Bensan hinta ???

Venäjän puolelle tankkaamaan , kun täällä Suomessa tuntuu tuo Polttoaineen hinta pysyvän hävyttömän korkealla ?
Miten ON ?
Onko kellään kokemusta asiasta ?
Pliis asiallisia vastauksia toivoo nimim:

perusjuntti.
141615
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Nykyisin en käy.

Käy kokeilemassa. Laita ylös kauan kesti ja mieti mitä hyödyit. Jos ramppaaminen itsessään on vähäänkää mukavaa, niin sitten se kannattaa. Jos taas vastenmielistä, niin kannattaa miettiä jotain muuta, mistä saa saman rahan mukavammin.

Äänestä
  • Bensa halpenee alkuviikosta !

    Bensiinin odotetaan halpenevan alkuviikon aikana.
    Raakaöljyn ja bensiinin maailmanmarkkinahinnat ovat laskeneet ja huoltamoiden pumppuhintojen pitäisi seurata perässä !--?


    Nyt tarkkana - "syynätään" että se *hissi* tulee myös alas,josta tuolla toisaalla varoitin !

    Äänestä

  • ei sille laulajalle ?? kirjoitti:

    Bensa halpenee alkuviikosta !

    Bensiinin odotetaan halpenevan alkuviikon aikana.
    Raakaöljyn ja bensiinin maailmanmarkkinahinnat ovat laskeneet ja huoltamoiden pumppuhintojen pitäisi seurata perässä !--?


    Nyt tarkkana - "syynätään" että se *hissi* tulee myös alas,josta tuolla toisaalla varoitin !

    eipä paljoa lohduta jos sen 5 senttiäki halpenis....

    Äänestä

  • Silloin, kun kävin vei auto 17 litraa satasella, palkka noin 40 mk tunti ja bensa täällä 4,95.

    Nyt auto vie 4,7 litraa, palkka enemmän kuin tuplat ja löpö vain reilun euron.

    Saisi maksaa jotain femman litra, jotta olisi polttoainekulu samaa luokkaa, kun parikymppisenä.

    Äänestä

Polttoaineen hinta ERO n. 70 snt/l.

Jos tankkaat autoosi 80 l ja takakontissa saa tuoda laillisesti 50 l ,kun maksaa verot tullissa n. 15e.

Siis 130 l dieselä maksaa n.90e 15e =105e(0,80e/l)
ja Suomessa n.176e joten kerta säästö on n.70e.

Jos käy tankkaamassa joka toinen viikko on säästö 70e x 26 ==>> 1820e/vuosi.

Ainankin Nesteellä ja uudella Shellin asemalla voi maksaa Visalla tai Visa electronilla jolloin kurssikin on hyvä.

Promilleraja on 0 ja ilman turvavyötä ajavaa sakotetaan 500 ruplalla.

Ylinopeussakot on kohtuullisia n.3e ,mutta ne pitää käydä maksamassa paikallisessa pankissa 30 vrk:n kuluessa.

Viisumin osuus on n 3e/käynti ja vuoden vaihteessa pitäis vakuutuksenkin poistua.

Äänestä
  • kannattaa laskea myös että lappeenrannasta on n.55km viipuriin nesteelle ja tiet ovat huonoja tai ainakin teräviä monttuja aikaa menee n 3tuntia reissu jos ei pidä kiirettä tai vaihto ehtoisena jonotat venäjän tullissa n 3tuntia kuka tykkää mistäkin käviä määrät ovat muuten nousseet jo !!!!

    Äänestä

  • tax free:stä saa L&M kartongin 9 eurolla, malboro olisko 14e. Suomessa noin 40e. Yhden kartongin saa tuoda laillisesti joka reissulta. Jos käyt vaikka joka toinen viikko ni kessussa säästät 31e x 26 =806e.

    Äänestä

autosi katalysaattorin hintaa ja varaudu vaihtamaan se usein.
Tuo bensan-tupakan-viinan haku on laillista veron kiertoa ja se nyt pitäs jokaisen ymmärtää.Maksat sen saavutetun "säästön" sitten jossain muussa ja myö muut maksetaan kans yhteisvastuullisesti nuo bensan hakureissus.
Siinäpähän sitten huomaat kannattiko...

Äänestä
  • ei ne katit hajoo siintä bensasta vaan siitä et se osuu johonkii ja se keraaminen osa siellä pöntössä halkeaa....ps ottakaa minuun yhteyttä teen väliputken katin tilalle ja katsastukseen vaan paikoilleen saa sillä ne huonon pensan puottamat hevosvoimat takaisin !!!!!

