin kanta-asiakaskortteja, olisi asiakasystävällistä ja suorastaan markkinointia lähetellä jotain pistesaldotietoja sähköpostitse.
Pitäisi vähintään sieltä soittaa ja henkilökohtaisesti anella pisteidenkulutusreissulle. Eikö tosiaan enää osata itse hoitaa omia asioita? Avutonta. En minä ainakaan halua, että nuo kaikenkarvaset firmat bonustiedotteineen tukkii sähköpostia.
Sellainen ihminen, joka tekee työtä, ei aika kerta kaikkiaan riitä tuollaiseen jonnin joutavaan, vaikka sitten jäisi palkintomatka saamatta.
Ei kai niitä matkoja muutenkaan saa joustavasti, kun niitä ei ole tarjolla kuin rajoitettu määrä. Jos vaikka itselle saisi matkan ja haluaisi seuralaisen matkalle, hänpä ei varmaan ehtisikään tilata matkaa samalle lennolle ennen kuin Finnair ehtii vastata.