    Äänestä

  • ajoin venäjän bensalla vuodesta 1995 vuoteen 2006. kävin tankkaamassa keskimäärin kerran viikossa. puolet ajoin katti-autolla.

    oppirahat oli yksi polttoaineen suodatin joka meni tukkoon, yksi hajonnut umpio ja iskari (toka auto _ajoin kaivoon missä kansi oli puoli metriä tietä alempana) ja ekassa autossani, jolla kävin, meni kaasari tukkoon sekä kanteen kerääntyi karstaa TODELLA paljon. kansi ja kaasari piti putsata. ekaan tankkasin aina 92sta ihan mistä sitä vain halvimmalla sai. toka auto vaati korkeampi oktaanista ja otin siihen pääasiassa LYIJYLLISTÄ 96:sta. 96sta tankkasin vencolta tai nesteeltä (joskus jukosilta 95sta). 96sta ei ole ollut vuosiin ja hyvä niin, nimittäin se haisi kuin se varsinainen 92.

    vuodesta 1999 alkaen en kokenut ongelmia polttoaineiden kanssa (jos ongelmaksi ei lueta jonkun yksittäisen laadun tilapäistä loppumista asemalta). Katalysaattori on kunnossa tänä päivänäkin siinä autossa jolla viimeksi ramppasin.

    on oma valinta, jos ostaa kymmenen egen säästö silmissä viipurista paskaa bensaa.

    kelatkaa nyt minkälaisia autoja niillä venäläisillä itsellään on. ei bensa voi niitten mafioosojen autoja pistää paskaksi, tai ne asemanpitäjät tapetaan.

    kolmea katitonta autoa olen tankannut ja näistä yksi on vieläkin "meillä".
    kolmea katti-autoa tankkasin, yksi ainakin on ehjä jo yli 300000km nykyisin taulussa ja toimii.

    jos autoihin tulee jotakin vikoja, on vain niin yksinkertaista syyttää siitä jotakin venäjän paskaa pensaa.
    98 kuljetetaan ymmärtääkseni vieläkin tankkiautolla suomesta venäjälle.

    mielestäni, jos kuluu menovettä vähemmän kuin 100L/kk tai omistaa auton, jonka tankin koko alittaa 60L, ei kannata lähteä venäjälle bensan takia. jos ajattelitte käydä piraatti- tai pimeääkauppaa, niin sitten on eri asia...taloudellinen kokonaishyöty kasvaa hurjasti samoin kuin riskitekijätkin.

    Äänestä

  • riska_74 kirjoitti:

    ajoin venäjän bensalla vuodesta 1995 vuoteen 2006. kävin tankkaamassa keskimäärin kerran viikossa. puolet ajoin katti-autolla.

    oppirahat oli yksi polttoaineen suodatin joka meni tukkoon, yksi hajonnut umpio ja iskari (toka auto _ajoin kaivoon missä kansi oli puoli metriä tietä alempana) ja ekassa autossani, jolla kävin, meni kaasari tukkoon sekä kanteen kerääntyi karstaa TODELLA paljon. kansi ja kaasari piti putsata. ekaan tankkasin aina 92sta ihan mistä sitä vain halvimmalla sai. toka auto vaati korkeampi oktaanista ja otin siihen pääasiassa LYIJYLLISTÄ 96:sta. 96sta tankkasin vencolta tai nesteeltä (joskus jukosilta 95sta). 96sta ei ole ollut vuosiin ja hyvä niin, nimittäin se haisi kuin se varsinainen 92.

    vuodesta 1999 alkaen en kokenut ongelmia polttoaineiden kanssa (jos ongelmaksi ei lueta jonkun yksittäisen laadun tilapäistä loppumista asemalta). Katalysaattori on kunnossa tänä päivänäkin siinä autossa jolla viimeksi ramppasin.

    on oma valinta, jos ostaa kymmenen egen säästö silmissä viipurista paskaa bensaa.

    kelatkaa nyt minkälaisia autoja niillä venäläisillä itsellään on. ei bensa voi niitten mafioosojen autoja pistää paskaksi, tai ne asemanpitäjät tapetaan.

    kolmea katitonta autoa olen tankannut ja näistä yksi on vieläkin "meillä".
    kolmea katti-autoa tankkasin, yksi ainakin on ehjä jo yli 300000km nykyisin taulussa ja toimii.

    jos autoihin tulee jotakin vikoja, on vain niin yksinkertaista syyttää siitä jotakin venäjän paskaa pensaa.
    98 kuljetetaan ymmärtääkseni vieläkin tankkiautolla suomesta venäjälle.

    mielestäni, jos kuluu menovettä vähemmän kuin 100L/kk tai omistaa auton, jonka tankin koko alittaa 60L, ei kannata lähteä venäjälle bensan takia. jos ajattelitte käydä piraatti- tai pimeääkauppaa, niin sitten on eri asia...taloudellinen kokonaishyöty kasvaa hurjasti samoin kuin riskitekijätkin.

    Jo tuo selityksen määrä kertoo paljon...
    Suomessa menee eniten katalysaattoreita Kaakkois-Suomessa ja siihen on syynä Venäjän bensa.
    Kerro ihmeessä jokin muu syy mikä siihen voisi vaikuttaa?
    Venäläiset naiset? tai miehet?
    Venäjän tupakki? tai viina?
    Muuten vaan rajan läheisyys?
    Turha siinä on siis selitellä, tilastot puhuu puolestaan.

    Äänestä

  • *yx vaa* kirjoitti:

    Jo tuo selityksen määrä kertoo paljon...
    Suomessa menee eniten katalysaattoreita Kaakkois-Suomessa ja siihen on syynä Venäjän bensa.
    Kerro ihmeessä jokin muu syy mikä siihen voisi vaikuttaa?
    Venäläiset naiset? tai miehet?
    Venäjän tupakki? tai viina?
    Muuten vaan rajan läheisyys?
    Turha siinä on siis selitellä, tilastot puhuu puolestaan.

    Reilu pari vuotta käyny tankkaamassa ja ainoa asia mitä venäjän bensa tekee, niin värjää tulpat punaiseksi. Laitatko tilastosta linkin, niin mielenkiinnosta vilkaisen?
    On kyllä tankkaajien määrä lisääntynyt, alkuaikoina Lappeenrannasta kävi reilussa kahdessa tunnissa Svetossa tankkaamassa, nyt saa olla tyytyväinen jos kolmessa tunnissa keikan heittää.

    Äänestä

  • *yx vaa* kirjoitti:

    Jo tuo selityksen määrä kertoo paljon...
    Suomessa menee eniten katalysaattoreita Kaakkois-Suomessa ja siihen on syynä Venäjän bensa.
    Kerro ihmeessä jokin muu syy mikä siihen voisi vaikuttaa?
    Venäläiset naiset? tai miehet?
    Venäjän tupakki? tai viina?
    Muuten vaan rajan läheisyys?
    Turha siinä on siis selitellä, tilastot puhuu puolestaan.

    tää yx vaa kirjottelee näköjää jokaiseen aiheeseen jotain oikein tietäjä varmaa joku viher piipertäjä tai muutenvaan kateellinen venäjällä bensa ihan hyvää nyttenkun rekkajono seuraavaksi tuossa vt6 sella niin käykää katsomassa mitä autoja sinne menee vai luuletteko että ne käy täällä suomessa tankkaamassa ps ei niissä venäjän naisissakaa valittamista ole!!!!

    Äänestä

  • *yx vaa* kirjoitti:

    Jo tuo selityksen määrä kertoo paljon...
    Suomessa menee eniten katalysaattoreita Kaakkois-Suomessa ja siihen on syynä Venäjän bensa.
    Kerro ihmeessä jokin muu syy mikä siihen voisi vaikuttaa?
    Venäläiset naiset? tai miehet?
    Venäjän tupakki? tai viina?
    Muuten vaan rajan läheisyys?
    Turha siinä on siis selitellä, tilastot puhuu puolestaan.

    Olet ilmeisesti käynyt tosi usein ihmemaassa.

    Sinun tilastosi taitavat olla puppua ja viestisi propagandaa.
    Niillä "tilastoillasi" voit pyyhkiä ryppyrööriä. (pyyhi vaikka omaasi. tai jos olet mies, niin voit pyyhkiä poikaystäväsi ryppyreikää)

    Olisiko laittaa muutakin kuin provoja? vaikka linkki tilastoihin tms.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Kannattaako mennä ??? kirjoitti:

Venäjän puolelle tankkaamaan , kun täällä Suomessa tuntuu tuo Polttoaineen hinta pysyvän hävyttömän korkealla ?
Miten ON ?
Onko kellään kokemusta asiasta ?
Pliis asiallisia vastauksia toivoo nimim:

perusjuntti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu